“互聯(lián)網(wǎng)+”促進制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級

隨著互聯(lián)網(wǎng)的迅速發(fā)展，其逐步涉及到制造業(yè)的各個環(huán)節(jié)和產(chǎn)品生產(chǎn)周期全過程。借助互聯(lián)網(wǎng)平臺，制造企業(yè)、市場與用戶的互動程度和范圍極大擴展，互聯(lián)網(wǎng)與制造業(yè)融合的新模式、新業(yè)態(tài)層出不窮，正重塑產(chǎn)業(yè)組織與制造模式，重構(gòu)企業(yè)與用戶的關(guān)系?！盎ヂ?lián)網(wǎng)+制造業(yè)”引發(fā)了制造業(yè)資源配置新方式，驅(qū)動制造業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營模式變革，促進了制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級，給我國制造業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展帶來新機遇。

“互聯(lián)網(wǎng)+”引發(fā)制造業(yè)資源配置新方式

在制造業(yè)領(lǐng)域廣泛應(yīng)用互聯(lián)網(wǎng)，通過大規(guī)模協(xié)作生產(chǎn)，引發(fā)資源配置方式變化，釋放企業(yè)內(nèi)外大量資源的創(chuàng)新潛力，使得傳統(tǒng)的、集中式經(jīng)營活動逐漸被分散經(jīng)營方式取代，“社會化生產(chǎn)”將呈爆發(fā)式發(fā)展。

（一）客戶成為中心

在互聯(lián)網(wǎng)尤其是移動互聯(lián)網(wǎng)爆發(fā)式發(fā)展的推動下，使得消費者由被動消費到主導(dǎo)消費，從而導(dǎo)致企業(yè)價值鏈主導(dǎo)權(quán)從生產(chǎn)商、流通商轉(zhuǎn)到消費者手中，并廣泛、實時地參與生產(chǎn)和價值創(chuàng)造的全過程。通過開放網(wǎng)絡(luò)平臺，眾多分散的生產(chǎn)者和消費者個體實現(xiàn)廣泛、實時、頻繁的交流互動，充分激發(fā)社會創(chuàng)新潛力，有效滿足消費者個性化需求。因此，制造企業(yè)必須盡快調(diào)整戰(zhàn)略，主動變革生產(chǎn)與組織方式，借助社交營銷、大數(shù)據(jù)等新業(yè)務(wù)新技術(shù)實現(xiàn)與用戶精準(zhǔn)互動，推進定制化、柔性生產(chǎn)、快速響應(yīng)，從而有效降低庫存，實現(xiàn)專業(yè)化、細分化的長尾效應(yīng)，滿足消費者多樣化的需求。如海爾的“全流程并聯(lián)交互創(chuàng)新生態(tài)體系”，一方面借助海爾官網(wǎng)、微信、微博等網(wǎng)絡(luò)工具，建立開放式創(chuàng)新平臺，從眾多的個性化需求中提取出共性需求；另一方面通過HOPE平臺，與全球研發(fā)機構(gòu)和個人進行互動，形成用戶需求與全球一流創(chuàng)新資源的高效對接，由此設(shè)計出的產(chǎn)品再由互聯(lián)網(wǎng)預(yù)定的形式進行生產(chǎn)和銷售。

（二）人才利用社會化

普通大眾的微小創(chuàng)意也可能引發(fā)蝴蝶效應(yīng)，不斷催生出大量的智能互聯(lián)產(chǎn)品，甚至影響產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向，任何人都可以依托互聯(lián)網(wǎng)、依靠大眾力量，以眾包、眾籌、眾智等眾創(chuàng)形式實現(xiàn)“小人物”創(chuàng)意的價值主張。在互聯(lián)網(wǎng)的幫助下，制造企業(yè)通過自建或借助現(xiàn)有的“眾包”平臺，發(fā)布研發(fā)創(chuàng)意需求，廣泛收集客戶和外部人員的想法與智慧，大大擴展了創(chuàng)意來源。如小米、美的、海爾等企業(yè)各自構(gòu)建了不同類型的互聯(lián)網(wǎng)眾包平臺，對接用戶需求與全球研發(fā)資源，征集產(chǎn)品創(chuàng)意和技術(shù)解決方案。

