工信部解讀工業(yè)和信息化熱點問題

　　2月28日，國務院新聞辦公室舉行新聞發(fā)布會，工業(yè)和信息化部部長肖亞慶介紹促進工業(yè)和信息化平穩(wěn)運行和提質升級有關情況，并與工業(yè)和信息化部副部長辛國斌，工業(yè)和信息化部總工程師、新聞發(fā)言人田玉龍共同回答記者提問。

　　工業(yè)經(jīng)濟總體運行平穩(wěn)

　　記者：我們要全力以赴實現(xiàn)第一季度平穩(wěn)接續(xù)，促進工業(yè)經(jīng)濟平穩(wěn)運行，筑牢經(jīng)濟“壓艙石”。請問今年前兩個月我國工業(yè)經(jīng)濟的走勢如何？下一步，工信部將采取哪些措施來實現(xiàn)第一季度良好開局和全年工業(yè)經(jīng)濟平穩(wěn)運行？

　　肖亞慶：總得來看，經(jīng)過各方面的努力，到目前為止，我國工業(yè)經(jīng)濟延續(xù)了去年第四季度企穩(wěn)回升的態(tài)勢，總體運行平穩(wěn)。特別是隨著工業(yè)經(jīng)濟增長各項政策舉措貫徹落實，提振工業(yè)經(jīng)濟取得階段性成效。下面，我主要介紹以下幾個方面情況：

　　一是春節(jié)生產(chǎn)及節(jié)后開工復工情況。經(jīng)過對2萬多家重點工業(yè)企業(yè)問卷調查顯示，14.5%的企業(yè)春節(jié)期間堅持生產(chǎn)，89.5%的企業(yè)在正月十五前復工，2月20日前復工的企業(yè)達到95.5%。二是重點行業(yè)企業(yè)1月份生產(chǎn)經(jīng)營情況。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，1月份汽車產(chǎn)銷量分別完成242.2萬輛和253.1萬輛，同比分別增長1.4%和0.9%，其中新能源汽車產(chǎn)銷分別完成45.2萬輛和43.1萬輛，分別增長1.3倍和1.4倍。1月份，中小企業(yè)發(fā)展指數(shù)為89.4%，環(huán)比上升0.2，連續(xù)3個月回升。三是工業(yè)關聯(lián)指標情況。1月份制造業(yè)PMI為50.1%，連續(xù)3個月穩(wěn)定在50%以上；物流業(yè)景氣指數(shù)51.1%，保持在景氣區(qū)間；新增社會融資規(guī)模和人民幣貸款均創(chuàng)歷史新高，新增企業(yè)中長期貸款自去年7月份以來首次呈現(xiàn)同比增長。

　　受多重因素影響，當前工業(yè)經(jīng)濟穩(wěn)定恢復的態(tài)勢還不牢固，促進工業(yè)經(jīng)濟平穩(wěn)運行，還需要付出很大努力。

　　下一步，一是全力提振工業(yè)經(jīng)濟，確保第一季度平穩(wěn)接續(xù)。認真落實關于促進工業(yè)經(jīng)濟平穩(wěn)增長的系列政策措施，強化政策支持，推動各項政策措施到位。同時，注意發(fā)現(xiàn)苗頭性、傾向性問題，及時加以協(xié)調解決。二是著力打通重點產(chǎn)品供給堵點卡點。加強能源、物流、用工等要素保障協(xié)調，優(yōu)先保障基礎工業(yè)產(chǎn)品、重要生活物資，包括農(nóng)資、化肥等重點企業(yè)穩(wěn)定運行。三是積極提振制造業(yè)有效投資。抓好“十四五”規(guī)劃重大工程和項目實施，啟動實施一批產(chǎn)業(yè)基礎再造工程項目。鼓勵支持企業(yè)加強技術改造，推動電信運營商加快5G和千兆光網(wǎng)投資建設進度。

　　四是多措并舉擴大消費需求。繼續(xù)實施新能源汽車購置補貼、充電設施獎補、車船稅減免優(yōu)惠等政策。同時，開展新能源汽車、綠色智能家電、綠色建材下鄉(xiāng)活動。我們還將深入推進增品種、提品質、創(chuàng)品牌的“三品”行動，全力支持外貿企業(yè)擴大出口。

