在最新出臺的部分工程機械分行業(yè)的數(shù)據(jù)上可以看出工程機械的火爆程度,以挖掘機為例,9月份,挖掘機銷量突破13400臺,同比增長27.74%,至此,挖掘機連續(xù)13個月銷量過萬臺,連續(xù)第五個月創(chuàng)下歷史同月新高。
另外,工程機械上市企業(yè)陸續(xù)披露了前三季度的業(yè)績預(yù)告情況,大多數(shù)企業(yè)都實現(xiàn)了不同程度的增長。
業(yè)內(nèi)人士認為,離年末只剩月余,可以預(yù)期,今年將是工程機械行業(yè)的豐收年。
分行業(yè)產(chǎn)銷上漲明顯
今年前三季度,挖掘機累計銷售突破15.6萬臺,同比增長53.27%,這一銷量超過了2011年的15.2萬臺,創(chuàng)下歷史同期新高。
從各品牌表現(xiàn)看,前三季度,三一重工累計銷售挖掘機約3.56萬臺,占總銷量22.8%;卡特彼勒銷量接近2.1萬臺,占總銷量13.4%;徐工銷量接近1.8萬臺,占11.5%。前三季度,國產(chǎn)、歐美、日系和韓系挖掘機品牌銷量分別約為8.6萬臺、2.7萬臺、2.5萬臺和1.8萬臺,市場占有率分別為55.0%、17.6%、15.7%和11.7%。
相比國內(nèi)市場,挖掘機出口表現(xiàn)更加強勢,今年以來,各月出口銷量均在千臺以上,且同比增長率均在70%以上。前三季度,挖掘機累計出口1.39萬臺,同比增長96.6%。
1~9月份,裝載機銷量為8.21萬臺,同比增長22.62%。
今年以來,推土機累計銷售5747臺,同比增長27.6%。從品牌來看銷售情況,9月份,山推銷售推土機197臺,占總銷量52.8%,柳工銷售45臺、宣工銷售39臺、山工機械銷售33臺。推土機累計出口1627臺,同比增長27.1%。
上市公司業(yè)績增長
以幾個工程機械的龍頭企業(yè)為例,三季度業(yè)績預(yù)告都十分可喜。徐工發(fā)布2018年三季度報告顯示,前三季度實現(xiàn)營業(yè)收入340.75億元,同比增長58.17%。徐工的核心產(chǎn)品整體市場占有率提升、混改注入預(yù)期、資產(chǎn)質(zhì)量好轉(zhuǎn),是徐工三季度業(yè)績高增長的主要原因。作為工程機械行業(yè)的老牌龍頭企業(yè),徐工的產(chǎn)品線幾乎橫跨起重機械、路面機械、壓實機械、大型礦山機械等多個領(lǐng)域,是多料冠軍。
三一重工發(fā)布2018年三季度報告,前三季度實現(xiàn)收入410.77億元,同比增長45.88%,凈利潤48.83億元,同比增長170.90%。受益行業(yè)高景氣,三一各產(chǎn)品線爆發(fā),該公司產(chǎn)品銷量結(jié)構(gòu)優(yōu)化、資產(chǎn)質(zhì)量好轉(zhuǎn),是三季度業(yè)績高增長的主要原因。
中聯(lián)重科前三季度實現(xiàn)營業(yè)收入,同比增加17.78%,受基建投資增長、環(huán)保趨嚴(yán)、設(shè)備更新?lián)Q代等因素影響,起重機、混凝土泵車接力挖掘機高增長。一鼓作氣的中聯(lián)重科在核心主業(yè)工程機械板塊上實現(xiàn)了強勁增長。1~9月份,中聯(lián)起重機械、混凝土機械在國內(nèi)產(chǎn)品市場份額保持第一陣營;自下半年開始,中聯(lián)重科建筑起重機械、長臂架泵車持續(xù)保持行業(yè)領(lǐng)先地位。
市場預(yù)期持續(xù)樂觀
業(yè)內(nèi)人士認為,目前穩(wěn)投資系列政策信號加強,在相關(guān)政策不斷細化落地、基建項目審批加快及專項債發(fā)行提速等作用下,四季度基建投資增速將企穩(wěn)回升,房地產(chǎn)新開工面積增速提升。
國家統(tǒng)計局發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示,1~10月份,全國固定資產(chǎn)投資(不含農(nóng)戶)同比增長5.7%,增速比1~9月份回升0.3個百分點。其中,1~10月份,基礎(chǔ)設(shè)施投資同比增長3.7%,增速比前三季度提高0.4個百分點,實現(xiàn)了今年以來的首次回升。
從發(fā)改委公布的有關(guān)數(shù)據(jù)來看,國內(nèi)固定資產(chǎn)投資自今年三季度以來出現(xiàn)明顯增長態(tài)勢。今年三季度發(fā)改委審批核準(zhǔn)的固定資產(chǎn)投資項目金額是二季度的4.8倍,是一季度的2.6倍。
