嚴(yán)冬將過(guò),春天還會(huì)遠(yuǎn)嗎?——中國(guó)制造業(yè)近期觀察


時(shí)間:2015-04-20





在中國(guó)經(jīng)濟(jì)中占據(jù)舉足輕重地位的制造業(yè),正在經(jīng)歷蛻變的陣痛。盡管仍然困難重重,但中國(guó)制造業(yè)中正在涌動(dòng)的勃勃生機(jī),讓人們看到“嚴(yán)冬將過(guò)”的希望,一個(gè)與過(guò)往“完全不同”的春天或已在路上。

“最困難的日子”正在過(guò)去

“2014年是持續(xù)嚴(yán)寒低谷之年,更是冷靜理性反思之年,過(guò)去一年,我們走過(guò)一段最為艱苦的路?!弊鳛橹袊?guó)制造的代表性企業(yè),中聯(lián)重科董事長(zhǎng)詹純新如是說(shuō)。

“最為艱苦”一詞并不過(guò)分。剛公布的年報(bào)顯示,2014年中聯(lián)重科營(yíng)業(yè)收入同比下降32.9%,凈利潤(rùn)下降91.4%,“最困難那幾個(gè)月,利潤(rùn)都是負(fù)數(shù)”。而過(guò)去長(zhǎng)達(dá)20年時(shí)間里,中聯(lián)重科業(yè)績(jī)都以年均50%至60%的速度增長(zhǎng)。

不僅僅是中聯(lián)重科所在的工程機(jī)械行業(yè),歸屬中國(guó)制造的多數(shù)子行業(yè),過(guò)去一兩年中,在全球經(jīng)濟(jì)增速減緩大背景下,面對(duì)突如其來(lái)的市場(chǎng)變換難以招架,大批企業(yè)經(jīng)歷著“前所未有的痛楚”。

最突出的表現(xiàn),是需求疲軟以及產(chǎn)品價(jià)格低迷。中機(jī)聯(lián)數(shù)據(jù)顯示,其重點(diǎn)聯(lián)系企業(yè)累計(jì)訂貨持續(xù)低迷,去年1至12月累計(jì)訂貨額同比僅增3.55%,相當(dāng)一批行業(yè)遭遇市場(chǎng)大幅萎縮,與此同時(shí),產(chǎn)品累計(jì)價(jià)格指數(shù)連續(xù)35個(gè)月低于100%。

好在,包括詹純新在內(nèi)的眾多企業(yè)家的共同感受是,“最困難的日子”正在逐步過(guò)去。一個(gè)可以佐證的數(shù)據(jù)是,反映制造業(yè)活動(dòng)強(qiáng)弱水平的制造業(yè)采購(gòu)經(jīng)理指數(shù),3月份報(bào)50.1%,較上月上升0.2個(gè)百分點(diǎn),重回?cái)U(kuò)張區(qū)間。

“制造業(yè)發(fā)展面臨多種有利因素?!敝袡C(jī)聯(lián)執(zhí)行副會(huì)長(zhǎng)陳斌分析說(shuō),一方面政策環(huán)境穩(wěn)定有利于推進(jìn)結(jié)構(gòu)調(diào)整,另一方面,穩(wěn)增長(zhǎng)措施陸續(xù)出臺(tái),國(guó)家已連續(xù)批復(fù)公路、機(jī)場(chǎng)、鐵路、水利、輸電工程等一批基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目。

“最困難的日子”正在過(guò)去,并非意味著脫離困境。“產(chǎn)能結(jié)構(gòu)性過(guò)剩依然是最大癥結(jié)?!敝袡C(jī)聯(lián)會(huì)長(zhǎng)王瑞祥說(shuō),一些通用產(chǎn)品普遍過(guò)剩,個(gè)別行業(yè)產(chǎn)能利用率僅為30%到40%,加快存量調(diào)整、增量做優(yōu)與提質(zhì)增效升級(jí)已是當(dāng)務(wù)之急。

困難中涌動(dòng)勃勃生機(jī)

困難當(dāng)前,中國(guó)制造表現(xiàn)出的并非消沉和哀嚎,一批企業(yè)或選擇產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型,通過(guò)加大自主創(chuàng)新開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品,贏得新市場(chǎng);或選擇堅(jiān)守原有優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域,加快產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級(jí),開(kāi)拓海外市場(chǎng)積極“走出去”……展現(xiàn)出中國(guó)制造的勃勃生機(jī)。

在新松位于沈陽(yáng)的智能制造車間里,一臺(tái)臺(tái)無(wú)人駕駛的移動(dòng)機(jī)器人在地面上自由穿梭,自動(dòng)避開(kāi)障礙搬運(yùn)物品……新松出品的移動(dòng)機(jī)器人系統(tǒng),已占領(lǐng)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)九成以上份額,同時(shí)出口到15個(gè)國(guó)家。沈陽(yáng)新松最新推出的智能送餐機(jī)器人,能自動(dòng)送菜、與顧客對(duì)話交流,去年10月已在北京一家餐廳正式上崗。

