從世界制造業(yè)大會看中國制造新圖景


中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)   時間:2018-05-28





  “創(chuàng)新”跨越“智造”未來——從世界制造業(yè)大會看中國制造新圖景

zhizaoye
(圖片來源 新華網(wǎng))

  無需土壤,幾臺水箱和一瓶營養(yǎng)液即可打造“家庭農(nóng)場”;手掌大小的機器人也有“洪荒之力”,智能搬運“龐然大物”;與30多種語言實時互譯,人工智能讓你輕松追逐“詩和遠方”……于安徽合肥舉行的2018世界制造業(yè)大會上,一批前沿技術(shù)和創(chuàng)新成果集中亮相。


  在創(chuàng)新引領(lǐng)下,中國制造正逐步顯現(xiàn)新的發(fā)展圖景。這一點,從世界制造業(yè)大會上就能明顯感知。


  新機遇:打開發(fā)展新空間


  在大會展臺上,勁旅環(huán)境科技有限公司智能垃圾處理系統(tǒng)引起不少人的關(guān)注。利用無人駕駛、圖像識別、智能傳感等技術(shù),點點手機就能清掃、收集和轉(zhuǎn)運,讓清潔變得簡單、高效。


  智能技術(shù)與環(huán)保服務(wù)疊加,改變了城市清潔模式,也打開了全新市場。公司負責(zé)人陳迎說,通過賣設(shè)備和服務(wù),公司年產(chǎn)值已從2015年的1億多元增長到目前的7億多元。


  高鐵縮短了經(jīng)濟半徑,共享汽車讓出行更加簡單,財務(wù)機器人的應(yīng)用可讓36萬小時的人力工作在幾秒鐘內(nèi)實現(xiàn)……當(dāng)今世界,科技帶來的變革遠大于過去任何時期??焖俚膭?chuàng)新、應(yīng)用和迭代不僅催生出新的市場,也重新勾勒著產(chǎn)業(yè)發(fā)展“起跑線”,重塑著全球制造業(yè)競爭力格局。


  以人工智能為例,工信部數(shù)據(jù)顯示,我國在語音交互、圖像識別等領(lǐng)域走在世界前沿,預(yù)計到2020年,中國人工智能帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)規(guī)模將超過1萬億元。


  “抓創(chuàng)新就是抓機遇,謀潛力。”工信部副部長辛國斌在大會上說,既不能將“一步之遙”演變?yōu)殡y以逾越的鴻溝,也要加速前沿科技攻堅,搶抓發(fā)展先機。工信部正加快引導(dǎo)高端裝備、精密儀器等先進制造重大生產(chǎn)力布局,讓創(chuàng)新成果加速落實到產(chǎn)業(yè)中。


  創(chuàng)新既決定著未來的機遇,也有著厚重的現(xiàn)實意義。補上制造短板,帶動存量升級,不少傳統(tǒng)領(lǐng)域“舊貌換新顏”。


  環(huán)顧當(dāng)下,大數(shù)據(jù)讓個性化生產(chǎn)更加高效,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)緩解了庫存壓力,共享制造降低成本……信息技術(shù)與制造相結(jié)合,正改變現(xiàn)有生產(chǎn)方式,拓展出新增長點。


  “沒有落后的產(chǎn)業(yè),只有落后的技術(shù)。”比亞迪股份有限公司董事長王傳福說,將制造與網(wǎng)絡(luò)化、智能化相疊加,中國制造將加速形成新優(yōu)勢。


  新版圖:再塑產(chǎn)業(yè)空間


  一個技術(shù)就能撬動一方產(chǎn)業(yè)。新技術(shù)“落地生根”,改變著不少產(chǎn)業(yè)的格局和城市“坐標(biāo)”。這一點,在大會上體現(xiàn)得尤為明顯。


  京東方的新型顯示技術(shù)在大會上引起不少中外來賓的關(guān)注。與京東方合作,合肥匯聚彩虹、康寧等上下游企業(yè)100多家,逐步形成完整產(chǎn)業(yè)鏈。顯示技術(shù)也成為城市一張新“名片”。


