保監(jiān)會：3月起掛車無需投保交強險

從今年3月起，掛車將不必投保交強險。日前，記者從保監(jiān)會網(wǎng)站獲悉，國務(wù)院決定對《機動車交通事故責任強制保險條例》作出修改，規(guī)定掛車不投保機動車交強險，發(fā)生道路交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由牽引車投保的保險公司在機動車交通事故責任強制保險責任限額范圍內(nèi)予以賠償，而不足的部分，由牽引車方和掛車方依照法律規(guī)定承擔賠償責任。規(guī)定從今年3月1日起正式實施。

　　有物流企業(yè)相關(guān)負責人表示，掛車免投保交強險將直接降低其運輸成本。據(jù)介紹，一輛普通掛車一年交強險的投保額約為1344元，一輛集裝箱掛車一年交強險的投保額約為1194元?！皸l例對于交通事故中責任認定更為明確?！庇浾邚呢旊U公司內(nèi)部人士了解到，由于牽引車、掛車屬于特種車，本來數(shù)量群體有限，所以對于公司交強險業(yè)務(wù)影響不大。相關(guān)人士表示，“由于掛車的交強險責任今后將由主車來承擔，原有的"主車+掛車"共計24.4萬元的交強險賠償限額將縮減至12.2萬，因此如果牽引車要分散風險，可以通過加大商業(yè)險投保保額進行補充?！?/p>

　　事實上，在實際行駛中發(fā)生事故，事故責任多數(shù)是由于牽引車的駕駛行為不當造成的。由于掛車自身不具有動力裝置，只有在和牽引車組成汽車列車上路行駛時，才構(gòu)成機動車的一個組成部分，相當于一個帶輪子的集裝箱，因此不可能獨立發(fā)生交通事故。發(fā)生事故時，掛車已脫離了其所有人的控制范圍，實際由牽引車駕駛?cè)丝刂?，因而要求掛車所有人承擔事故賠償責任顯然不合情理。 （記者周慧）

來源：廣州日報

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