交通運(yùn)輸部：促進(jìn)汽車(chē)維修業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)

　　交通運(yùn)輸部、國(guó)家發(fā)展改革委、環(huán)境保護(hù)部等10部門(mén)18日聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于促進(jìn)汽車(chē)維修業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)　提升服務(wù)質(zhì)量的指導(dǎo)意見(jiàn)》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《指導(dǎo)意見(jiàn)》）。交通運(yùn)輸部運(yùn)輸司司長(zhǎng)劉小明在此間表示，《指導(dǎo)意見(jiàn)》旨在促進(jìn)汽車(chē)維修行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、改善提升維修服務(wù)，從戰(zhàn)略高度上明確了汽車(chē)維修行業(yè)的地位和作用，交通運(yùn)輸部將貫徹落實(shí)，并部署下一階段的重點(diǎn)工作。

　　劉小明說(shuō)，《指導(dǎo)意見(jiàn)》首次明確了汽車(chē)維修業(yè)是重要的民生服務(wù)行業(yè)。首次全面提出“汽車(chē)后市場(chǎng)”概念，明確了維修業(yè)在后市場(chǎng)中的作用和地位。首次提出汽車(chē)維修“同質(zhì)配件”概念，消除了對(duì)非原廠配件的歧視性認(rèn)識(shí)。

　　《指導(dǎo)意見(jiàn)》提到，2015年起所有上市新車(chē)必須公開(kāi)維修技術(shù)資料，允許授權(quán)配件經(jīng)銷(xiāo)企業(yè)向終端用戶(hù)轉(zhuǎn)售原廠配件。劉小明認(rèn)為，這在一定程度上打破了汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)所授權(quán)4S店在新車(chē)保修期間濫用汽車(chē)保修條款、侵害消費(fèi)者權(quán)益的慣用做法，充分保障了消費(fèi)者的維修選擇權(quán)和汽車(chē)保修權(quán)利。有利于引導(dǎo)汽車(chē)配件產(chǎn)業(yè)正本清源、健康發(fā)展，有利于豐富維修配件市場(chǎng)供給，透明配件流通渠道，為消費(fèi)者提供多元化選擇。

　　劉小明介紹，交通運(yùn)輸部已經(jīng)在汽車(chē)維修行業(yè)組織制定了一系列影響面廣、指導(dǎo)性強(qiáng)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，如《汽車(chē)維修業(yè)開(kāi)業(yè)條件》和《機(jī)動(dòng)車(chē)維修服務(wù)規(guī)范》等，要強(qiáng)化維修標(biāo)準(zhǔn)化的作用，真正用標(biāo)準(zhǔn)指導(dǎo)行業(yè)管理和企業(yè)生產(chǎn)。（作者：齊中熙 趙文君）

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