　　記者：請問如何看待我國新能源汽車去年的“亮眼”表現(xiàn)，今年是否能延續(xù)這樣的成績？我國新能源汽車發(fā)展下一步的重點是什么？

　　辛國斌：“十三五”時期，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，年銷量從2016年的50.7萬輛提高到2020年的136.7萬輛，年均增長率達到了28%。去年，新能源汽車產(chǎn)業(yè)更是交出了一份靚麗的答卷，產(chǎn)銷雙雙突破350萬輛，分別達到了354.5和352.1萬輛，同比都增長了1.6倍，連續(xù)7年位居全球第一，累計推廣量已超過900萬輛。

　　近一段時間以來，工信部開展了一系列調研工作，深刻感受到，新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展契合了綠色低碳發(fā)展的方向，帶動了動力電池、電機、電控等產(chǎn)業(yè)鏈的延伸拓展，催生了智能座艙、自動駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)等新技術的快速應用，促進了物流運輸?shù)阮I域的變革，也給廣大消費者帶來了綠色出行新的體驗。產(chǎn)業(yè)發(fā)展的生態(tài)已逐步健全和完善，所以綜合各方面的情況判斷，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展已經(jīng)進入了規(guī)模化快速發(fā)展的新階段，雖然我們的發(fā)展還面臨一些困難挑戰(zhàn)，但預計今年仍將保持高速增長的態(tài)勢。后續(xù)，工信部將充分發(fā)揮節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展部際聯(lián)席會議機制作用，重點抓好五個方面的工作。

　　一是完善支持政策。抓緊研究明確新能源汽車車購稅優(yōu)惠延續(xù)等支持政策，優(yōu)化“雙積分”管理辦法，做好與補貼退坡的有效銜接，穩(wěn)定市場預期。我們將組織編制汽車產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展路線圖，為行業(yè)企業(yè)提供指導幫助。

　　二是支持創(chuàng)新突破。推動電動化與智能網(wǎng)聯(lián)技術融合發(fā)展，進一步提高動力電池安全、低溫適應等性能，加快5G、車路協(xié)同技術應用，開發(fā)更多適應消費者需求的休閑娛樂、生活服務、自動駕駛等功能，持續(xù)提升新能源汽車的產(chǎn)品質量和駕乘體驗，增強廣大消費者的獲得感。

　　三是促進市場拓展。我們將啟動公共領域車輛全面電動化城市試點工作，著力提升城市物流配送、出租、環(huán)衛(wèi)等車輛電動化水平。針對老百姓反映集中的老舊小區(qū)、高速公路“充電難”的問題，我們將會同有關方面一同加快推進充換電基礎設施建設，推動實現(xiàn)信息共享、統(tǒng)一結算，不斷提高新能源汽車充電便捷性。

　　四是強化資源保障。著眼于滿足動力電池等生產(chǎn)需要，適度加快國內鋰資源的開發(fā)進度，打擊囤積居奇、哄抬物價等不正當競爭行為。同時，健全動力電池回收利用體系，支持高效拆解、再生利用等技術攻關，不斷提高回收比率和資源利用效率。

　　五是加強安全監(jiān)管。我們要堅持底線思維，統(tǒng)籌提升功能安全、數(shù)據(jù)安全、網(wǎng)絡安全等保障能力。持續(xù)完善新能源汽車安全技術標準，提升動力電池熱失控報警和安全防護水平。構建系統(tǒng)、科學、規(guī)范的新能源汽車安全管理體系，讓廣大消費者能夠更放心地使用。

　　制造業(yè)數(shù)字化轉型步伐持續(xù)加快

　　記者：現(xiàn)在越來越多的企業(yè)已經(jīng)意識到數(shù)字化轉型的重要性，正在不斷加快數(shù)字化改造的步伐。去年工信部把加快制造業(yè)數(shù)字化轉型作為工作重點。請問，目前我國制造業(yè)數(shù)字化轉型的成效如何？接下來工信部還要采取哪些措施繼續(xù)支持企業(yè)的數(shù)字化改造？

