近期,網(wǎng)約車行業(yè)發(fā)生多起危害乘客安全的惡性事件。交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司副司長蔡團(tuán)結(jié)接受央視專訪,表示網(wǎng)約車行業(yè)不是法外之地,保障乘客安全也是網(wǎng)約車規(guī)范發(fā)展的底線。
(資料圖片 來源互聯(lián)網(wǎng))
四大舉措 規(guī)范網(wǎng)約車發(fā)展
蔡團(tuán)結(jié)表示,交通運(yùn)輸部下一步將指導(dǎo)各地開展以下工作:
一是加強(qiáng)事前準(zhǔn)入把關(guān)。
嚴(yán)格落實(shí)《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》中關(guān)于對企業(yè)、車輛、駕駛員的準(zhǔn)入許可要求,尤其是加強(qiáng)對駕駛員的駕駛經(jīng)歷、交通責(zé)任事故、暴力犯罪記錄等背景情況核查,防止不合規(guī)的企業(yè)、車輛和人員進(jìn)入行業(yè),守住安全底線,從源頭上保障安全。
二是落實(shí)平臺公司承運(yùn)人主體責(zé)任。
網(wǎng)約車平臺公司應(yīng)保證接入的車輛和駕駛員取得合法營運(yùn)資質(zhì),車輛技術(shù)狀況良好,應(yīng)通過衛(wèi)星定位、人臉識別等科技手段,保證線上線下車輛和駕駛員一致。
三是加強(qiáng)安全教育和培訓(xùn)。
網(wǎng)約車平臺公司應(yīng)組織駕駛員開展有關(guān)法律法規(guī)職業(yè)道德、服務(wù)規(guī)范、安全運(yùn)營等方面的崗前培訓(xùn)和日常教育,提升駕駛員遵紀(jì)守法意識和服務(wù)水平。同時,各級交通運(yùn)輸主管部門要加強(qiáng)監(jiān)督檢查,加大對網(wǎng)約車行業(yè)違法違規(guī)行為的查處力度。
四是保障乘客信息安全。
在乘客個人隱私和信息安全方面,網(wǎng)約車平臺公司掌握了大量個人電話、信用卡、車輛、地址等信息,存在個人信息泄露及傳播的風(fēng)險。關(guān)于保障乘客信息安全,《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》已明確規(guī)定,網(wǎng)約車平臺公司采集駕駛員、約車人和乘客的個人信息,不得超越提供網(wǎng)約車業(yè)務(wù)所必需需的范圍,不得向任何第三方提供乘客個人信息。發(fā)生信息泄露后,應(yīng)采取及時有效的補(bǔ)救措施,切實(shí)推護(hù)乘客信息安全和合法權(quán)益。
談規(guī)范順風(fēng)車:有的平臺增加社交功能 偏離本意
蔡團(tuán)結(jié)表示,和網(wǎng)約車不同的是,私人小客車合乘,也稱拼車、順風(fēng)車,是由合乘服務(wù)提供者事先發(fā)布出行信息,出行線路相同的人選擇乘坐合乘服務(wù)提供者的小客車、分?jǐn)偛糠殖鲂谐杀净蛎赓M(fèi)互助的共享出行方式。
這里所稱的合法的私人小客車合乘應(yīng)當(dāng)具備兩個核心要件:一是以滿足車主自身出行需求為前提;二是分?jǐn)偛糠殖鲂谐杀净蛎赓M(fèi)互助。
然而目前一些平臺公司推出的順風(fēng)車業(yè)務(wù)增加了過多的社交功能,偏離了提供出行服務(wù)的本意,甚至有的平臺公司以順風(fēng)車名義行非法營運(yùn)之實(shí),存在巨大安全隱患。
規(guī)范私人小客車合乘,要探索建立政府部門、企業(yè)、合乘雙方等共同參與的多方協(xié)同治理機(jī)制。部分還未出臺私人小客車合乘的城市人民政府要加快落實(shí)國家層面的改革意見,出臺私人小客車合乘實(shí)施細(xì)則,明確有關(guān)各方的權(quán)利和義務(wù)。各地要加強(qiáng)對平臺公司推出的順風(fēng)車業(yè)務(wù)進(jìn)行監(jiān)督檢查,督促企業(yè)合法合規(guī)開展業(yè)務(wù),嚴(yán)厲查處以私人小客車合乘之名行非法營運(yùn)之實(shí)的違法行為,防止好經(jīng)念歪,保障各方合法權(quán)益。平臺公司要按照相關(guān)規(guī)定,切實(shí)履行運(yùn)輸服務(wù)責(zé)任,加強(qiáng)信息審核,確保合乘安全。
交通部將指導(dǎo)各地推動網(wǎng)約車政策落地實(shí)施
交通運(yùn)輸部數(shù)據(jù)顯示,截至目前省級層面(除直轄市外) 25個?。ㄗ灾螀^(qū))發(fā)布了實(shí)施意見;城市層面(含直轄市),206個城市正式出臺實(shí)施細(xì)則,60個城市已公開征求意見。目前已有70余家網(wǎng)約車平臺公司在部分城市獲得經(jīng)營許可。截至今年2月底,各地共發(fā)放車輛運(yùn)輸證14萬多本,網(wǎng)約車駕駛員證23萬多本,總的來看,深化出租汽車行業(yè)改革總體進(jìn)展順利。
但蔡團(tuán)結(jié)表示,目前網(wǎng)約車市場還存在一些問題:如網(wǎng)約車合規(guī)化發(fā)展進(jìn)程仍然較慢;部分平臺公司納入行業(yè)管理和依法監(jiān)管配合不夠,乘客安全和合法權(quán)益仍未得到有效保障,企業(yè)線下服務(wù)能力亟需增強(qiáng);行業(yè)監(jiān)管手段不適應(yīng),多部門聯(lián)合監(jiān)管工作機(jī)制有待建立健全等。
下一步,交通運(yùn)輸部將繼續(xù)指導(dǎo)各地推動改革政策落地實(shí)施,加強(qiáng)改革過程中的新情況、新問題的研判,適時優(yōu)化完善相關(guān)政策。創(chuàng)新出租汽車監(jiān)管方式和手段,充分利用信息化技術(shù),為行業(yè)監(jiān)管提供有效手段。會同工信、公安、網(wǎng)信等部門研究制定多部門聯(lián)合監(jiān)管具體工作流程,建立聯(lián)合監(jiān)管工作機(jī)制,形成監(jiān)管合力,以管住安全底線,保障乘客合法權(quán)益。發(fā)揮社會信用體系的事后監(jiān)管作用,建立行業(yè)失信行為聯(lián)合懲戒機(jī)制,不斷提升行業(yè)服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。
轉(zhuǎn)自:央視新聞
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