交通運輸部：對確認ETC多收費的 足額及時退還車主

　　自1月1日聯網收費系統切換以來，針對出現的部分省份系統運行不穩(wěn)定和通行費費率變化等問題，交通運輸部有關負責人1月10日下午表示，交通運輸部已先后2次召開全國視頻會議對相關工作進行調度和部署。

　　這位負責人表示，要確保聯網收費系統穩(wěn)定運行，計費準確無誤。對于媒體報道或者公眾投訴的問題，逐個核實情況，依法妥善處置，對確認多收費的，足額及時退還車主。合理開通ETC專用車道和混合車道，保障ETC車輛和MTC車輛都能夠便捷高效通行。

　　這位負責人介紹，交通運輸部已組建了專業(yè)技術保障力量，針對各地反映的CPC卡應用、通行費費率計算、收費站入口、出口車道應用檢查、綠通車輛查驗等技術問題，優(yōu)化完善技術方案。

　　同時，組織技術小分隊，深入重點地區(qū)，開展調研指導和技術幫扶，幫助地方制定方案，解決問題。召開了全網運營分析會，研究解決共性問題。持續(xù)跟蹤貨車費率調整，組織各地主動公開新的收費標準，接受社會監(jiān)督。

　　這位負責人表示，2020年春運已經開始，新的系統運行將迎來第一次檢驗，交通運輸部將進一步完善措施，規(guī)范運行，提升服務，按照“嚴細實”的要求，加強分析預判見，嚴格按照政策規(guī)定和標準規(guī)范開展工作，切實保障全網一體化運行；細化政策宣傳解讀、細化各項服務措施，實現精準收費、精細服務；深入研究公眾意見和建議，主動出招、主動發(fā)聲。

　　交通運輸部已決定，當前，對車輛排隊超過一定長度出現擁堵的，立即啟動疏導工作，確保迅速消除擁堵，保障公眾便捷高效通行。組織開展貨車ETC發(fā)行專項行動，提高客車和貨車ETC使用率，減輕收費站人工收費車道的壓力。簡化鮮活農產品等運輸車輛查驗流程，引導車輛主動到收費站廣場以外定點、區(qū)域進行查驗。探索優(yōu)化查驗方式。結合車輛通行和查驗記錄，逐步減少查驗頻次。(胥會云)

　　轉自：第一財經

　　【版權及免責聲明】凡本網所屬版權作品，轉載時須獲得授權并注明來源“中國產業(yè)經濟信息網”，違者本網將保留追究其相關法律責任的權力。凡轉載文章及企業(yè)宣傳資訊，僅代表作者個人觀點，不代表本網觀點和立場。版權事宜請聯系：010-65363056。

延伸閱讀