國家發(fā)展改革委批準(zhǔn)五鐵路項目

　　本報訊 近日，國家發(fā)展改革委核準(zhǔn)新疆紅柳河至淖毛湖鐵路項目申請報告、哈爾濱至牡丹江鐵路客運專線項目建議書以及杭州至黃山、青島至連云港、哈爾濱至佳木斯鐵路可行性研究報告，同意新建以上五條鐵路。

　　新疆紅柳河至淖毛湖鐵路是以煤運為主的資源開發(fā)性鐵路，是疆煤外運通道的重要集運線路。項目自蘭新鐵路紅柳河站引出，至淖毛湖礦區(qū)分別向東、西延伸至東四礦和白石湖礦，正線全長438公里。建設(shè)工期三年。

　　哈爾濱至牡丹江鐵路客運專線起自哈爾濱，經(jīng)阿城、尚志、海林至牡丹江，線路全長290公里，是東北地區(qū)快速鐵路的骨干，也是兼顧城際運輸?shù)目瓦\專線鐵路。

　　杭州至黃山鐵路正線全長265公里，其中浙江省境內(nèi)185公里，安徽省境內(nèi)80公里，是滬浙與中部地區(qū)聯(lián)系的便捷通道。建設(shè)工期四年。

　　青島至連云港鐵路，是客貨兼顧、具有港口集疏運功能的國家干線鐵路。線路全長194.4公里。建設(shè)工期四年。

　　哈爾濱至佳木斯鐵路，全長343公里，其中改造既有線6.2公里，新建線路336.8公里。規(guī)劃年運輸能力為客運2500萬人、貨運3000萬噸。建設(shè)工期四年半。

　　此外，國家發(fā)展改革委還批復(fù)了新建遼寧省營口民用機(jī)場工程和錦州民用機(jī)場工程可行性研究報告。

來源：中國交通報

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