工信部:設(shè)置新能源汽車補(bǔ)貼上限


中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時間:2016-12-27





  據(jù)工信部網(wǎng)站消息,工信部表示,針對一些新能源汽車“騙補(bǔ)”,將調(diào)整現(xiàn)有財(cái)政補(bǔ)貼政策。


  首先,調(diào)整財(cái)政補(bǔ)貼政策。一是在保持2016~2020年補(bǔ)貼政策總體穩(wěn)定的前提下,適當(dāng)調(diào)整客車和專用車補(bǔ)貼方法,提高技術(shù)門檻,鼓勵技術(shù)進(jìn)步,設(shè)置中央和地方補(bǔ)貼上限,防止出現(xiàn)地方配套補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)過高現(xiàn)象。二是改進(jìn)補(bǔ)貼資金撥付方式,從2016年起,新能源汽車購置補(bǔ)貼資金由事前撥付改為事后清算,加強(qiáng)對各地資金申請報告審核和推廣情況核查。三是結(jié)合產(chǎn)業(yè)發(fā)展和技術(shù)進(jìn)步情況,適當(dāng)提高推薦目錄車型要求,建立動態(tài)調(diào)整機(jī)制,充分發(fā)揮補(bǔ)貼政策扶優(yōu)扶強(qiáng)的導(dǎo)向作用。


  其次,提高企業(yè)準(zhǔn)入門檻。目前,工信部已審議通過《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)定》,將于近期對外正式發(fā)布。新規(guī)定從企業(yè)設(shè)計(jì)開發(fā)能力、生產(chǎn)制造能力、售后服務(wù)能力和產(chǎn)品技術(shù)性能、質(zhì)量保證能力等方面提高了準(zhǔn)入門檻,并強(qiáng)化了安全監(jiān)管要求,可以有效提高產(chǎn)品質(zhì)量和安全水平。


  再次,完善監(jiān)督管理機(jī)制。為嚴(yán)防“騙補(bǔ)”事件再次發(fā)生,完善三大保障機(jī)制:一是建立新能源汽車補(bǔ)貼政策實(shí)時調(diào)整機(jī)制,增加車輛行駛里程與補(bǔ)貼掛鉤的考核條件,根據(jù)技術(shù)進(jìn)步和市場情況,提高補(bǔ)貼車型技術(shù)條件、適當(dāng)降低補(bǔ)貼額度,促進(jìn)推廣車輛的應(yīng)用;二是建立新能源汽車運(yùn)行實(shí)時監(jiān)測機(jī)制,完善中央、地方、企業(yè)三級監(jiān)測平臺,保障車輛使用的安全,加強(qiáng)車輛使用情況的考核;三是完善事中事后監(jiān)管制度,實(shí)施動力電池統(tǒng)一編碼制度,加強(qiáng)對新能源汽車產(chǎn)品的市場抽樣核查,加大對違法違規(guī)行為的處罰力度。(范紅)




  轉(zhuǎn)自:中國礦業(yè)報

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