（三）互聯(lián)網(wǎng)成為金融配置的重要渠道

金融服務(wù)實體經(jīng)濟的基本功能是融通資金，商業(yè)銀行及股票和債券市場是傳統(tǒng)的主要配置渠道，但存在交易成本大、效率低等問題。而互聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用可以整合企業(yè)經(jīng)營的數(shù)據(jù)信息，使金融機構(gòu)低成本、快速地了解借款企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營情況，有效降低借貸雙方信息不對稱程度，迅速識別風(fēng)險，提升貸款效率；在放貸后，金融機構(gòu)可以對借款企業(yè)的資金流、商品流、信息流實現(xiàn)持續(xù)閉環(huán)監(jiān)控，有效降低了貸款風(fēng)險和運營成本。同時，正在興起的互聯(lián)網(wǎng)金融在實現(xiàn)安全、移動等網(wǎng)絡(luò)技術(shù)水平上，依托支付、云計算、社交網(wǎng)絡(luò)、搜索引擎以及APP等互聯(lián)網(wǎng)工具，提供資金融通、支付和信息中介等新興金融服務(wù)，相比傳統(tǒng)金融服務(wù)，具有透明度更強、參與度更高、協(xié)作性更好、中間成本更低、操作上更便捷等特征，業(yè)務(wù)包括：網(wǎng)上銀行、第三方支付、網(wǎng)上借貸（P2P）、債權(quán)和股權(quán)眾籌、金融資產(chǎn)網(wǎng)上銷售和申購等，并越來越在融通資金、資金供需雙方的匹配等方面深入傳統(tǒng)金融業(yè)務(wù)的核心。2014年，新上線的P2P平臺就有1228家，P2P年末貸款余額超過1000億元。面對越來越多的挑戰(zhàn)者，傳統(tǒng)銀行擁抱互聯(lián)網(wǎng)的變革也在不斷加速，如工商銀行從支付、融資、交易、信息和電商五大領(lǐng)域全面布局互聯(lián)網(wǎng)金融。此外，隨著騰訊任大股東的深圳前海微眾銀行于2014年12月開業(yè)，阿里巴巴任大股東的浙江網(wǎng)商銀行獲批，主要依托互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)營，客戶定位為小微企業(yè)和個人，標(biāo)志著“互聯(lián)網(wǎng)+金融”融合進入了新階段，有望帶動整個銀行業(yè)的變革。

（四）制造資源云化

制造資源云化，就是融合現(xiàn)有的網(wǎng)絡(luò)化制造、ASP平臺、物聯(lián)網(wǎng)和制造網(wǎng)格等概念和技術(shù)，將各類制造資源和制造能力虛擬化、服務(wù)化構(gòu)成云制造資源池，進行統(tǒng)一的、集中的智能化經(jīng)營和管理，通過網(wǎng)絡(luò)和云制造服務(wù)平臺為用戶提供標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、可共享、可隨時獲取、按需使用、安全可靠、優(yōu)質(zhì)廉價的制造全生命周期服務(wù)。云制造服務(wù)體系的層次化框架主要包括物理資源層、虛擬資源層、服務(wù)層、核心功能層和云平臺用戶層等，其中，服務(wù)層用于將虛擬化的資源封裝成服務(wù)發(fā)布到云平臺，形成云制造資源池，可以使制造企業(yè)像用水、電、煤氣一樣便捷地使用各種制造服務(wù)。如泉州市建設(shè)的“泉州云制造平臺”融合了數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化制造技術(shù)，以及云計算、物聯(lián)網(wǎng)、信息服務(wù)等技術(shù)，把各類制造資源和制造能力虛擬化和服務(wù)化，并將資金流、信息流、物流、服務(wù)流整合成制造資源和制造能力池，為相關(guān)制造企業(yè)服務(wù)。

