商務(wù)部：三措并舉提升外貿(mào)海運(yùn)保障能力

　　11月22日，商務(wù)部國(guó)際貿(mào)易談判代表兼副部長(zhǎng)王受文在國(guó)新辦舉行的國(guó)務(wù)院政策例行吹風(fēng)會(huì)上表示，商務(wù)部將和交通運(yùn)輸部門(mén)、地方商務(wù)主管部門(mén)、海運(yùn)企業(yè)和外貿(mào)企業(yè)一道，使外貿(mào)企業(yè)在組織國(guó)際運(yùn)輸方面能夠得到更多的便利和支持。

　　王受文表示，中國(guó)是一個(gè)貨物貿(mào)易大國(guó)，2023年外貿(mào)進(jìn)出口總額達(dá)41.76萬(wàn)億元，95%的貨運(yùn)量通過(guò)海運(yùn)完成。今年紅海、蘇伊士運(yùn)河、巴拿馬運(yùn)河關(guān)鍵海運(yùn)通道都遇到阻礙，一些國(guó)家港口發(fā)生工人罷工事件，這對(duì)國(guó)際貿(mào)易的海運(yùn)市場(chǎng)造成一定程度的擾動(dòng)，對(duì)中國(guó)外貿(mào)正常運(yùn)輸也產(chǎn)生了負(fù)面影響。最直接的結(jié)果是中國(guó)到歐洲、地中海方向的運(yùn)費(fèi)漲幅變大，運(yùn)輸時(shí)間延長(zhǎng)。“調(diào)研中，很多外貿(mào)企業(yè)提出，希望政府能在應(yīng)對(duì)上述影響方面采取相應(yīng)措施?！?/p>

　　王受文介紹，下一步，商務(wù)部將在已采取措施的基礎(chǔ)之上，從三方面發(fā)力支持外貿(mào)企業(yè)應(yīng)對(duì)國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)波動(dòng)：一是會(huì)同交通運(yùn)輸部門(mén)組織地方外貿(mào)企業(yè)和外貿(mào)運(yùn)輸公司開(kāi)展對(duì)接，使海運(yùn)運(yùn)輸?shù)墓┬桦p方能夠更好地匹配需求。二是鼓勵(lì)航運(yùn)公司開(kāi)發(fā)線上平臺(tái)，以滿足中小企業(yè)的訂艙需求，此項(xiàng)措施已經(jīng)落地，后續(xù)希望能有更多的航運(yùn)公司提供線上的海運(yùn)訂艙服務(wù)。三是會(huì)同相關(guān)部門(mén)，特別是海運(yùn)主管部門(mén)，指導(dǎo)航運(yùn)公司優(yōu)化航線布局，保障拉美、中東、東南亞等熱門(mén)航線的運(yùn)力供給。（記者邵志媛）

　　轉(zhuǎn)自：國(guó)際商報(bào)

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