本報(bào)訊 環(huán)保部近日發(fā)布《尾礦庫(kù)環(huán)境應(yīng)急預(yù)案編制指南(征求意見稿)》和《尾礦庫(kù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估技術(shù)方法(征求意見稿)》,擬在全國(guó)范圍內(nèi)啟動(dòng)尾礦庫(kù)應(yīng)急預(yù)案編制和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作。
尾礦庫(kù)是金屬或非金屬礦山儲(chǔ)存尾礦或其他工業(yè)廢渣的場(chǎng)所,通常筑壩攔截谷口或圍地而成。
環(huán)保部文件指出,許多尾礦庫(kù)企業(yè)對(duì)預(yù)案編制不夠重視。有些企業(yè)把環(huán)境應(yīng)急預(yù)案與安全生產(chǎn)相關(guān)預(yù)案等同,對(duì)事故可能次生的環(huán)境污染疏于關(guān)注,導(dǎo)致突發(fā)環(huán)境事件的發(fā)生。另有企業(yè)編制的環(huán)境應(yīng)急預(yù)案流于形式,缺乏針對(duì)性和操作性。
上述文件稱,尾礦庫(kù)一旦發(fā)生突發(fā)環(huán)境事件往往難以控制且對(duì)環(huán)境危害嚴(yán)重。在構(gòu)建尾礦庫(kù)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)防范體系時(shí),應(yīng)把環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估作為核心和基礎(chǔ),排查治理環(huán)境安全隱患。
征求意見稿的編纂?yún)⒖剂?006年后由環(huán)保部直接調(diào)度處置的54起尾礦庫(kù)突發(fā)環(huán)境事件。分析顯示,這些尾礦庫(kù)突發(fā)環(huán)境事件有八成為安全生產(chǎn)事故或自然災(zāi)害造成的壩體、排洪系統(tǒng)、輸送系統(tǒng)等損毀所引起的。
根據(jù)《尾礦庫(kù)環(huán)境應(yīng)急預(yù)案編制指南(征求意見稿)》,環(huán)保部將針對(duì)全國(guó)11600多座尾礦庫(kù)進(jìn)行環(huán)境應(yīng)急分級(jí)管理,具體參考尾礦庫(kù)環(huán)境危害性、尾礦庫(kù)控制機(jī)制可靠性和尾礦庫(kù)周邊環(huán)境敏感性三個(gè)指標(biāo)體系。
環(huán)保部此前調(diào)查顯示,部分尾礦庫(kù)周邊無(wú)環(huán)境敏感點(diǎn),即使全部泄漏也不會(huì)對(duì)環(huán)境造成影響;大多數(shù)尾礦庫(kù)地處偏遠(yuǎn)地區(qū),基層環(huán)境監(jiān)管力量較為薄弱,難以全面監(jiān)管到位。
不過(guò),此次尾礦庫(kù)應(yīng)急預(yù)案編制和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作僅適用于正常使用的尾礦庫(kù),廢棄、無(wú)主、閉庫(kù)、回采、在建等非正常使用的尾礦庫(kù)暫不納入其中。(劉虹橋)
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