工信部：滬陜晉將在年內(nèi)試點(diǎn)甲醇汽車

甲醇汽車試點(diǎn)比原定時(shí)間表晚到了近一年。

　　3月28日，工業(yè)和信息化部網(wǎng)站發(fā)布《2012年工業(yè)節(jié)能與綜合利用工作要點(diǎn)》下稱《要點(diǎn)》稱，今年將組織開(kāi)展甲醇汽車試點(diǎn)，指導(dǎo)和推進(jìn)山西、上海、陜西編制試點(diǎn)實(shí)施方案。

　　中國(guó)開(kāi)展甲醇汽車研發(fā)和應(yīng)用始于上世紀(jì)80年代，但多年來(lái)由于社會(huì)上對(duì)甲醇汽車的甲醛排放、安全性等問(wèn)題存有爭(zhēng)議，總體上進(jìn)展不大。

　　工信部原定2011年5月底在山西、陜西和上海啟動(dòng)高比例甲醇汽車示范項(xiàng)目，由于車型審核未最后完成，發(fā)令槍最終未能響起。

　　此番試點(diǎn)最終推出，工信部“堅(jiān)持安全第一”，“嚴(yán)格按照限定地域、限定燃料、限定用車的原則推進(jìn)?！?/p>

　　按工信部今年2月底披露的計(jì)劃，經(jīng)過(guò)2-3年試點(diǎn)，要完成對(duì)高比例甲醇汽車適用性、可靠性、經(jīng)濟(jì)性、安全性、環(huán)保性評(píng)價(jià)；明確甲醇汽車產(chǎn)品相關(guān)技術(shù)規(guī)范，制定主要標(biāo)準(zhǔn)，建立甲醇汽車相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)體系；提出高比例甲醇汽車替代燃料相關(guān)配套基礎(chǔ)設(shè)施改造、建設(shè)和管理規(guī)范；研究提出甲醇汽車產(chǎn)業(yè)政策建議。

來(lái)源：東方早報(bào)

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