“互聯(lián)網(wǎng)+”驅(qū)動制造業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營模式變革

隨著“互聯(lián)網(wǎng)+制造業(yè)”的深入發(fā)展，互聯(lián)網(wǎng)正在改變制造業(yè)的創(chuàng)新模式、生產(chǎn)模式、銷售模式、贏利模式和組織體系。

（一）協(xié)同創(chuàng)新快速發(fā)展

互聯(lián)網(wǎng)能整合各方優(yōu)勢資源，形成跨領(lǐng)域、網(wǎng)絡(luò)化的協(xié)同創(chuàng)新平臺，實現(xiàn)關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)。一些企業(yè)利用互聯(lián)網(wǎng)建立了創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)，給其他合作主體提供相互學(xué)習(xí)、信息共享和協(xié)同創(chuàng)新的機會，通過信息、知識和創(chuàng)新資源的共享、集成、利用和再創(chuàng)造等方式，實現(xiàn)滿足各方利益、知識增值和價值創(chuàng)造的目的，從而提高產(chǎn)學(xué)研協(xié)同創(chuàng)新的質(zhì)量和效益。如海爾天樽空調(diào)就是成功應(yīng)用這種模式，在研發(fā)設(shè)計初期，即在互聯(lián)網(wǎng)平臺上與67萬名消費者充分互動，掌握了消費者對空調(diào)的實際要求，然后迅速與多家研發(fā)機構(gòu)有針對性地進行合作研發(fā)，產(chǎn)品一經(jīng)推出即受到了消費者的認(rèn)可。

（二）智能制造成為新型生產(chǎn)方式

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)利用遍布其產(chǎn)品的傳感器和網(wǎng)絡(luò)聯(lián)接機器，在機器設(shè)備層面，利用軟件分析技術(shù)提高機器的智能性和設(shè)備的性能；在車間層面，機器設(shè)備之間可以互相通信和協(xié)作，提高生產(chǎn)線的協(xié)同水平，根據(jù)工廠動態(tài)生產(chǎn)情況實現(xiàn)不同工序流程環(huán)節(jié)的組織優(yōu)化，提高產(chǎn)出，降低能耗；在工廠層面，根據(jù)供應(yīng)鏈情況和市場需求，面向具體的生產(chǎn)任務(wù)，實現(xiàn)多個車間、多條生產(chǎn)線之間生產(chǎn)資源的統(tǒng)籌優(yōu)化和調(diào)度；在人與機器層面，所有制造系統(tǒng)、設(shè)備都與人互聯(lián)，圍繞如何提升人的效率、為人更好地服務(wù)這一主線，實現(xiàn)人與智能制造系統(tǒng)交互，推動生產(chǎn)制造向數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化方向發(fā)展，提升價值鏈高端環(huán)節(jié)，推動傳統(tǒng)制造企業(yè)轉(zhuǎn)型。如海爾的沈陽互聯(lián)工廠通過打造自動化、智能化的生產(chǎn)線，搭建信息化、數(shù)字化信息系統(tǒng)，率先建成了企業(yè)與用戶需求數(shù)據(jù)無縫對接的智能化制造體系，在數(shù)據(jù)實時共享的基礎(chǔ)上實現(xiàn)智能生產(chǎn)，每10秒鐘就能下線一臺冰箱。

