能源裝備離工業(yè)4.0有多遠

　　說起2014年裝備制造領域驟然走紅的那些人和事，工業(yè)4.0當屬其一。

　　工業(yè)4.0是德國技術裝備攀登計劃，旨在進一步鞏固德國在重大關鍵技術裝備領域的國際頂尖位置，提升德國作為技術經(jīng)濟強國的核心競爭力。

　　實際上，工業(yè)4.0是繼機械化（工業(yè)1.0）、電氣化（工業(yè)2.0）和自動化（工業(yè)3.0）之后的第四次工業(yè)革命，實質是將信息技術與工業(yè)技術高度融合的智能化。

　　然而令德國始料未及的是，工業(yè)4.0一經(jīng)提出并在中國掀起層層浪花，A股市場還幾度出現(xiàn)工業(yè)4.0概念股投資熱潮。

　　在國內，尤其是核電、大型水電、火電、特高壓輸變電等能源裝備，一方面是規(guī)模效益和高性價比優(yōu)勢漸趨式微，另一方面核電、特高壓電網(wǎng)等高端裝備高呼出海，此刻作為制造業(yè)傳統(tǒng)強國的德國提出工業(yè)4.0，不免觸動了國內業(yè)界的敏感神經(jīng)。

　　中國版工業(yè)4.0

　　據(jù)賽迪智庫裝備工業(yè)研究所所長左世全介紹，德國提出工業(yè)4.0主要是因為出口下滑，同時與中美市場競爭激烈，加之自身產業(yè)優(yōu)勢明顯，想率先推出標準占得先機。

　　左世全認為，國內之所以如此關注工業(yè)4.0也是源于制造業(yè)的隱憂，一方面人口紅利逐漸消失，另一方面人工成本和環(huán)境成本都在上升，必須通過產業(yè)升級來化解。

　　事實上，與德國工業(yè)4.0同時，為應對新一輪工業(yè)革命的競技，美國、日本等制造業(yè)大國均提出各自版本的工業(yè)4.0計劃。美國近年提出“重振制造業(yè)”，實施“再工業(yè)化”，日本也發(fā)布了制造業(yè)競爭策略。

　　近幾年，國內主推信息化與工業(yè)化深度融合，并以制造業(yè)數(shù)字化、網(wǎng)絡化、智能化為標志的智能制造作為“兩化”深度融合的切入點和主攻方向。在業(yè)界看來，我國力推的“兩化”深度融合戰(zhàn)略，其實質與德國工業(yè)4.0是相通的。

　　中國工程院“中國制造2025戰(zhàn)略”規(guī)劃報告透露，該規(guī)劃主要是結合中國制造業(yè)兩化融合、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)4.0等趨勢，從技術、產業(yè)、產品、管理、制造服務化、核心軟硬件等領域全面推進制造強國戰(zhàn)略，其核心就是實現(xiàn)兩個IT（工業(yè)技術和信息技術）融合和倍增發(fā)展，能源裝備也成為這個戰(zhàn)略的先驅領域。

　　兩步并作一步走

　　不可否認，我國能源裝備起步晚，自動化、智能化水平落后于德美日等發(fā)達國家，淘汰落后產能、升級傳統(tǒng)產業(yè)、扶持新興產業(yè)的任務復雜而艱巨，與德國工業(yè)4.0的基礎截然不同。

　　據(jù)了解，德國提出工業(yè)4.0是基于堅實的工業(yè)3.0基礎。就自動化而言，我國裝備制造業(yè)無論是管理軟件，還是流程控制技術，都不盡完善，仍待提高。與此同時，我國信息化技術發(fā)展雖已取得長足進步，但是多集中在消費端，在工業(yè)尤其是裝備制造領域的信息技術長期被忽視。

　　一位業(yè)內人士表示：“我國能源裝備產業(yè)連工業(yè)2.0都沒有走完，談什么工業(yè)4.0?！敝袊萍甲詣踊?lián)盟副理事長圍勁松也認為，就我國工業(yè)目前的發(fā)展現(xiàn)狀而言，仍然整體處于工業(yè)2.0時期，一步推向工業(yè)4.0還存在一定的難度。