　　田玉龍：數(shù)字化轉型主要是新一代信息技術的普及應用，它給制造業(yè)生產(chǎn)方式、發(fā)展模式、企業(yè)形態(tài)帶來深刻的變化，應該說是企業(yè)競爭力提升和發(fā)展的必修課。這幾年，工信部會同有關部門和地方共同努力，我國的制造業(yè)數(shù)字化轉型呈現(xiàn)出加快發(fā)展的態(tài)勢，創(chuàng)新活動呈現(xiàn)出良好態(tài)勢。主要體現(xiàn)在三個方面：

　　一是數(shù)字化轉型的基礎不斷夯實。通過實施工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新發(fā)展工程，培育較大型工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺已經(jīng)超過了150家，平臺服務的工業(yè)企業(yè)超過了160萬家，這對數(shù)字化轉型提供了有力支撐。二是轉型范圍不斷拓展。新一代信息技術，包括5G、大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能，向制造業(yè)加速融合滲透，特別是鋼鐵、汽車、裝備、電子、石化等工業(yè)行業(yè)領域，融合創(chuàng)新、交叉創(chuàng)新不斷深化?！?G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”在建項目全國已經(jīng)超過2000多個。三是轉型程度不斷提升。我們在規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)關鍵工序數(shù)控化率已經(jīng)達到了55.3%，數(shù)字化研發(fā)工具的普及率達到了74.7%。

　　數(shù)字化新業(yè)態(tài)、新模式也不斷發(fā)展創(chuàng)新，開展網(wǎng)絡化協(xié)同和服務型制造的企業(yè)比例分別達到了38.8%和29.6%。企業(yè)利用網(wǎng)絡化、數(shù)字化來提升質量、效率和效益的作用非常明顯，都嘗到了甜頭，產(chǎn)業(yè)競爭力得到實實在在的提升。

　　下一步工信部將延續(xù)前期的工作，重點抓好三個方面工作：

　　一是要突出重點，增強企業(yè)數(shù)字化能力。企業(yè)是數(shù)字化轉型、數(shù)字化改造的主體，當前總體看，企業(yè)的數(shù)字化能力還不夠足，這就需要我們進一步來推動、支持和支撐。我們將總結推廣一批好的技術、好的做法，分行業(yè)、分領域發(fā)布有關指南和指導。培養(yǎng)一批優(yōu)質的系統(tǒng)解決方案供應商，為企業(yè)提供實用管用的典型案例和方法。同時支持行業(yè)龍頭企業(yè)搭建面向中小企業(yè)發(fā)展的數(shù)字化賦能平臺，結合產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈的優(yōu)化，發(fā)揮數(shù)字化轉型的作用。我們將會同有關方面，在今年年底為不少于10萬家的中小企業(yè)提供數(shù)字化轉型服務，促進10萬家中小企業(yè)業(yè)務上云。

　　二是要擴大應用，豐富產(chǎn)品供給。繼續(xù)實施工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新發(fā)展行動，挖掘一批“5G＋工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”典型應用場景，打造一批5G全連接工廠標桿。加快工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺進基地、進園區(qū)、進產(chǎn)業(yè)集群，連接千行百業(yè)，賦能萬企千園。

　　三是要建生態(tài)，優(yōu)化數(shù)字化改造環(huán)境。這是我們數(shù)字化轉型非常重要的基礎。要把轉型的標準體系進一步完善。要完善制造業(yè)轉型的人才培訓體系，進一步深化產(chǎn)教融合、校企合作。同時，通過聯(lián)合金融機構，豐富數(shù)字化改造的金融產(chǎn)品，進一步降低企業(yè)數(shù)字化改造的成本。要加強數(shù)字化轉型中的數(shù)據(jù)安全保障，這非常重要。我們將積極培育數(shù)據(jù)要素市場，支持北京、上海建設數(shù)據(jù)交易所。加強行業(yè)數(shù)據(jù)安全監(jiān)管，制定重要數(shù)據(jù)目錄并加強保護。

　　芯片供應形勢持續(xù)向好

　　記者：為了完善半導體產(chǎn)業(yè)鏈，在這5年里，主要著力采取了哪些舉措？到2025年，希望半導體的國內自給率提高到怎么樣的水平？

　　田玉龍：集成電路產(chǎn)業(yè)全球關注，黨中央、國務院高度重視。2020年國務院也出臺了新時期促進集成電路產(chǎn)業(yè)和軟件產(chǎn)業(yè)高質量發(fā)展若干政策，這個政策對集成電路產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提出了很多非常重要的舉措，工信部會同有關部門和地方積極落實這個政策，對我國的集成電路產(chǎn)業(yè)發(fā)展，特別是對穩(wěn)定集成電路產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈發(fā)揮了重要作用。主要做了三方面的工作：