而密集落地的一大批固定資產(chǎn)投資項目,從目前公開的各項目覆蓋范圍來看,與此前發(fā)布的《關(guān)于保持基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域補短板力度的指導(dǎo)意見》(以下簡稱《意見》)所提出的多個重點領(lǐng)域結(jié)合相當(dāng)緊密。
《意見》明確,“重點推進一批國際樞紐機場和中西部支線機場新建、遷建、改擴建項目前期工作,力爭盡早啟動建設(shè),提升國際樞紐機場競爭力,擴大中西部地區(qū)航空運輸覆蓋范圍。”此外,《意見》還針對鐵路建設(shè)提出,以中西部為重點,加快推進高速鐵路“八縱八橫”主通道項目,拓展區(qū)域鐵路連接線,進一步完善鐵路骨干網(wǎng)絡(luò)。加快推動一批戰(zhàn)略性、標(biāo)志性重大鐵路項目開工建設(shè)。推進京津冀、長三角、粵港澳大灣區(qū)等地區(qū)城際鐵路規(guī)劃建設(shè)。
這些對工程機械行業(yè)來說無疑是利好消息。
專家表示,未來五年,將是工程機械行業(yè)提質(zhì)增效、轉(zhuǎn)型升級發(fā)展的機遇期,是國際化發(fā)展的機遇期,也是中國工程機械行業(yè)邁向工程機械強國的重要階段。這其中,“一帶一路”無疑扮演著重要的角色。掘金萬億市場,中國工程機械實現(xiàn)國際化前景可期。由于互聯(lián)網(wǎng)、人工智能時代的到來,工程機械正朝著信息化、集成化等方向發(fā)展。隨著產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的持續(xù)推進,未來新四化(電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化)將是行業(yè)發(fā)展的重點。(記者 經(jīng)曉萃)
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全球工程機械企業(yè)55強中國占9位
由英國KHL集團推出的2018年全球工程機械制造商50強排行榜(Table2018)正式發(fā)布。前50強當(dāng)中就包括了9家國內(nèi)的企業(yè),這是中國工程機械企業(yè)取得的重大突破。
2018年《全球工程機械制造商50強排行榜》,前10強的排名依次是卡特彼勒(Caterpillar)、小松(KO-MATSU_)、日立(HITACHI)、沃爾沃建筑設(shè)備(Volvo Construction Equipment)、利勃海爾(Liebherr)、徐工(XCMG)、斗山(DOOSAN)、三一(SANY)、約翰迪爾(John Deere)、杰西博(JCB)。
英國KHL集團成立于1989年,每年都會發(fā)布一份全球工程機械制造商的排名,它也是行業(yè)首家經(jīng)過非營利機構(gòu)BPA(國際媒體認證機構(gòu))認可的雜志社,洞察和禁止為了獲取廣告業(yè)務(wù)而提供的不準(zhǔn)確或夸大的信息。因此,由KHL集團主導(dǎo)發(fā)布的“KHL Yellow Table”在全球都被認為是最為權(quán)威、客觀公正的排行榜之一。
從全球工程機械制造商50強排行榜大名單上來看,中國的工程機械行業(yè)正在一步步向世界最高水平發(fā)展,前50強當(dāng)中包括9家國內(nèi)的企業(yè),其中就包括了徐工(第6名)、三一(第8名)、中聯(lián)重科(第13位)、柳工(第25位)、龍工(第30位)、山推(第33位)、廈工(第39位)、山河智能(第40位)、雷沃重工(第45位)。
從這份權(quán)威排名顯示,中國的工程機械制造商正在不斷發(fā)展壯大,2017年全球工程機械制造商的前10強只有徐工一個企業(yè),而今年三一成為最大的黑馬,從去年11位上升到第8位,占據(jù)全球份額的3.7%,徐工集團也上升兩位到全球第6位,占據(jù)全球份額的4.3%,可見中國的工程機械正在不斷向世界最高水平靠攏。(彩英)
轉(zhuǎn)自:中國工業(yè)報
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