　　事實確實不容樂觀，能源裝備各行業(yè)、企業(yè)基礎參差不齊，特高壓輸變電設備尤其是智能電網(wǎng)設備自動化水平已經(jīng)達到工業(yè)3.0水平，然而卻也有部分行業(yè)和企業(yè)還無條件使用高精度自動化制造設備，物聯(lián)網(wǎng)建設更是欠缺，從客戶需求到產品設計再到制造生產及后續(xù)服務，互聯(lián)互動程度低，產業(yè)仍處在批量化加工生產階段。

　　“跨越臺階應考量特有的現(xiàn)實情況。”上海社會科學院世界經(jīng)濟研究所研究員王中美認為，“對于中國制造來說，工業(yè)4.0是一項宏偉的愿景，令人擔憂的是我們是否已經(jīng)處在工業(yè)3.0的階段，或者相比德國企業(yè)至少還有兩級的臺階要跨越？”

　　綜合多方信息得知，目前中國工業(yè)4.0面臨的情況是，既要完成工業(yè)3.0的任務，同時也要向工業(yè)4.0邁步，“中國制造2025戰(zhàn)略”規(guī)劃幾乎是參照德國工業(yè)4.0的時間表，那就意味著要在2025年完成自動化和智能化的兩級跳。

　　政策引導市場主導

　　有消息稱，德國學術界和企業(yè)界認為德國工業(yè)4.0將會實現(xiàn)，但不會早于2025年。那么中國版工業(yè)4.0要在2025年實現(xiàn)又談何容易。

　　據(jù)了解，工廠要實現(xiàn)數(shù)字化制造，需要在軟硬件兩個方面著手，硬件設施首先要具備基礎自動化條件，而軟件方面重要的是經(jīng)營理念的創(chuàng)新，即經(jīng)營管理者是否堅信智能化改造能最終提升效率。當然，目前業(yè)界還是在智能化上奮力前行，例如煤機領域就正在積極實施智能化煤機研制計劃。

　　不過，在業(yè)內專家看來，“中國制造2025戰(zhàn)略”規(guī)劃看齊德國工業(yè)4.0，目標方向是沒錯，但是想一蹴而就也絕非可能，中國版工業(yè)4.0需要循序漸進，通過政策引導和市場主導的方式進行培育。

　　近兩年工業(yè)4.0所涉及的產業(yè)，特別是新生的機器人產業(yè)和物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)，均出臺了相應指導政策，如《物聯(lián)網(wǎng)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》、《智能制造裝備產業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》、《關于推進工業(yè)機器人產業(yè)發(fā)展的指導意見》，也實實在在地帶動了相關產業(yè)的健康發(fā)展。

　　中國版工業(yè)4.0實現(xiàn)與否決定中國在本輪工業(yè)革命競技中的國際地位，如何引導互聯(lián)網(wǎng)技術融入到重大技術裝備制造領域，如何利用軟件分析技術充分釋放機器的潛能，這些都需要專門政策的引導。

　　據(jù)悉，作為中國版工業(yè)4.0的重要抓手，《互聯(lián)網(wǎng)和工業(yè)融合創(chuàng)新指導意見》前瞻研究工作已經(jīng)取得階段性進展并將盡快發(fā)布，《意見》將明確互聯(lián)網(wǎng)與工業(yè)融合創(chuàng)新的著力點和發(fā)展方向，其發(fā)布及實施效果備受業(yè)界期待。

來源：中國高新技術產業(yè)導報

　　轉自：

　　【版權及免責聲明】凡本網(wǎng)所屬版權作品，轉載時須獲得授權并注明來源“中國產業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)”，違者本網(wǎng)將保留追究其相關法律責任的權力。凡轉載文章及企業(yè)宣傳資訊，僅代表作者個人觀點，不代表本網(wǎng)觀點和立場。版權事宜請聯(lián)系：010-65363056。

延伸閱讀