　　一是會同有關部門公布了《集成電路企業(yè)免稅進口產(chǎn)品清單（第一批）》，并對享受相關政策的企業(yè)條件進行了公告。這些政策對內外資企業(yè)一視同仁，目的就是支持不同所有制集成電路企業(yè)加大產(chǎn)業(yè)發(fā)展力度。

　　二是鼓勵技術創(chuàng)新。指導各地建設了一批制造業(yè)創(chuàng)新中心，提高技術供給能力，特別是加快新技術、新工藝、新設備的轉移應用和商業(yè)化發(fā)展。同時制定相關標準，推廣集成電路的應用、質量評價規(guī)范，進一步加大在汽車、醫(yī)療、能源等領域的應用推廣，以應用和市場來牽引集成電路產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。

　　三是進一步營造集成電路產(chǎn)業(yè)發(fā)展的良好環(huán)境。發(fā)揮資本對產(chǎn)業(yè)帶動作用，引導鼓勵社會資本投資集成電路產(chǎn)業(yè)。特別是按照若干政策要求，加強知識產(chǎn)權保護，營造市場化、法治化、國際化的營商環(huán)境。工信部和教育部推動高校建設集成電路一級學科，建設高水平的微電子學院，加強校企合作，培養(yǎng)高素質人才。

　　集成電路產(chǎn)業(yè)是智力密集型產(chǎn)業(yè)，從未來看，集成電路仍然是高度的全球化產(chǎn)業(yè)，也凸顯了加強全球產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈合作的重要性。各國產(chǎn)業(yè)界應加強分工協(xié)作，只有這樣才能推動集成電路技術的不斷進步，市場規(guī)模的不斷擴大。

　　我國是全球規(guī)模最大、增速最快的集成電路市場，為全球企業(yè)發(fā)展提供了廣闊的市場機會。同時也是集成電路重要的生產(chǎn)國和提供者，一直為全球的集成電路產(chǎn)業(yè)作出我們的貢獻。所以，保證產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈的穩(wěn)定，不僅為中國的自給自足提供支持，同時也為全球的發(fā)展提供資源。我們繼續(xù)歡迎全球集成電路企業(yè)加大在華的投資，開展多種形式的合作，共同為穩(wěn)定全球集成電路產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈作出貢獻。我們也要繼續(xù)為國內外的集成電路企業(yè)提供良好的政策、市場環(huán)境，平等對待各類市場主體，依法給予內外資同等待遇，特別是加強知識產(chǎn)權保護，共同推動集成電路產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展，維護全球集成電路產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈的穩(wěn)定。

　　肖亞慶：去年行業(yè)增長了33.3%，增長比較快。今年隨著產(chǎn)業(yè)數(shù)字化、數(shù)字產(chǎn)業(yè)化的進程，以及人民群眾對消費類電子的需求進一步擴大，這個行業(yè)在31個制造業(yè)大類里面，我們判斷增長速度仍然是比較高的。針對國際化產(chǎn)業(yè)合作的問題，在這個行業(yè)是非常典型的，我們覺得這是一個大趨勢，應該堅持。

　　記者：最新數(shù)據(jù)顯示，汽車行業(yè)缺芯的現(xiàn)象有所緩解。請問“缺芯”對今年汽車等行業(yè)有何影響？工信部對于芯片產(chǎn)業(yè)有什么整體規(guī)劃或布局？

　　辛國斌：新冠肺炎疫情發(fā)生以來，“汽車芯片問題”就成了社會輿論的高頻詞。工信部一直高度關注這項工作，會同有關方面研究應對舉措。牽頭組建了汽車半導體推廣應用工作組，加強整車、零部件和芯片企業(yè)之間的供需對接；實施汽車“公告”管理便企服務措施，促進替代產(chǎn)品裝車應用；配合有關部門，調查處理汽車芯片囤積居奇、哄抬價格等不正當競爭行為，以這些手段措施來提升芯片供給能力，努力維護汽車行業(yè)平穩(wěn)運行。