（三）實現(xiàn)個性化定制

在傳統(tǒng)工業(yè)時代，制造企業(yè)按照自己設(shè)想中的需求大批量生產(chǎn)商品，然后賣給消費者，消費者在購買時看似有許多品種和型號的產(chǎn)品可以選擇，但是最終買到的產(chǎn)品并不一定最適合他，同時由于很難預(yù)測消費者需求變化，很容易造成產(chǎn)品供給過剩?；ヂ?lián)網(wǎng)降低了制造企業(yè)與用戶交互的成本，制造企業(yè)可以快速響應(yīng)用戶具體需求，規(guī)模效應(yīng)不再是工業(yè)生產(chǎn)的關(guān)鍵因素，工業(yè)生產(chǎn)由集中式控制向分散式控制轉(zhuǎn)變。制造企業(yè)結(jié)合計算智能、柔性制造，通過信息控制生產(chǎn)模塊的精細化切割與再組合，以及新的制造工藝，可以針對消費者個性化需求，實現(xiàn)大規(guī)模、個性化定制生產(chǎn)，降低甚至消除庫存。

（四）網(wǎng)絡(luò)營銷漸成為主流

隨著移動互聯(lián)網(wǎng)向縱深推進，移動終端的快速普及，使得電子商務(wù)從消費領(lǐng)域向制造行業(yè)迅速拓展。從過去的簡單線下推廣模式，開始向線上線下（O2O）全渠道營銷模式轉(zhuǎn)變，工業(yè)APP、電子商務(wù)平臺、O2O、移動社交營銷、搜索比價等互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，已逐步滲入采購、制造、物流、營銷、交付、服務(wù)等環(huán)節(jié)。

電子商務(wù)平臺的興起增強了市場的公開性與透明性，為制造企業(yè)的營銷服務(wù)帶來了新的活力。近年來我國B2B電子商務(wù)保持了平穩(wěn)較快增長，2014年B2B電子商務(wù)業(yè)務(wù)收入規(guī)模達192.2億元，增長28.34%，交易規(guī)模達9.4萬億元，增長15.37%。同時，一些傳統(tǒng)制造企業(yè)將銷售渠道互聯(lián)網(wǎng)化，實現(xiàn)“從工廠直達顧客（F2C）”。通過自己建立電子商務(wù)平臺，企業(yè)不僅可以減少渠道環(huán)節(jié)、降低銷售費用，更可以和顧客建立直接聯(lián)系，了解顧客具體特征，進而可細分客戶群體精準(zhǔn)開發(fā)差異化、個性化產(chǎn)品。如海爾公司的“海爾商城”為消費者提供新品首發(fā)、產(chǎn)品定制等差異化服務(wù)，并在家電渠道服務(wù)行業(yè)中率先支持送、裝同步服務(wù)。此外，隨著跨境電子商務(wù)快速發(fā)展，互聯(lián)網(wǎng)對出口企業(yè)的助力作用也越來越明顯，如外貿(mào)B2C網(wǎng)站蘭亭集市2014年前三季度服裝品類的凈營收達到3700萬美元，同比增速達到103.9%，訂單數(shù)及客戶數(shù)同比增速均超過50%。

（五）組織體系得到優(yōu)化

隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展和深入應(yīng)用，電子商務(wù)的出現(xiàn)，國際國內(nèi)市場進一步融合，市場更加細分，個性化需求與服務(wù)要求更高，使得制造企業(yè)的競爭范圍擴大，產(chǎn)品和服務(wù)要更加聚焦，戰(zhàn)略發(fā)生變化，組織體系呈現(xiàn)出向組織分散轉(zhuǎn)變的趨勢，協(xié)同制造成為重要的生產(chǎn)組織方式。在互聯(lián)網(wǎng)的幫助下，制造企業(yè)各個部門及每個人都成為信息溝通的節(jié)點，通過使用E-mail、OA系統(tǒng)、微信等現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)技術(shù)與工具進行溝通，提高了工作效率。

