交通運輸部公布首批16個甩掛運輸推薦車型

　　本報訊 1月18日，經過嚴格的技術審查和實車驗證，交通運輸部正式公布北汽福田等11家車輛生產企業(yè)的10個牽引車車型和6個半掛車車型為第一批甩掛運輸推薦車型。交通運輸部道路運輸司有關負責人表示，這些車型代表了當前我國牽引車、半掛車生產制造的最高技術水平，能夠從源頭上保障甩掛作業(yè)掛得上、拖得走、摘得下，從而有效支撐甩掛運輸快速發(fā)展。

　　據(jù)了解，甩掛運輸是指牽引車按照預定的運行計劃，在貨物裝卸作業(yè)點甩下所拖的掛車，換上其他掛車繼續(xù)運行的運輸組織方式。其中車輛裝備技術的標準化是發(fā)展甩掛運輸?shù)谋貍錀l件。甩掛運輸在國際上得到了廣泛的推廣應用，已被證實是一種高效、綠色、先進的貨物運輸組織方式，對于降低物流成本，推動現(xiàn)代物流和綜合運輸發(fā)展，促進節(jié)能減排，提升經濟運行整體質量，都具有重要意義。

　　目前，我國牽引車和掛車車型復雜，連接和匹配缺乏技術標準規(guī)范，導致出現(xiàn)“掛不上、拖不了”的問題。從交通運輸部實施燃料消耗量達標車型公告、道路運輸證車型核查統(tǒng)計情況看，已發(fā)布的17批達標車型中牽引車有48家生產企業(yè)、717個車型、2295個配置。

　　交通運輸部等五部委2009年出臺的《關于促進甩掛運輸發(fā)展的通知》明確提出，要組織制定和推廣應用牽引車、掛車連接的相關技術標準，引導制造企業(yè)嚴格執(zhí)行國家統(tǒng)一標準生產牽引車和掛車，為發(fā)展甩掛運輸提供技術保障。

　　按照《甩掛運輸試點工作實施方案》，交通運輸部在2005年發(fā)布的《貨運汽車及汽車列車推薦車型工作規(guī)則》基礎上，研究制定了既符合營運車輛管理相關規(guī)定又符合甩掛運輸對車輛裝備的技術要求的《甩掛運輸推薦車型基本要求》。

　　據(jù)參與甩掛運輸推薦車型篩選工作的交通運輸部公路科學研究院副總工張紅衛(wèi)介紹，共有14家車輛生產企業(yè)的50余款車型（配置）提出推薦車型申請，審查工作遵循了“從嚴把關、推優(yōu)扶強、寧缺勿濫”的原則，經過申報資料初審、企業(yè)樣車現(xiàn)場核查與整改、試驗場列車匹配驗證，最終選定了11家生產企業(yè)的16個車型。

　　據(jù)悉，國務院辦公廳《關于進一步促進道路運輸業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展的通知》明確在車購稅資金中列專項資金支持甩掛運輸發(fā)展。交通運輸部正在研究制定優(yōu)惠政策加大力度推廣應用甩掛運輸推薦車型，交通運輸科技專項《公路甩掛運輸關鍵技術與示范》也將為甩掛運輸推薦車型工作的深入開展提供技術支撐。北汽福田、中國重汽集團、一汽解放公司、中集車輛（集團）公司等生產企業(yè)表示，將嚴格按照國家標準和運輸需求組織設計生產，努力實現(xiàn)與道路運輸業(yè)良性互動發(fā)展。

　　張紅衛(wèi)表示，從國外經驗來看，車型標準化不僅是實現(xiàn)標準化運輸?shù)谋匾獥l件，也是現(xiàn)代道路運輸業(yè)的重要標志。以推薦車型制度為基礎，逐步形成標準車型制度，將有效促進車輛制造業(yè)的技術進步，推動貨運車型的標準化，調整優(yōu)化道路貨運結構，促進我國道路貨運業(yè)的轉型升級并有效支撐現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展。

來源：中國交通報

　　轉自：

　　【版權及免責聲明】凡本網所屬版權作品，轉載時須獲得授權并注明來源“中國產業(yè)經濟信息網”，違者本網將保留追究其相關法律責任的權力。凡轉載文章及企業(yè)宣傳資訊，僅代表作者個人觀點，不代表本網觀點和立場。版權事宜請聯(lián)系：010-65363056。

延伸閱讀