　　在各方面共同努力下，汽車芯片保供工作取得了階段性成效，表現(xiàn)在去年第四季度以來，我國汽車月度產(chǎn)銷量出現(xiàn)了恢復向好態(tài)勢。2021年全年我國汽車產(chǎn)銷分別完成2608.2萬輛和2627.5萬輛，同比分別增長3.4%和3.8%，結束了汽車產(chǎn)銷連續(xù)三年的下滑態(tài)勢，這個成績還是來之不易的。今年1月份，我國汽車產(chǎn)銷分別完成了242.2萬輛和253.1萬輛，同比分別增長了1.4%和0.9%。

　　從重點汽車企業(yè)監(jiān)測情況看，汽車芯片供應短缺情況雖然已在逐步緩解，但相對整車和零部件企業(yè)的需求和排產(chǎn)計劃來看，目前仍然還有一定的缺口。考慮到全球主要芯片企業(yè)已經(jīng)加大了車規(guī)級芯片的生產(chǎn)供應，新建產(chǎn)能也將于今年陸續(xù)釋放，國內部分芯片產(chǎn)品供給能力也在逐步提升，預計汽車芯片供應形勢還會持續(xù)向好。

　　下一步，工信部將多措并舉來維護汽車工業(yè)的穩(wěn)定運行，重點抓好以下幾個方面的工作：

　　一是加強供需對接，要在過去工作的基礎上，搭建汽車芯片在線供需對接平臺，暢通芯片產(chǎn)供信息渠道，完善產(chǎn)業(yè)鏈上下游合作機制。

　　二是加大生產(chǎn)協(xié)同。引導整車和零部件企業(yè)優(yōu)化供應鏈布局，合理排產(chǎn)、互幫互助，提高資源配置效率，最大限度降低缺芯影響。芯片的配置效率也是很重要的，有一些企業(yè)產(chǎn)品適銷對路，芯片短缺影響比較大；有一些企業(yè)的產(chǎn)品沒有得到消費者認可，所以即使拿到了一些芯片，生產(chǎn)出來的產(chǎn)品也沒有人愿意買，就會對整個產(chǎn)業(yè)造成一種資源錯配。

　　三是提升芯片供給能力。進一步支持整車、零部件、芯片企業(yè)協(xié)同創(chuàng)新，穩(wěn)妥有序提升國內芯片生產(chǎn)供給能力。同時，我們的應用測試評價體系還存在短板，這方面今年還要進一步加大工作力度。

　　四是加強國際合作。汽車是一個高度國際化的產(chǎn)業(yè)，我們必須堅持全球化發(fā)展方向，推動跨國芯片企業(yè)增加中國市場供給，加大本地化生產(chǎn)布局，增強產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈韌性和穩(wěn)定性。

　　5G賦能千行百業(yè)成效顯著

　　記者：5G作為新基建之一，是穩(wěn)投資、穩(wěn)增長的重要手段，請問今年在5G的建設和應用方面有哪些規(guī)劃和考慮？

　　田玉龍：5G正式商用以來，為推動新基建發(fā)揮了重要的引導作用。在工信部會同各部門、各地方和產(chǎn)業(yè)界的共同努力下，我國的5G建設和應用保持了全球領先水平。目前5G網(wǎng)絡已經(jīng)覆蓋全國所有地市一級和所有縣城城區(qū)，87%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)鎮(zhèn)區(qū)，覆蓋面在全球一定是領先的。這對穩(wěn)增長、穩(wěn)投資發(fā)揮了重要作用。

　　今年是5G應用規(guī)模化發(fā)展的關鍵之年，按照黨中央、國務院的總體部署，主要在堅持網(wǎng)絡、應用、產(chǎn)業(yè)一體推進方面下功夫。

　　一是扎實推進5G網(wǎng)絡建設。我們的目標是今年5G基站要新建60萬個以上，我們現(xiàn)在基站超過了142萬個。這樣的話，我們基站總數(shù)今年年底有望達到200萬個?；A設施建設規(guī)模要不斷擴大，而且要按需建設優(yōu)化布局，加強面向企業(yè)廠區(qū)、工業(yè)園區(qū)這些重點區(qū)域的網(wǎng)絡覆蓋。同時提升在高鐵、交通樞紐、購物中心等人員密集區(qū)的覆蓋深度。持續(xù)推進縣城和鄉(xiāng)鎮(zhèn)的廣度覆蓋。