市場(chǎng)在關(guān)上一扇門的同時(shí),也在悄然打開(kāi)一扇窗。沈陽(yáng)新松是新興制造業(yè)應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)、迎接產(chǎn)業(yè)調(diào)整升級(jí)新機(jī)遇的縮影。陳斌說(shuō),中國(guó)制造業(yè)新產(chǎn)品、新工藝研發(fā)趨于活躍,創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展的理念逐漸深入人心,自主研發(fā)成果逐步顯現(xiàn)。

遭遇市場(chǎng)需求萎縮的傳統(tǒng)制造業(yè),同樣展現(xiàn)頑強(qiáng)的生命力。在四川,重載貨運(yùn)內(nèi)燃機(jī)車和調(diào)車機(jī)車研制企業(yè)南車資陽(yáng),在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)受挫,經(jīng)過(guò)艱苦的市場(chǎng)開(kāi)拓,出口機(jī)車占總產(chǎn)量之比,最高達(dá)83.9%。

南車資陽(yáng)先后自主研發(fā)出5大系列、42個(gè)型號(hào)的機(jī)車投放市場(chǎng),多次批量出口泰國(guó)、越南、南非、哈薩克斯坦、澳大利亞等國(guó)家,用近10年時(shí)間走出一條產(chǎn)能富余行業(yè)借助國(guó)際市場(chǎng)產(chǎn)能合作、實(shí)現(xiàn)二次創(chuàng)業(yè)的成功之路。

“轉(zhuǎn)型升級(jí)和結(jié)構(gòu)調(diào)整持續(xù)推進(jìn),企業(yè)適應(yīng)市場(chǎng)變化的能力繼續(xù)提升、內(nèi)生發(fā)展動(dòng)力不斷增強(qiáng),行業(yè)結(jié)構(gòu)正在朝著更為適應(yīng)市場(chǎng)需求的方向調(diào)整?!标惐笳f(shuō)。

迎接“完全不同”的春天

春天終將來(lái)到,但這將是一個(gè)與以往“完全不同”的春天。

“數(shù)據(jù)表明下行壓力依然較大,這中間有去年基數(shù)較高的原因,也有行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整加大的緣故?!标惐笥谩暗勾汉毙稳葜袊?guó)制造業(yè)當(dāng)前形勢(shì)。

應(yīng)該看到,中國(guó)制造業(yè)的發(fā)展受宏觀環(huán)境影響較大,雖然我國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展長(zhǎng)期向好的基本面沒(méi)有發(fā)生變化,但經(jīng)濟(jì)發(fā)展正經(jīng)歷階段性調(diào)整,產(chǎn)業(yè)積累的深層次矛盾逐步暴露,形勢(shì)復(fù)雜性不可低估。

陳斌這樣告誡業(yè)內(nèi)企業(yè),要充分認(rèn)識(shí)到,近期面臨困難是多年結(jié)構(gòu)性矛盾積累形成的,是產(chǎn)能過(guò)剩和成本剛性上升矛盾的集中體現(xiàn)。嚴(yán)峻挑戰(zhàn)面前,全行業(yè)要大力推進(jìn)結(jié)構(gòu)調(diào)整,將實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)作為破解當(dāng)前和今后一段時(shí)期行業(yè)發(fā)展困境重要途徑。

工信部部長(zhǎng)苗圩在談及嚴(yán)峻形勢(shì)時(shí)表示,要堅(jiān)定不移地調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),向產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈的高端發(fā)展;同時(shí)要堅(jiān)定不移地實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略,建立以企業(yè)為主體、產(chǎn)學(xué)研用相結(jié)合的創(chuàng)新體制,鼓勵(lì)企業(yè)增加研發(fā)投入,增加產(chǎn)品技術(shù)含量提高附加值。

一些企業(yè)深知這一點(diǎn)。盡管總體利潤(rùn)下滑,中聯(lián)重科旗下環(huán)衛(wèi)機(jī)械業(yè)務(wù)板塊營(yíng)業(yè)收入?yún)s同比上漲22.62%,市場(chǎng)占有率居全國(guó)第一。這得益于其提前布局,積極尋求戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,在逆境中呈現(xiàn)出新的增長(zhǎng)亮點(diǎn)。

早在市場(chǎng)低谷來(lái)臨前,中聯(lián)重科便看到環(huán)境產(chǎn)業(yè)的千億市場(chǎng)規(guī)模,布局戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,成功完成包括垃圾分選設(shè)備、中大型垃圾站、餐廚垃圾等垃圾處理設(shè)備產(chǎn)品的技術(shù)提升和產(chǎn)業(yè)化落地,為進(jìn)軍環(huán)境保護(hù)領(lǐng)域市場(chǎng)奠定基礎(chǔ)。

“困難來(lái)臨時(shí),不能回避,更不能回家睡大覺(jué)。不要希冀一覺(jué)醒來(lái),市場(chǎng)會(huì)如同過(guò)往,在短暫萎靡后回到與原來(lái)一樣的水平。你的客戶、客戶的需求、原來(lái)的市場(chǎng),已經(jīng)截然不同。”一位企業(yè)家談及眼前的形勢(shì)如是說(shuō)。(新華社記者 華曄迪 趙曉輝 張辛欣)

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