交通部將適度超前構(gòu)建綜合交通運(yùn)輸體系

交通部3月7日在其官網(wǎng)披露，即將提交審議的“十二五”規(guī)劃綱要提出，將按照適度超前原則，基本建成國(guó)家快速鐵路網(wǎng)和高速公路網(wǎng)，初步形成現(xiàn)代化的綜合交通運(yùn)輸體系。

　　3月5日，十一屆全國(guó)人大四次會(huì)議公布了《國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十二個(gè)五年規(guī)劃綱要》，該草案隨后還將經(jīng)過(guò)人大的審查和批準(zhǔn)。

　　規(guī)劃提出，“十二五”期間，我國(guó)將基本建成由7條放射線、9條縱線和18條橫線組成的國(guó)家高速公路網(wǎng)，通車?yán)锍踢_(dá)到8.3萬(wàn)公里，基本覆蓋20萬(wàn)以上人口城市；加大國(guó)省干線公路改造力度，國(guó)道二級(jí)及以上公路里程比重達(dá)到70%以上；基本實(shí)現(xiàn)具備條件的縣城通二級(jí)及以上標(biāo)準(zhǔn)公路。

　　沿海港口方面，將建設(shè)北方煤炭下水港裝船碼頭及華東、華南煤炭中轉(zhuǎn)儲(chǔ)運(yùn)基地工程，大連等港口的大型原油接卸碼頭工程，寧波—舟山等港口的大型鐵礦石接卸碼頭工程，上海、天津等港口的集裝箱碼頭工程；新增萬(wàn)噸級(jí)及以上深水泊位440個(gè)左右。

　　內(nèi)河水運(yùn)方面將整治長(zhǎng)江上游航道，實(shí)施長(zhǎng)江中游荊江河段航道治理工程，穩(wěn)步推進(jìn)長(zhǎng)江口12.5米深水航道向上延伸；實(shí)施西江航運(yùn)干線擴(kuò)能工程和京杭運(yùn)河升級(jí)改造工程，推進(jìn)長(zhǎng)江三角洲高等級(jí)航道網(wǎng)及其他高等級(jí)航道建設(shè)。

　　民航方面，將建設(shè)北京新機(jī)場(chǎng)，擴(kuò)建廣州、南京、長(zhǎng)沙、?？凇⒐枮I、南寧、蘭州、銀川等機(jī)場(chǎng)，新建一批支線機(jī)場(chǎng)和通用機(jī)場(chǎng)；研究建設(shè)成都、青島、廈門等新機(jī)場(chǎng)。

　　城市軌道交通方面，建設(shè)北京、上海、廣州、深圳等城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)化系統(tǒng)，建成天津、重慶、沈陽(yáng)、長(zhǎng)春、武漢、西安、杭州、福州、南昌、昆明等城市軌道交通主骨架，規(guī)劃建設(shè)合肥、貴陽(yáng)、石家莊、太原、濟(jì)南、烏魯木齊等城市軌道交通骨干線路。

　　同期，我國(guó)還將建設(shè)42個(gè)全國(guó)性綜合交通樞紐。

　　此外，農(nóng)村公路工程要新建和改造農(nóng)村公路100萬(wàn)公里，實(shí)現(xiàn)所有具備條件的東中部地區(qū)建制村、西部地區(qū)80%以上建制村通瀝青路。（邵曉天）

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