　　二是大力推動5G應用創(chuàng)新發(fā)展。繼續(xù)深入實施5G應用“揚帆”行動計劃，這是我們一個重要抓手。辦好“綻放杯”5G應用大賽，挖掘更多新成果、新技術，促進推廣落地。同時要以行業(yè)需求為導向，深入推進“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”應用場景示范，開展5G+醫(yī)療健康、5G+智慧教育試點，向農(nóng)業(yè)、文旅這些領域不斷深化和拓展。對個人應用要推出一批新型智能終端和APP，進一步提升用戶的5G體驗。

　　三是大力促進5G技術迭代升級。加大對關鍵芯片、核心器件的研發(fā)力度，支持產(chǎn)業(yè)界積極參與國際標準的制定和對接。同時要持續(xù)推進5G增強技術的研發(fā)試驗，拓展與垂直行業(yè)的融合能力，豐富5G應用產(chǎn)品，推動企業(yè)推出更多層次、更多價位的5G芯片等模組產(chǎn)品，滿足不同行業(yè)、不同領域以及廣大人民群眾對5G的差異化、定制化、個性化的需求，使5G技術真正通過應用的規(guī)模化得到迅速發(fā)展。

　　記者：近年來，廣大用戶對移動互聯(lián)網(wǎng)的使用感受越來越關注，請問過去一年，工信部在保障用戶權益、改進服務方面做了哪些工作？今年將有哪些新的打算？

　　肖亞慶：隨著移動互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展，人們在日常生活和工作中越來越離不開手機，越來越離不開移動互聯(lián)網(wǎng)。從過去的一年看，我們做好“我為群眾辦實事”實踐活動，著力改進影響用戶感知的各個環(huán)節(jié)，不斷提升服務質量，同時加強個人信息保護，切實保障用戶權益。主要突出解決了APP治理和適老化改造兩個方面的問題。在APP治理方面，大家反映的問題比較多，我們打好“組合拳”，通過制定標準、技術檢驗、專項整治、行業(yè)自律等措施，大力整治違規(guī)收集使用個人信息、彈窗騷擾等侵害用戶權益的行為。大家都有體會，彈窗出來以后，想把它關掉非常困難。去年我們累計檢測了208萬款APP，通報了1549款違規(guī)APP，對514款拒不整改的進行下架處理，有問題的整改，整改以后為大家提供更好的服務。在適老化改造方面，組織227家網(wǎng)站和APP完成改造，推出了字體放大、語音引導、“一鍵直連人工客服”等多種具有特色的功能，指導終端企業(yè)為適老化智能終端產(chǎn)品設計生產(chǎn)服務提供支持。

　　這項工作永無止境，我們今年還要繼續(xù)做好。

　　一是聚焦用戶權益，加強綜合治理。持續(xù)關注用戶反映的各類違規(guī)問題，深入開展APP整治，對移動互聯(lián)網(wǎng)服務涉及的諸多環(huán)節(jié)進行全鏈條、全覆蓋監(jiān)管。主要實現(xiàn)三個“全覆蓋”：即對手機、平板各類終端全覆蓋；對應用商店、第三方軟件開發(fā)工具包、預置預裝等關鍵的責任鏈環(huán)節(jié)全覆蓋；對APP技術檢測全覆蓋，讓用戶權益得到全方位保護。二是聚焦服務感知，滿足用戶期待。提升個人信息保護水平，督促主要互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)建立客服熱線，響應用戶訴求。三是聚焦重點人群，推進信息普惠。再組織一批新的APP和網(wǎng)站，開展適老化和信息無障礙改造提升，打造一批適老化和無障礙改造標桿。四是聚焦長效機制，形成工作合力。圍繞移動互聯(lián)網(wǎng)服務、個人信息保護等重點領域，我們將進一步完善激勵機制，同時也完善問責機制，強化技術手段，激發(fā)企業(yè)自身改進服務、提高水平的動能。（記者 齊旭）

　　轉自：中國電子報

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