制造企業(yè)戰(zhàn)略重點是強化核心競爭能力，而將非核心業(yè)務(wù)放棄，轉(zhuǎn)而利用各種各樣的合作形式，眾包研發(fā)、協(xié)同創(chuàng)新、個人制造等基于網(wǎng)絡(luò)的分布式、柔性生產(chǎn)方式成為變革的主要方向，只有運營總部而沒有生產(chǎn)車間的網(wǎng)絡(luò)企業(yè)或虛擬企業(yè)開始出現(xiàn)，如小米公司總部只有研發(fā)設(shè)計人員，其生產(chǎn)、物流、銷售等業(yè)務(wù)全部外包給合作企業(yè)，并通過互聯(lián)網(wǎng)與合作伙伴進行業(yè)務(wù)聯(lián)系。通過互聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)融合創(chuàng)新，制造企業(yè)的內(nèi)外部組織正從有界趨向無界、從有形走向無形、從垂直變?yōu)楸馄?，用戶取代企業(yè)家成為左右企業(yè)決策至勝的終極力量。

“互聯(lián)網(wǎng)+”促進制造業(yè)創(chuàng)新變革

通過制造業(yè)與先進計算、分析工具、低成本傳感和更高聯(lián)網(wǎng)水平的融合，創(chuàng)新與變革正在展開，產(chǎn)品和裝備技術(shù)含量不斷提高，綠色制造、制造業(yè)服務(wù)化趨勢日漸明顯，贏利能力得到提升，傳統(tǒng)制造業(yè)正逐步改造為現(xiàn)代制造業(yè)。

（一）提高產(chǎn)品和裝備的技術(shù)含量

信息技術(shù)特別是互聯(lián)網(wǎng)的高滲透性、高帶動性、高倍增性和高創(chuàng)新性特征，決定互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用過程本身就是與傳統(tǒng)制造業(yè)產(chǎn)品和裝備融合的過程，產(chǎn)生新的科技成果，形成新的生產(chǎn)力，如將傳感技術(shù)、計算機技術(shù)、軟件技術(shù)“嵌入”產(chǎn)品和裝備中，實現(xiàn)產(chǎn)品和裝備的性能提升和“智能”。依靠大數(shù)據(jù)與互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，制造業(yè)產(chǎn)品發(fā)生了三個轉(zhuǎn)變：從機械產(chǎn)品向智能產(chǎn)品轉(zhuǎn)變、從智能產(chǎn)品向智能互聯(lián)產(chǎn)品轉(zhuǎn)變、從提供產(chǎn)品向提供基于產(chǎn)品的服務(wù)轉(zhuǎn)變。這三個轉(zhuǎn)變使信息可以在產(chǎn)品、運行系統(tǒng)、制造商和用戶之間聯(lián)通，也使得產(chǎn)品的智能與互聯(lián)成為可能。如智能汽車，就是在普通汽車的基礎(chǔ)上增加了先進的傳感器（雷達、攝像）、控制器、執(zhí)行器等裝置，通過車載傳感系統(tǒng)和信息終端實現(xiàn)與人、車、路等的智能信息交換，使車輛具備智能的環(huán)境感知能力，能夠自動分析車輛行駛的安全及危險狀態(tài)，并使車輛按照人的意愿到達目的地，最終實現(xiàn)替代人來操作的目的，可以減少50%～80%的道路交通安全事故。此外，制造企業(yè)在快速開發(fā)智能互聯(lián)產(chǎn)品的同時，也能收集、分析和分享產(chǎn)品內(nèi)外各個環(huán)節(jié)產(chǎn)生的大量數(shù)據(jù)。如大型鼓風(fēng)機的提供商陜西鼓風(fēng)機、沈陽鼓風(fēng)機等都在自己的產(chǎn)品上加裝了傳感器和在線監(jiān)測裝置，通過互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)在線實時監(jiān)控設(shè)備運行狀況，提供遠程服務(wù)。

（二）實現(xiàn)綠色制造

制造業(yè)對環(huán)境的影響往往是超越空間的，資源、能源的壓力，使制造企業(yè)必須考慮產(chǎn)品從設(shè)計、制造、包裝、運輸、使用到報廢處理的全生命周期中，對環(huán)境負(fù)面影響極小，資源利用率最高，并使企業(yè)經(jīng)濟效益和社會效益協(xié)調(diào)優(yōu)化，即實現(xiàn)綠色制造。

