交通運輸部：確保9月底前具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通客車

　　交通運輸部近日印發(fā)關(guān)于全力推進(jìn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通客車工作確保完成交通運輸脫貧攻堅兜底任務(wù)的通知(下稱“通知”)，要求聚焦“三區(qū)三州”深度貧困地區(qū)，以更大決心、更強力度推進(jìn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通客車工作，因地制宜采取公交、班線、區(qū)域經(jīng)營、預(yù)約響應(yīng)等多種形式，確保2020年9月底前全面完成。

　　2020年是決勝全面建成小康社會、決戰(zhàn)脫貧攻堅之年，具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通客車是交通運輸脫貧攻堅的兜底性任務(wù)。當(dāng)前，除西藏外，剩余13個具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、1077個具備條件的建制村未通客車，分布在山西、江西、山東、廣西、重慶、四川、云南7個省份；西藏還剩余16個具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、69個具備條件的建制村未通客車。

　　通知提出，上述8個省份交通運輸主管部門要將通客車任務(wù)作為今年工作的重中之重，詳細(xì)排查，對剩余通客車任務(wù)實行精細(xì)化管理，實施“一村(鄉(xiāng))一策”。對城鎮(zhèn)化水平較高、經(jīng)濟基礎(chǔ)較好的地區(qū)，靈活采用城市公交延伸、城鄉(xiāng)公交、鎮(zhèn)村公交、班線客運公交化改造等模式推動全域公交發(fā)展；對臨近主要城鎮(zhèn)和國省干線的地區(qū)，可靈活選用城鄉(xiāng)公交或客運班線延伸的方式統(tǒng)籌推進(jìn)通客車工作；對于需求嚴(yán)重不足的地區(qū)，可推廣農(nóng)村客運片區(qū)經(jīng)營模式或開通預(yù)約響應(yīng)式農(nóng)村客運。

　　鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通客車是保障廣大農(nóng)民“行有所乘”的民生服務(wù)，具有明顯的公益性。通知明確，各地交通運輸主管部門要積極爭取地方政府部門支持，通過政府購買服務(wù)、建立運營補助機制等方式，保障農(nóng)村客運開通并可持續(xù)穩(wěn)定運營。（記者 王璐）

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