  精密輪軸、智能語音、陶鋁新材料……大會現(xiàn)場,不少地方展臺展出新的特色產(chǎn)業(yè),改變?nèi)藗儗ζ涞恼J知。


  在適宜的土壤里,創(chuàng)新就會迸發(fā)出更強大的活力。結(jié)合資源稟賦和創(chuàng)新優(yōu)勢發(fā)展特色產(chǎn)業(yè),一批制造業(yè)“新高地”正在出現(xiàn)。


  辛國斌說,工信部正加快推進分省市產(chǎn)業(yè)發(fā)展指南,在信息技術(shù)、生物醫(yī)藥等領(lǐng)域培育出一批具有影響力的集群。


  告別傳統(tǒng)制造邏輯,產(chǎn)業(yè)鏈之間的布局與銜接也愈加多元,更加協(xié)同、開放、普惠的合作模式“浮出水面”。


  開放合作同樣重塑著中國制造在全球的發(fā)展格局。大會期間,江淮大眾合資后的首款車型SOL(思皓)E20X宣布下線。大眾汽車集團(中國)總裁兼CEO海茲曼說,中國市場逐漸開放的環(huán)境和良好的投資回報讓大眾汽車集團看到了很大的發(fā)展機遇。


  一方面,外國資本和人才來華共享發(fā)展成果,另一方面,中國技術(shù)出海與全球互利共贏。工信部數(shù)據(jù)顯示,到2017年底,僅中國企業(yè)在境外經(jīng)貿(mào)合作區(qū)累計投資就達到307億美元,為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造就業(yè)崗位25.8萬個。


  “產(chǎn)業(yè)的發(fā)展離不開開放與合作。”同濟大學(xué)校長鐘志華說,擴大開放領(lǐng)域,推動技術(shù)融合創(chuàng)新,加強同國際規(guī)則對接,中國制造將為外商提供更多更好的機會,也將在開放中更好融入產(chǎn)業(yè)分工體系。


  新征程:仍需跨越技術(shù)與品質(zhì)關(guān)口


  不可否認,與發(fā)達國家相比,中國制造在工業(yè)基礎(chǔ)、創(chuàng)新體系等方面仍有差距,仍面臨著品質(zhì)、動力等挑戰(zhàn),在邁向高質(zhì)量發(fā)展的征程中,尤須跨越幾大關(guān)口。


  首先是創(chuàng)新力。“培育和發(fā)展先進制造的任務(wù)依然繁重。”辛國斌說,原始創(chuàng)新、工業(yè)基礎(chǔ)、核心技術(shù)和材料創(chuàng)新問題不解決好,先進制造發(fā)展同樣面臨被“低端鎖定”的風(fēng)險。在貿(mào)易保護主義思潮抬頭,發(fā)達國家“再工業(yè)化”的態(tài)勢下,加大創(chuàng)新力建設(shè)尤為迫切。


  其次是品質(zhì)關(guān)。做好品質(zhì)革命,重塑價值鏈條,既是消費升級的需要,也是全球競爭的倒逼。


  “即使是在智能化、自動化大力推進的今天,對機器的打磨、對精度的控制等仍是擺在制造業(yè)面前的課題,需要在實踐中不斷突破。”安徽省經(jīng)信委主任牛弩韜說,一方面要夯實工藝、材料等制造“筋骨”,另一方面,也要加速推動更多產(chǎn)品和全球“對標(biāo)”,建立符合高質(zhì)量發(fā)展的標(biāo)準(zhǔn)體系。


  營造好崇尚實業(yè)的氛圍尤為重要。首要就是公平競爭。“某種程度上,保護知識產(chǎn)權(quán)就是保護創(chuàng)新和品質(zhì)。”科大訊飛股份有限公司董事長劉慶峰認為,將知識產(chǎn)權(quán)意識深入人心,加快制度層面和生產(chǎn)要素層面的改革,讓創(chuàng)新得到回報,讓不正當(dāng)競爭受到處罰。


  包容寬松的創(chuàng)新環(huán)境同樣重要。與會專家建議,要加快構(gòu)建政策扶持、保險配套等體系,建立起完善的容錯機制加速創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化應(yīng)用,為制造業(yè)的發(fā)展注入活力。(記者姜剛、張辛欣、張紫赟、程士華、陳諾)


  轉(zhuǎn)自:新華社


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