通過充分發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)對海量工業(yè)數(shù)據(jù)等資源的集聚作用，可以提高制造企業(yè)用戶端設(shè)備、產(chǎn)品的運營效率、智能決策和清潔制造水平，一是有助于綠色制造數(shù)據(jù)庫和知識庫建設(shè)，為綠色設(shè)計、綠色材料選擇、綠色工藝規(guī)劃和回收處理方案設(shè)計提供數(shù)據(jù)支撐和知識支撐；二是有助于形成綠色制造集成系統(tǒng)，包括：產(chǎn)品和工藝設(shè)計與材料選擇系統(tǒng)的集成、用戶需求與產(chǎn)品使用的集成、綠色制造系統(tǒng)中的信息集成、綠色制造的過程集成等；三是有助于基于知識系統(tǒng)、模糊系統(tǒng)和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)等人工智能技術(shù)在綠色制造中發(fā)揮重要作用，如在制造過程中應(yīng)用專家系統(tǒng)識別和量化產(chǎn)品設(shè)計、材料消耗和廢棄物產(chǎn)生之間的關(guān)系，來比較產(chǎn)品設(shè)計和制造對環(huán)境的影響等。此外，企業(yè)實施綠色制造，需要大量實施工具和軟件產(chǎn)品，如計算機綠色產(chǎn)品設(shè)計系統(tǒng)、綠色工藝規(guī)劃系統(tǒng)、綠色創(chuàng)造決策系統(tǒng)、產(chǎn)品生產(chǎn)周期評估系統(tǒng)、ISO14000國際認(rèn)證支撐系統(tǒng)等，這將推動新興綠色軟件產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。

（三）制造業(yè)服務(wù)化趨勢日漸明顯

隨著互聯(lián)網(wǎng)的深入應(yīng)用和客戶成為中心，越來越多的制造業(yè)企業(yè)不再僅僅關(guān)注實物產(chǎn)品的生產(chǎn)，而是涉及實物產(chǎn)品的整個生命周期，包括市場調(diào)查、產(chǎn)品開發(fā)或改進、生產(chǎn)制造、銷售、售后服務(wù)、產(chǎn)品報廢或回收等。服務(wù)環(huán)節(jié)在制造業(yè)價值鏈中的作用越來越大，許多傳統(tǒng)制造業(yè)企業(yè)甚至專注于戰(zhàn)略管理、研究開發(fā)、市場營銷等活動，放棄或者外包制造活動。制造業(yè)企業(yè)正在轉(zhuǎn)變?yōu)槟撤N意義上的服務(wù)企業(yè)，產(chǎn)出服務(wù)化成為當(dāng)今世界制造業(yè)的發(fā)展趨勢之一，企業(yè)的收入來源也從銷售產(chǎn)品轉(zhuǎn)向“銷售產(chǎn)品+提供服務(wù)”，獲取持續(xù)收入。制造業(yè)服務(wù)化發(fā)展有以下三種主要途徑。

一是利用互聯(lián)網(wǎng)開展遠程運維、遠程監(jiān)控等服務(wù)，如三一重工已經(jīng)在設(shè)備上增加了通信功能，目前已經(jīng)有超過10萬臺設(shè)備通過網(wǎng)絡(luò)與三一企業(yè)控制中心及快速反應(yīng)團隊連接，運用3G網(wǎng)絡(luò)、視頻遠程故障診斷等信息服務(wù)系統(tǒng)，遠程監(jiān)控設(shè)備的運轉(zhuǎn)情況，并基于工業(yè)大數(shù)據(jù)實現(xiàn)故障預(yù)警，有針對性地提供維修等服務(wù)，實現(xiàn)了“服務(wù)型制造”，不僅提高了產(chǎn)品附加值，而且實現(xiàn)了從制造產(chǎn)品為主向提供工程承包和遠程運維服務(wù)的轉(zhuǎn)變。

