去年以來,全球輪胎行業(yè)出現(xiàn)大面積復(fù)蘇,不少中國輪胎企業(yè)一度出現(xiàn)訂單應(yīng)接不暇的情況。今年,中國橡膠輪胎出口繼續(xù)延續(xù)向好態(tài)勢(shì)——1—4月累計(jì)出口量達(dá)271萬噸,同比增長11.8%;出口金額為474.61億元,同比增長20.4%。
在擁抱機(jī)遇的同時(shí),中國輪胎的出海之路亦面臨著風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)。業(yè)內(nèi)人士表示,輪胎企業(yè)需進(jìn)一步苦練內(nèi)功,也期待有關(guān)部門能進(jìn)一步支持引導(dǎo)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,為企業(yè)更好拓展國際市場(chǎng)保駕護(hù)航。
多因助力開拓市場(chǎng)
中國輪胎何以加速“馳騁”海外市場(chǎng)?在從業(yè)者看來,近年來中國輪胎企業(yè)在技術(shù)創(chuàng)新方面不斷取得突破,提高了產(chǎn)品質(zhì)量和性能,疊加中國擁有完整的輪胎產(chǎn)業(yè)鏈等因素,輪胎產(chǎn)品由此形成了較強(qiáng)的國際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
“長期以來,我們致力于把科技創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化成新質(zhì)生產(chǎn)力。”山東華盛橡膠集團(tuán)董事長助理逯春曉向國際商報(bào)記者介紹,“目前,我們正在加快調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈和創(chuàng)新鏈深度融合,特別是新能源汽車專用輪胎、靜音棉輪胎、自修復(fù)輪胎以及高品質(zhì)長里程輪胎等新產(chǎn)品的相繼上市,進(jìn)一步擴(kuò)充了企業(yè)的高端產(chǎn)品線。與此同時(shí),總投資3.2億元的國家級(jí)先進(jìn)橡膠材料與高端綠色輪胎創(chuàng)新研究院籌備工作目前已經(jīng)完成,1.2萬平方米的實(shí)驗(yàn)檢驗(yàn)測(cè)試中心大樓將于6月底投入使用?!?/p>
先進(jìn)的技術(shù)和突出的性能正是華盛橡膠集團(tuán)開拓海外市場(chǎng)的底氣所在。據(jù)華盛橡膠集團(tuán)旗下PCR工廠山東宏盛橡膠科技有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,目前該公司生產(chǎn)的產(chǎn)品遠(yuǎn)銷全球170多個(gè)國家和地區(qū)。在加強(qiáng)科技創(chuàng)新的同時(shí),企業(yè)也積極參加各類專業(yè)展會(huì),打響了品牌知名度。自2023年下半年開始,該公司相繼參加了上海法蘭克福國際汽配展深圳特展、新加坡輪胎展、廣交會(huì)等展會(huì),不僅收獲了老客戶們的訂單,還結(jié)識(shí)了50多位新客戶。相較去年同期,公司外貿(mào)訂單增長30%左右。
在逯春曉看來,跨境電商、海外倉等外貿(mào)新業(yè)態(tài)的快速發(fā)展也為中國輪胎企業(yè)創(chuàng)造了更廣闊的銷售渠道,有利于企業(yè)更好地?cái)U(kuò)大國際市場(chǎng)份額。遠(yuǎn)新輪胎有限公司外貿(mào)經(jīng)理王志波亦表示,有了展銷一體的海外倉,相當(dāng)于把產(chǎn)品展廳搬到海外客商家門口,“我們的輪胎產(chǎn)品出海就搭上了快車”。
此外,多地商務(wù)主管部門也對(duì)當(dāng)?shù)剌喬テ髽I(yè)出口給予了有力支持。在“輪胎之都”山東廣饒,為了引導(dǎo)企業(yè)開拓多元化國際市場(chǎng),廣饒縣商務(wù)局支持企業(yè)參加新加坡輪胎展、迪拜汽配輪胎展等專業(yè)展會(huì),參展企業(yè)收獲滿滿。
多措并舉應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)
“坦誠地說,中國輪胎產(chǎn)品在出口過程中確實(shí)面臨著挑戰(zhàn)?!币患逸喬テ髽I(yè)的負(fù)責(zé)人告訴記者,目前東南亞國家已經(jīng)成為全球重要的輪胎生產(chǎn)地,其低成本優(yōu)勢(shì)給中國輪胎產(chǎn)業(yè)帶來了一定的競(jìng)爭(zhēng)壓力。
以柬埔寨為例,數(shù)據(jù)顯示,今年1—5月柬埔寨輪胎出口貿(mào)易額達(dá)3.08億美元,比去年同期的1.01億美元增長了204%。柬埔寨商業(yè)部發(fā)言人班速威杰近日表示:“汽車輪胎商品開拓新市場(chǎng)是我們擴(kuò)大出口的舉措之一,輪胎工業(yè)是柬埔寨新興產(chǎn)業(yè)之一。”
除了激烈的國際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),國際貿(mào)易摩擦加劇等不利因素也給輪胎企業(yè)出口造成了一定壓力。上述企業(yè)負(fù)責(zé)人表示,尤其是歐美國家設(shè)置的貿(mào)易壁壘,有時(shí)也會(huì)對(duì)中國輪胎產(chǎn)品出口形成一定制約。
盡管壓力重重,但中國輪胎行業(yè)依然信心滿滿。為應(yīng)對(duì)上述不利因素,不少中國企業(yè)走上了海外布局之路。截至2023年年底,已有12家中國輪胎企業(yè)在海外建立25家工廠。其中,作為最早赴海外投資建廠的中國輪胎企業(yè)之一,賽輪集團(tuán)已在越南、柬埔寨等地開展布局。2023年10月,其在柬埔寨開設(shè)的工廠啟動(dòng)新投資,年產(chǎn)半鋼子午線輪胎600萬條。今年年初,賽特追加投資7.7億元,將產(chǎn)能翻番至1200萬條。
在自身發(fā)力的同時(shí),輪胎企業(yè)也對(duì)相關(guān)政策舉措的出臺(tái)充滿期待。逯春曉表示,希望有關(guān)部門能夠?yàn)槠髽I(yè)提供更多政策指導(dǎo)和支持,幫助企業(yè)更好地進(jìn)行技術(shù)升級(jí)和創(chuàng)新,從而提高產(chǎn)品質(zhì)量和國際競(jìng)爭(zhēng)力。(記者 洪劍儒)
轉(zhuǎn)自:國際商報(bào)
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