17部門(mén)聯(lián)合發(fā)文促汽車(chē)消費(fèi) 為何這類(lèi)消費(fèi)如此重要?


中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2022-07-12





  汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)再迎利好政策。7月7日,商務(wù)部等17部門(mén)聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于搞活汽車(chē)流通擴(kuò)大汽車(chē)消費(fèi)若干措施的通知》(以下簡(jiǎn)稱(chēng):《通知》),聚焦支持新能源汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)使用、活躍二手車(chē)市場(chǎng)、促進(jìn)汽車(chē)更新消費(fèi)、支持汽車(chē)平行進(jìn)口、優(yōu)化汽車(chē)使用環(huán)境、豐富汽車(chē)金融服務(wù)等,提出了6個(gè)方面、12條政策措施。


  星圖金融研究院高級(jí)研究員付一夫?qū)ω悮へ?cái)經(jīng)記者表示,今日發(fā)布的政策支持力度較大,圍繞汽車(chē)消費(fèi)的全產(chǎn)業(yè)鏈、各個(gè)環(huán)節(jié)發(fā)力,包括支持新能源汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)使用、促進(jìn)二手車(chē)市場(chǎng)活躍及汽車(chē)平行進(jìn)口等,對(duì)提振汽車(chē)消費(fèi)將有顯著效果,也會(huì)全面提升消費(fèi)市場(chǎng)的活力。


  值得一提的是,今年中央層面在促消費(fèi)政策上也將著力點(diǎn)放在汽車(chē)消費(fèi)上,如國(guó)務(wù)院印發(fā)的扎實(shí)穩(wěn)住經(jīng)濟(jì)一攬子政策措施中,就專(zhuān)門(mén)提及要穩(wěn)定增加汽車(chē)等大宗消費(fèi),可見(jiàn)汽車(chē)消費(fèi)之于整體消費(fèi)市場(chǎng)的重要性。


  政策覆蓋汽車(chē)消費(fèi)全鏈條預(yù)計(jì)作用顯著


  此次商務(wù)部等17部門(mén)聯(lián)合發(fā)布的《通知》主要涵蓋了6個(gè)方面,包括支持新能源汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)使用、加快活躍二手車(chē)市場(chǎng)等,具體措施包括積極支持充電設(shè)施建設(shè)、取消對(duì)開(kāi)展二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)的不合理限制、鼓勵(lì)各地綜合運(yùn)用經(jīng)濟(jì)技術(shù)等手段推動(dòng)老舊車(chē)輛退出等,可謂覆蓋了汽車(chē)消費(fèi)的全鏈條,與此前國(guó)務(wù)院印發(fā)的扎實(shí)穩(wěn)住經(jīng)濟(jì)一攬子政策措施一脈相承。


  付一夫表示,相關(guān)政策措施將對(duì)提振汽車(chē)消費(fèi)有顯著效果,也會(huì)全面提升消費(fèi)市場(chǎng)的活力。


  “以活躍二手車(chē)市場(chǎng)為例,當(dāng)前,我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)已經(jīng)進(jìn)入‘存量+置換’的階段,二手車(chē)市場(chǎng)將大有可為,政策出臺(tái)也恰逢其時(shí),其意義在于,不僅能盤(pán)活二手車(chē)存量,還能拉動(dòng)新車(chē)增量,淘汰老舊車(chē)廢量,全鏈條激發(fā)汽車(chē)消費(fèi)潛力,促進(jìn)消費(fèi)回補(bǔ),此外,二手車(chē)市場(chǎng)的繁榮還能帶動(dòng)維修、保養(yǎng)、保險(xiǎn)、金融等行業(yè)發(fā)展?!备兑环蚍Q(chēng)。“又如支持新能源汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)使用,對(duì)于應(yīng)對(duì)國(guó)際產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)、推動(dòng)消費(fèi)升級(jí)與能源轉(zhuǎn)型等也有重大意義?!?/p>


  實(shí)際上,近段時(shí)間以來(lái)我國(guó)多項(xiàng)促汽車(chē)消費(fèi)政策已落地,且取得了不錯(cuò)的效果。如今年6月1日起實(shí)施的部分乘用車(chē)減半征收車(chē)購(gòu)稅政策,在實(shí)施首月便減征車(chē)購(gòu)稅71億元,減征車(chē)輛達(dá)109.7萬(wàn)輛,有力促進(jìn)了汽車(chē)消費(fèi)。


  安利捷汽車(chē)銷(xiāo)售公司銷(xiāo)售負(fù)責(zé)人張竹君表示:“我們門(mén)店銷(xiāo)售的品牌車(chē)型絕大多數(shù)都在車(chē)購(gòu)稅減半征收政策范圍內(nèi),之前一直觀望的客戶都聯(lián)系我準(zhǔn)備買(mǎi)車(chē)。6月份來(lái)店里看車(chē)的客戶比5月多出了五六成,成交量也不錯(cuò)?!?/p>


  張竹君介紹稱(chēng),今年1-5月,公司汽車(chē)銷(xiāo)售平均月銷(xiāo)80輛左右,6月份銷(xiāo)售車(chē)輛就增加到了140余輛。


  提振汽車(chē)消費(fèi)成重點(diǎn)將拉動(dòng)整體消費(fèi)增長(zhǎng)


  為何要如此“大費(fèi)周章”地提振汽車(chē)消費(fèi)?付一夫?qū)τ浾弑硎荆环矫?,受疫情影響,過(guò)去一年我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)持續(xù)低迷,一些月份甚至出現(xiàn)同比負(fù)增長(zhǎng)。


  的確,中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)根據(jù)重點(diǎn)企業(yè)上報(bào)的周報(bào)數(shù)據(jù)推算,雖然在多項(xiàng)政策刺激下,6月份我國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量預(yù)計(jì)同比增長(zhǎng)20.9%,達(dá)244.7萬(wàn)輛,但整體來(lái)看,今年上半年汽車(chē)銷(xiāo)量仍同比下降7.1%。


  “另一方面,汽車(chē)消費(fèi)是大額消費(fèi),對(duì)于家庭而言是僅次于住房的支出,且汽車(chē)消費(fèi)還是我國(guó)社零總額的重要組成部分,近年來(lái)占比維持在10%左右,倘若車(chē)市持續(xù)低迷,勢(shì)必會(huì)拖累整個(gè)消費(fèi)市場(chǎng)的增長(zhǎng),所以,提振汽車(chē)消費(fèi)刻不容緩?!备兑环蜻M(jìn)一步稱(chēng)。


  確實(shí),從數(shù)據(jù)來(lái)看,今年前5個(gè)月,我社零總額約為17.17萬(wàn)億元,同比下降1.5%,5月單月,社零總額約為3.35萬(wàn)億元,同比下降6.7%,消費(fèi)市場(chǎng)持續(xù)低迷。


  此外,付一夫還表示,提振汽車(chē)消費(fèi)還有推進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)的作用,汽車(chē)是高新技術(shù)的結(jié)晶,汽車(chē)工業(yè)所覆蓋的技術(shù)數(shù)量之多、范圍之廣,遠(yuǎn)非其他產(chǎn)業(yè)所能比擬,這就決定了汽車(chē)在推動(dòng)技術(shù)進(jìn)步、帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)方面的引領(lǐng)作用,但要想發(fā)揮出這些引領(lǐng)作用,必須要依托消費(fèi)端的拉動(dòng),讓整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈條有效運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)。


  轉(zhuǎn)自:新京報(bào)

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