二是在推廣應(yīng)用互聯(lián)網(wǎng)過程中，衍生出信息服務(wù)、系統(tǒng)集成、運維服務(wù)等一系列專業(yè)性服務(wù)企業(yè)，如遠景能源是一家風(fēng)機制造公司，以智能風(fēng)機為切入點，轉(zhuǎn)型為一家能源互聯(lián)網(wǎng)公司，管理著包括北美、歐洲、中國等在內(nèi)的超過1000萬千瓦的全球新能源資產(chǎn)，成為智慧能源資產(chǎn)管理服務(wù)公司。

三是產(chǎn)生各類平臺型服務(wù)機構(gòu)，專門為制造企業(yè)提供研發(fā)設(shè)計、生產(chǎn)制造、經(jīng)營管理、市場銷售等服務(wù)。如江蘇物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與應(yīng)用協(xié)同創(chuàng)新中心成立智慧農(nóng)業(yè)、智慧交通物流、智慧節(jié)能環(huán)保、智慧礦山、智慧健康、智慧家居安防、物聯(lián)網(wǎng)共性技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)化、物聯(lián)網(wǎng)信息安全、物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)示范與推廣、物聯(lián)網(wǎng)軍事應(yīng)用等多個分中心，為相關(guān)制造企業(yè)提供物聯(lián)網(wǎng)平臺服務(wù)。

（四）提升制造業(yè)贏利能力

由于全球經(jīng)濟一體化日漸深化，技術(shù)轉(zhuǎn)移日益迅速，互聯(lián)網(wǎng)帶來的益處將惠及全球。如工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的數(shù)據(jù)分析能力，可以幫助鐵路運輸更好地解決速度、可靠性和運能等挑戰(zhàn)。大秦鐵路公司使用工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，實現(xiàn)了運營優(yōu)化，在多個機車間實現(xiàn)同步控制，縮短了30%的剎車距離和22%的剎車時間，使得運行更安全。利用工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，航空公司可以收集發(fā)動機運轉(zhuǎn)的實時信息，對于出現(xiàn)的任何故障信息提供預(yù)警，幫助航空公司更高效地運營和維護。如春秋航空部署了GE智能發(fā)動機監(jiān)控診斷技術(shù)，2012年有效預(yù)防了計劃外發(fā)動機拆卸（UER）和停飛待用（AOG），相當(dāng)于節(jié)省了21萬多美元的成本，有力支持了機隊保持95%的使用率。三一重工通過網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)服務(wù)型制造，企業(yè)利潤大幅度提升，3年間的新增利潤超過20億元，而且成本降低了60%。

（五）給我國制造業(yè)發(fā)展帶來新機遇

互聯(lián)網(wǎng)與制造業(yè)深入融合，新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革與加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式形成歷史性交匯，以制造業(yè)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化為核心技術(shù)，信息技術(shù)、生物技術(shù)、新材料技術(shù)、新能源技術(shù)廣泛滲透，帶動幾乎所有領(lǐng)域發(fā)生了以綠色、智能、泛在為特征的群體性技術(shù)革命，給我國制造業(yè)創(chuàng)新驅(qū)動、轉(zhuǎn)型升級發(fā)展帶來難得的機遇。更為寬廣的技術(shù)選擇，日新月異的科學(xué)技術(shù)，使得我國工業(yè)化進程在時間上被大大壓縮。我國是互聯(lián)網(wǎng)大國，2014年擁有6.5億名網(wǎng)民，是美國的兩倍，3.6億個網(wǎng)購用戶，超過英德意法4國人口總和。互聯(lián)網(wǎng)與制造業(yè)融合空間廣闊，潛力巨大，如能充分利用好這一優(yōu)勢，將會極大地提升“中國制造”在全球的競爭地位。因此，未來時期，我國制造業(yè)不僅要維持“用機器生產(chǎn)產(chǎn)品”的世界地位，更要抓住互聯(lián)網(wǎng)+帶來的機遇，對“中國制造”進行全面升級，在技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)、政策等多方面實現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)與“中國制造”充分對接與深度融合。

來源：中國電子報

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