交通運輸部制定方案加快推進行業(yè)節(jié)能減排工作


時間:2014-06-16





  本報訊 交通運輸部日前制定《交通運輸行業(yè)貫徹落實〈2014―2015年節(jié)能減排低碳行動方案〉的實施意見》(簡稱《意見》),加快推進交通運輸行業(yè)節(jié)能減排工作。

  《意見》明確了2014年至2015年交通運輸行業(yè)的節(jié)能減排目標(biāo):公路運輸實現(xiàn)節(jié)能量1100萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤,減少二氧化碳排放量2386萬噸;水路運輸實現(xiàn)節(jié)能量279萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤,減少二氧化碳排放量628萬噸;港口實現(xiàn)節(jié)能量21萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤,減少二氧化碳排放量34萬噸。到2015年,交通運輸能源利用效率顯著提高,用能結(jié)構(gòu)得到改善,交通環(huán)境污染得到有效控制,二氧化碳排放強度明顯降低,綠色交通發(fā)展取得顯著成效。

  圍繞這一目標(biāo),《意見》提出加快綠色基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、推廣應(yīng)用綠色交通運輸裝備、構(gòu)建綠色交通運輸組織體系、推進交通運輸信息化智能化建設(shè)等重點領(lǐng)域節(jié)能減排工作任務(wù)。

  在加快綠色基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面,《意見》提出加快消除高速公路“斷頭路”,確保“十二五”末消除國家高速公路省際“斷頭路”約367公里。加快形成公路主干線高速化、次干線快速化、支線加密化的路網(wǎng)結(jié)構(gòu),穩(wěn)步提升路網(wǎng)技術(shù)等級和路面等級。加快形成以高等級航道為主體的內(nèi)河航道網(wǎng),推進港口結(jié)構(gòu)調(diào)整,發(fā)展專業(yè)化、規(guī)?;蹍^(qū)。推進綜合客貨運樞紐建設(shè)和集疏運體系建設(shè),加快城市軌道交通、公交專用道、快速公交系統(tǒng)等大容量公共交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。鼓勵引導(dǎo)自行車道和行人步道等城市慢行系統(tǒng)建設(shè)。

  在推廣應(yīng)用綠色交通運輸裝備方面,《意見》提出嚴(yán)格執(zhí)行營運車輛燃料消耗量限值標(biāo)準(zhǔn),推進新建船舶燃料消耗量和二氧化碳排放量準(zhǔn)入管理。推動靠港船舶使用岸電技術(shù)應(yīng)用,推廣港區(qū)電網(wǎng)動態(tài)無功補償及諧波治理技術(shù),積極推廣應(yīng)用機動車綠色檢測維修設(shè)備及工藝等。

  在加快構(gòu)建綠色交通運輸組織體系方面,《意見》提出促進鐵路、公路、水路、民航和城市交通的高效組織和順暢銜接,加快形成便捷、安全、經(jīng)濟、高效的綜合運輸體系。加快發(fā)展道路甩掛運輸、滾裝運輸、馱背運輸、江海直達運輸?shù)雀咝н\輸方式,開展城市綠色貨運配送示范行動。推進接駁運輸、滾動發(fā)班等客運組織方式,推廣聯(lián)程售票、網(wǎng)絡(luò)訂票、電話預(yù)訂等售票方式及信息服務(wù)。優(yōu)化城市公共交通線路和站點設(shè)置,逐步提高站點覆蓋率、車輛準(zhǔn)點率和乘客換乘效率。

  在推進交通運輸信息化智能化建設(shè)方面,《意見》提出推廣符合國家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的無線射頻識別、智能標(biāo)簽、智能化分揀以及城市公交智能調(diào)度系統(tǒng)、出租車服務(wù)管理信息系統(tǒng)、自動化大型化碼頭等。啟動第二批城市公共交通智能化示范工程,基本實現(xiàn)高速公路不停車收費系統(tǒng)全國聯(lián)網(wǎng)。

  根據(jù)《意見》,交通運輸行業(yè)將深入開展試點示范,深化綠色低碳交通運輸試點,持續(xù)開展“車、船、路、港”千家企業(yè)低碳交通運輸專項行動,組織開展交通運輸節(jié)能減排科技專項行動。
  交通運輸部要求,積極探索和運用市場機制。研究提出交通運輸二氧化碳排放清單編制指南。研究提出關(guān)于推進交通運輸企業(yè)參與碳排放權(quán)交易的意見。積極組織交通運輸企業(yè)參與實施清潔發(fā)展機制(CDM)項目。鼓勵交通企業(yè)采用能源合同管理、租賃代購等方式擴大節(jié)能減排融資渠道。

來源:中國交通報




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