據(jù)中國之聲《全國新聞聯(lián)播》報道,交通運輸部28日通報,全國收費公路專項清理取得成效,河北等四省部分路段停止收費。同時表示,超限超載是導致最近各地塌橋事故頻發(fā)的主要原因。
交通運輸部新聞發(fā)言人何建中在28日召開的新聞發(fā)布會上通報稱,全國收費公路專項清理工作調(diào)查摸底階段,已有18個省向五部委報送了具體實施方案,12個省區(qū)實施方案正在省政府核評。部分省份清理工作已經(jīng)開始。
何建中:比如山東6月28日起將全省的高速公路車輛通行費最低標準由原來每車15元和每車10元統(tǒng)一降低為每車5元。北京7月1號起出京方向的小客車收費由原來每車10元降低為每車5元,進京方向一律免費。山西7月1日起停止了太原到榆次這條路收費,這是這一次清理工作當中第一條由政府回購,并取消收費經(jīng)營性補助公路。河北保定市3個公路收費站從7月5日16時起全部停止了代收保定市二環(huán)路的通行費。可以說社會公路的收費清理工作目前正在有序穩(wěn)步的推進。
對于7月中旬以來各地連續(xù)發(fā)生的塌橋事件,何建中分析認為,超限超載仍是主要原因。
何建中:不排除橋梁的倒塌有多方面的原因,有的是工程質(zhì)量可能有問題,這需要進行個案分析。超限超載運輸?shù)能囕v損毀橋梁確實是當前需要整治和解決的問題。比如說錢江三橋7月15號,橋垮的這一天,從1點40分到2點4分35秒,25分鐘之內(nèi)分別經(jīng)過一輛84噸重車,一輛110噸的重車,一輛100噸的重車,一輛72噸的重車,最后一輛129噸的重車,25分鐘之內(nèi)6輛重載車經(jīng)過這個斷面,最后導致斷板破裂垮掉。
何建中透露,接下來,交通運輸部將聯(lián)合交管部門嚴肅查處營運超載行為。(記者汪群均)
來源:中國廣播網(wǎng)
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