工業(yè)和信息化部7月24日發(fā)布通知稱,為提高汽車企業(yè)核心競爭力,加快汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),決定在汽車行業(yè)建立落后企業(yè)退出機(jī)制。該機(jī)制將打破汽車行業(yè)備受詬病的生產(chǎn)資質(zhì)“終身制”。
根據(jù)通知,汽車行業(yè)將按照分級(jí)管理方式,實(shí)施集團(tuán)化管理。要求列入《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》下稱“《公告》”的企業(yè)以公司集團(tuán)為單位分配序號(hào),公司集團(tuán)獨(dú)資或控股的獨(dú)立法人子公司均應(yīng)按資產(chǎn)關(guān)系分級(jí)列在公司集團(tuán)的序號(hào)內(nèi),不再單設(shè)序號(hào)。
從2016年起,在《公告》管理中取消改裝類其他乘用車、皮卡生產(chǎn)企業(yè)類別?,F(xiàn)有改裝類其他乘用車、皮卡生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)盡快達(dá)到同類新建整車生產(chǎn)企業(yè)的準(zhǔn)入條件,升級(jí)為整車企業(yè)。未按時(shí)升級(jí)的上述兩類企業(yè),應(yīng)分別轉(zhuǎn)產(chǎn)客車、專用汽車等產(chǎn)品。
對(duì)于已經(jīng)破產(chǎn)或進(jìn)入破產(chǎn)清算程序的汽車、摩托車生產(chǎn)企業(yè),注銷其《公告》;對(duì)于不能維持正常生產(chǎn)經(jīng)營的汽車、摩托車生產(chǎn)企業(yè),實(shí)行為期2年的特別公示管理新建企業(yè)除外,要求其整改、盡快滿足準(zhǔn)入條件。特別公示期間,不受理有關(guān)企業(yè)的新產(chǎn)品申報(bào)。
所謂不能維持正常生產(chǎn)經(jīng)營的企業(yè)是指連續(xù)2年年銷量為零或極少乘用車少于1000輛、大中型客車少于50輛、輕型客車少于100輛、中重型載貨車少于50輛、輕微型載貨車少于500輛、運(yùn)輸類專用車少于100輛、摩托車少于1000輛的生產(chǎn)企業(yè)。
工信部披露,目前,中國有各類車輛生產(chǎn)企業(yè)1300多家,而在這1300多家企業(yè)中,有一批企業(yè)多年來處于停產(chǎn)或半停產(chǎn)狀態(tài),產(chǎn)量極少甚至沒有產(chǎn)量,其生存十分困難,更談不上盈利。
來源:東方早報(bào)
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