商務(wù)部：部分無(wú)人機(jī)擬實(shí)施出口管制

近日，商務(wù)部、海關(guān)總署發(fā)布公告，為維護(hù)國(guó)家安全，自8月15日起，對(duì)部分無(wú)人駕駛航空飛行器和高性能計(jì)算機(jī)實(shí)施出口管制，相關(guān)無(wú)人駕駛航空飛行器如出口需獲得商務(wù)部簽發(fā)的許可。

公告顯示，此次出口管制主要針對(duì)的是續(xù)航時(shí)間長(zhǎng)、穩(wěn)定可控飛行能力強(qiáng)及具有高空飛行能力的無(wú)人機(jī)，同時(shí)模型飛機(jī)、模型飛艇不在受限之列。從技術(shù)指標(biāo)來(lái)看，對(duì)上述無(wú)人機(jī)實(shí)行出口管制的主要目的是為了反恐需要，避免大型、高性能無(wú)人機(jī)落入不法分子手中，因而對(duì)軍用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)影響較大。

分析人士稱，從技術(shù)角度來(lái)看，此限制規(guī)定的出臺(tái)，標(biāo)志著中國(guó)的無(wú)人機(jī)技術(shù)水平已上升至世界前列，限制出口或是技術(shù)保護(hù)措施。從應(yīng)用角度來(lái)看，無(wú)人機(jī)出口限制可能是反恐需要。能攜帶20升荷載且超視距控制的具備自主飛行和導(dǎo)航能力的無(wú)人機(jī)，可能被恐怖分子視為載體，限制出口，有利于打擊恐怖主義。從行業(yè)發(fā)展角度來(lái)看，臨時(shí)出口管制措施主要針對(duì)軍工企業(yè)，涉及部分民用無(wú)人機(jī)型，目前全球無(wú)人機(jī)市場(chǎng)當(dāng)中民用無(wú)人機(jī)銷量占市場(chǎng)總額95%以上，因此對(duì)國(guó)內(nèi)民用無(wú)人機(jī)的國(guó)內(nèi)及海外市場(chǎng)并無(wú)太大影響。

資料顯示，中國(guó)不是惟一對(duì)軍用無(wú)人機(jī)出口加強(qiáng)限制的國(guó)家，今年2月17日，美國(guó)政府公布了一項(xiàng)旨在加強(qiáng)軍用和商用無(wú)人機(jī)出口管制的新政策，并稱要與其他國(guó)家一道制定軍用無(wú)人機(jī)銷售、轉(zhuǎn)讓和使用的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)軍用無(wú)人機(jī)出口的限制不單單中國(guó)加強(qiáng)了，美國(guó)也在加強(qiáng)。 （肖瑋 張暢）

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