工信部副部長蘇波上周六在“2011中國汽車產業(yè)發(fā)展泰達國際論壇”上表示,“十二五”期間我國汽車工業(yè)要以轉變汽車工業(yè)發(fā)展方式為主線,堅持擴大開放和自主發(fā)展相結合,大力推進自主創(chuàng)新,加快培育自主品牌,積極發(fā)展節(jié)能與新能源汽車,全面優(yōu)化汽車產業(yè)技術結構、產品結構、組織結構和布局結構,把汽車產業(yè)發(fā)展建立在創(chuàng)新驅動、集約高效、環(huán)境友好、惠及民生的技術上,不斷增強汽車產業(yè)的核心發(fā)展能力,為促進我國汽車工業(yè)由大變強打下堅實的基礎。
蘇波認為,今年汽車產銷增長下滑,有一些政策限購的原因,但更多是經過前兩年超高速發(fā)展以后的理性回歸,并不說明未來市場會是弱勢走向。我國正處在汽車普及發(fā)展階段,汽車消費仍有巨大的市場空間。
蘇波表示,“十二五”期間汽車產業(yè)發(fā)展的主要任務:一是大力提高自主創(chuàng)新和研發(fā)能力,這是實現我國由汽車大國向汽車強國轉變的基礎和關鍵。
二是要加快培育和發(fā)展節(jié)能和新能源汽車產業(yè),堅持節(jié)能汽車與新能源汽車并舉。
三是要加大推動大型企業(yè)的發(fā)展,積極推動具有國際影響力的產品和品牌,推動優(yōu)勢企業(yè)強強聯合,跨區(qū)域重組,提高產業(yè)集中度。
四是要加快零部件發(fā)展,完善制造體系,積極引導地方和社會投資,鼓勵形成一批具有較強技術開發(fā)能力的關鍵零部件供應商,鼓勵汽車零部件骨干企業(yè)進行跨地區(qū)的兼并重組。
五是要加快走出去和實施國際化戰(zhàn)略,支持國內外企業(yè)加強合資合作。六是要加強標準法規(guī)建設和完善法規(guī)環(huán)境。(張達)
來源:證券時報網
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