工信部六舉措助船舶企業(yè)度“寒冬”

　　目前，全球造船業(yè)正面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。在近日召開的船舶工業(yè)調(diào)結(jié)構(gòu)促轉(zhuǎn)型增效益座談會(huì)上，工信部有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，雖然我國造船業(yè)面臨的形勢同樣嚴(yán)峻，但只要船舶工業(yè)能夠經(jīng)受住當(dāng)前的考驗(yàn)，仍將大有作為。

　　本次會(huì)議上提出了“十三五”我國船舶工業(yè)發(fā)展的總體思路：緊緊圍繞《中國制造2025》和建設(shè)海洋強(qiáng)國的戰(zhàn)略目標(biāo)，以創(chuàng)新發(fā)展和產(chǎn)業(yè)升級(jí)為核心，以制造技術(shù)與信息技術(shù)深度融合為重要抓手，大力推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，穩(wěn)增長、去產(chǎn)能、調(diào)結(jié)構(gòu)、補(bǔ)短板、降成本，全面提升產(chǎn)業(yè)國際競爭力和持續(xù)發(fā)展能力，初步實(shí)現(xiàn)船舶工業(yè)由大到強(qiáng)的跨越。

　　為此，會(huì)議要求扎實(shí)推進(jìn)6項(xiàng)工作：一是繼續(xù)把科技創(chuàng)新擺在行業(yè)發(fā)展全局的核心位置；二是要充分發(fā)揮市場在資源配置中的決定性作用，同時(shí)強(qiáng)化政府引導(dǎo)，著力化解過剩產(chǎn)能；三是將智能制造作為船舶工業(yè)管理升級(jí)和降本增效的主攻方向；四是全面推進(jìn)中國船舶制造“品質(zhì)升級(jí)”；五是著力培育一批優(yōu)強(qiáng)企業(yè)，保證優(yōu)質(zhì)企業(yè)度過“寒冬”；六是要進(jìn)一步深化軍民融合，加大“引進(jìn)來、走出去”的力度。（陳蔚）

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