近期我國第2000萬輛新能源汽車下線,交通運輸部在7月31日的新聞發(fā)布會上表示,按照國務院統(tǒng)一部署,自2014年起,交通運輸部署各地結合新能源汽車用戶規(guī)模和發(fā)展需求,在高速公路服務區(qū)增設充電設施。去年8月,交通運輸部會同國家能源局、國家電網有限公司、中國南方電網有限責任公司印發(fā)《加快推進公路沿線充電基礎設施建設行動方案》,指導各地以高速公路和具備條件的普通國省干線公路服務區(qū)為重點,按照“樁站先行、以供促需、因地制宜、分類推進、廣泛覆蓋、適度超前、通用開放、智能高效”的原則,加快推進充電基礎設施建設。
截至今年6月底,全國已有5931個高速公路服務區(qū),占高速公路服務區(qū)總數(6628個)的89.48%,累計建成充電樁數量1.859萬個,覆蓋2.9萬個小型客車停車位,并有約2.7萬個停車位預留了建設安裝條件,也就是說近九成高速服務區(qū)覆蓋充電設施。其中,北京、河北、遼寧等17個省份高速公路充電基礎設施覆蓋率超過了90%。全國已有5128個高速公路服務區(qū)充電車位占小客車總停車位的比例超10%,高速公路服務區(qū)充電基礎設施網絡日益完善。從今年春節(jié)、清明、五一、端午等重大節(jié)假日運行保障情況看,各地服務區(qū)充電排隊現象明顯改善,未出現嚴重排隊現象,電動汽車出行“里程焦慮”的問題得到有效緩解。
交通運輸部公路局副局長郭勝表示,目前發(fā)現由于信息不對稱,公眾不能有效獲知充電基礎設施設置及實時使用情況,造成不同服務區(qū)充電設施忙閑各異,特別是重大節(jié)假日期間問題更為突出。對此,交通運輸部一是強化充電保障,今年4月,國家能源局聯合交通運輸部印發(fā)通知,部署各地通過開展出行及充電需求預判、制定節(jié)假日充電服務保障方案、發(fā)布綠色出行充電攻略、布局移動式應急充電設備、及時發(fā)布服務區(qū)車流量及充電排隊情況等方式,切實做好節(jié)假日期間新能源汽車充電服務保障工作。二是強化信息發(fā)布,交通運輸部將高速公路充電基礎設施“隨手查”服務列入今年交通運輸更貼近民生實事,擬通過提供高速公路服務區(qū)充電基礎設施實時狀態(tài)查詢服務,引導公眾合理選擇充電場所,促進充電設施得到充分利用,進一步提升高速公路充電服務保障能力。
做好電動汽車充電服務是一項系統(tǒng)工程,需要充分調動各方面力量,全方位加強居住社區(qū)、企事業(yè)單位、旅游景點、公共停車場等各環(huán)節(jié)、多場景的充電基礎設施建設,在全社會形成布局合理、科學高效的充電基礎設施體系,滿足車輛出行全過程充電服務需求。下一步,交通運輸部將深入貫徹落實黨中央、國務院關于充電基礎設施建設的最新部署要求,堅持問題導向、目標導向,以高速公路服務區(qū)充電設施為重點,按照“適度超前”的原則,進一步優(yōu)化完善公路沿線充電基礎設施網絡,努力形成“固定設施為主體,移動設施為補充,重要節(jié)點全覆蓋,運行維護服務好,群眾出行有保障”的充電基礎設施網絡,有效滿足電動汽車充電需求,服務公眾便捷出行,助力電動汽車產業(yè)高質量發(fā)展。(總臺央視記者 唐穎)
轉自:央視新聞客戶端
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