中國經(jīng)濟(jì)運(yùn)行態(tài)勢怎樣?如何進(jìn)一步降低企業(yè)成本?“一帶一路”建設(shè)有哪些新成果?針對中國經(jīng)濟(jì)熱點(diǎn)問題,在16日召開的新聞發(fā)布會上,國家發(fā)展改革委新聞發(fā)言人孟瑋進(jìn)行了回應(yīng)。
國家統(tǒng)計(jì)局近日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,4月份經(jīng)濟(jì)運(yùn)行延續(xù)了穩(wěn)中向好的態(tài)勢。國家發(fā)改委16日發(fā)布的多個數(shù)據(jù)也印證了這一態(tài)勢。
在用電量方面,4月份,全國全社會用電延續(xù)一季度快速增長態(tài)勢,同比增長7.8%,增速較去年同期提高1.8個百分點(diǎn)。1至4月份,全國全社會用電量2.1萬億千瓦時,同比增長9.3%,較去年同期提高2.6個百分點(diǎn)。
在物價方面,4月份CPI環(huán)比下跌0.2%,同比上漲1.8%,1至4月份平均同比上漲2.1%。4月份PPI環(huán)比下跌0.2%,同比上漲3.4%,1至4月份平均同比上漲3.6%,多數(shù)行業(yè)出廠價格環(huán)比走勢平穩(wěn)。
“總的來看,當(dāng)前價格總水平平穩(wěn)運(yùn)行,上下游價格走勢趨于協(xié)調(diào),重要工業(yè)品、農(nóng)產(chǎn)品價格保持相對穩(wěn)定,這與我國經(jīng)濟(jì)延續(xù)穩(wěn)中向好態(tài)勢是相適應(yīng)的,反映出供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革取得顯著成效,供求關(guān)系趨于改善,經(jīng)濟(jì)運(yùn)行內(nèi)在的穩(wěn)定性有效提升。同時,也為繼續(xù)深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,更加積極主動推動改革開放,推動高質(zhì)量發(fā)展?fàn)I造了良好環(huán)境。”孟瑋說。
進(jìn)一步降低物流和電價成本
國家發(fā)改委數(shù)據(jù)顯示,2017年,社會物流總費(fèi)用與GDP的比率為14.6%,連續(xù)5年下降;2018年一季度進(jìn)一步降至14.5%,但仍高于主要發(fā)達(dá)國家8%至9%和新興經(jīng)濟(jì)體11%至13%的水平。
“這既與我國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和人口、產(chǎn)業(yè)空間布局有一定關(guān)系,也反映出我國物流成本高、效率低的問題仍然比較突出。”孟瑋說。
她介紹,今年以來,國家發(fā)改委會同相關(guān)部門研究提出一批新的政策措施,進(jìn)一步推動降低物流企業(yè)經(jīng)營成本。5月1日起交通運(yùn)輸業(yè)增值稅率已降至10%。目前,國家發(fā)改委正協(xié)調(diào)推動其他政策措施出臺,為物流業(yè)降本增效和創(chuàng)新發(fā)展創(chuàng)造更好條件。
此外,在電價方面,孟瑋介紹,5月1日起,國家發(fā)改委再次降低一般工商業(yè)電價,涉及降價金額約216億元,可降低一般工商業(yè)電價每千瓦時2.16分。
已有不少西方跨國公司參與共建“一帶一路”
孟瑋說,共建“一帶一路”倡議是一個開放、包容的國際合作平臺,中國始終秉持共商、共建、共享的原則,堅(jiān)持以企業(yè)為主體和市場化運(yùn)作,歡迎世界各國參與。目前,已有不少西方跨國公司參與其中。
針對“一帶一路”有關(guān)建設(shè)項(xiàng)目信息公開問題,孟瑋說,“一帶一路”共建的項(xiàng)目主要是商業(yè)項(xiàng)目,是企業(yè)的市場行為,采取何種運(yùn)作模式,以及如何公布項(xiàng)目前期信息,是由項(xiàng)目業(yè)主單位來決定的,并不取決于中國政府。但是政府會建議企業(yè)盡可能公布項(xiàng)目前期信息,同時也會向社會及時公布所獲知的有關(guān)項(xiàng)目信息。
“中國倡導(dǎo)的共建‘一帶一路’倡議,不搞封閉排他的小圈子,不做凌駕于人的強(qiáng)買強(qiáng)賣。共建‘一帶一路’的市場很大,足以容得下各國符合條件的企業(yè)參與其中,共同把‘一帶一路’蛋糕做得更大,使全世界人民共同受益。”她說。
去年5月,舉世矚目的“一帶一路”國際合作高峰論壇在北京舉行,形成了一系列成果清單。孟瑋介紹,一年來,在各方共同努力下,有關(guān)工作正有序推進(jìn),取得了積極成效:
在政策和規(guī)劃對接方面,中國已與88個國家和國際組織簽署了103份共建“一帶一路”倡議合作文件。去年國際合作高峰論壇一共形成了279項(xiàng)成果清單,目前已經(jīng)有255項(xiàng)轉(zhuǎn)為常態(tài)化工作,24項(xiàng)工作正在有序推進(jìn)。
在重大項(xiàng)目方面,中歐班列累計(jì)開行已突破8000列,通達(dá)歐洲14個國家和42個城市。
在貿(mào)易與產(chǎn)能投資合作方面,中國與沿線國家貨物貿(mào)易累計(jì)超過5萬億美元,對外直接投資超過700億美元。在沿線國家建設(shè)75個境外經(jīng)貿(mào)合作區(qū),累計(jì)投資270多億美元,為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造了20多萬個就業(yè)崗位。
在金融服務(wù)領(lǐng)域合作方面,絲路基金已簽約19個項(xiàng)目,承諾投資70億美元,支持項(xiàng)目涉及總金額達(dá)到800億美元。
在人文交流方面,發(fā)起成立了“一帶一路”綠色發(fā)展國際聯(lián)盟倡議,同60多個國家簽訂了文化合作協(xié)定,“一帶一路”框架下,雙向旅游交流的規(guī)模超過2500萬人次。(記者陳煒偉 安蓓)
轉(zhuǎn)自:新華社
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