工信部將推動船舶工業(yè)兼并重組

　　本報訊　工業(yè)和信息化部黨組成員郭炎炎11月29日在2011年中國國際海事會展高級海事論壇間隙對媒體記者透露，工信部正在制定“十二五”期間船舶工業(yè)兼并重組細則，在上報國務(wù)院獲批準后將對社會公布。

　　郭炎炎指出，造船行業(yè)洗牌在所難免，預(yù)計未來2—3年無論從世界范圍還是我國國內(nèi)，船舶工業(yè)將進入兼并重組和結(jié)構(gòu)調(diào)整頻發(fā)期?！笆濉逼陂g，我國船舶工業(yè)應(yīng)進一步優(yōu)化產(chǎn)業(yè)組織結(jié)構(gòu)，優(yōu)化資源配置，推進跨地區(qū)、跨行業(yè)、跨所有制等多種形式的兼并重組，做大做強優(yōu)勢企業(yè)，提高產(chǎn)業(yè)集中度，促進規(guī)?；?、集約化發(fā)展，力爭到2015年我國有5家以上企業(yè)進入世界前10名，前10家企業(yè)造船產(chǎn)量占全國造船總量比例提高到70%以上，同時促進中小造船企業(yè)向“專、精、特”方向發(fā)展。

　　談及未來我國船舶工業(yè)的重點工作時，郭炎炎指出，要做強做優(yōu)船舶制造業(yè)，大力提升船舶配套業(yè)，培育壯大海洋工程裝備制造業(yè)，努力實現(xiàn)由造船大國向造船強國的轉(zhuǎn)變；還要加快提升技術(shù)創(chuàng)新能力，大力開展節(jié)能、減排、低碳、環(huán)保等方面的新技術(shù)研發(fā)；要全面提升行業(yè)制造水平和管理能力；要繼續(xù)實施品牌戰(zhàn)略，從主流船型領(lǐng)域向高技術(shù)船型和海洋工程裝備拓展；要加快發(fā)展船舶配套產(chǎn)業(yè)；大力培育海洋工程裝備戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。

　　郭炎炎表示，到“十二五”末，我國海洋工程裝備制造業(yè)銷售收入要力爭超過2000億元，海洋油氣開發(fā)裝備的國際市場份額要力爭達到20%。（熊鋒）

來源：中國水運報

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