國(guó)家質(zhì)檢總局、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委發(fā)布33項(xiàng)新國(guó)標(biāo)

　　國(guó)家質(zhì)檢總局、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委今天發(fā)布33項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，涉及健康安全、生態(tài)環(huán)境、經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會(huì)管理等多方面。

　　根據(jù)質(zhì)檢總局客車(chē)營(yíng)運(yùn)情況調(diào)研結(jié)果，客車(chē)發(fā)生交通事故后，車(chē)內(nèi)乘客受到的傷害主要是由乘客與前方座椅或其背面附件的二次碰撞引起的。但根據(jù)現(xiàn)行《客車(chē)座椅及其車(chē)輛固定件的強(qiáng)度》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)可以以成本較低的靜態(tài)試驗(yàn)取代動(dòng)態(tài)試驗(yàn)，無(wú)法真實(shí)反映汽車(chē)座椅及其車(chē)輛固定件的安全性能。中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心高級(jí)工程師李維菁介紹，新國(guó)標(biāo)著重就此進(jìn)行修改。　　李維菁：在本次修訂中，取消了靜態(tài)試驗(yàn)的要求，要求座椅及其固定件必須進(jìn)行動(dòng)態(tài)試驗(yàn)，并且滿足相應(yīng)的技術(shù)要求，來(lái)判斷乘客是否能被前方座椅或約束隔板有效約束、限制住，是不是受到嚴(yán)重傷害，座椅及其他的安裝是不是牢固。

　　33項(xiàng)新發(fā)布的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)還包括《化學(xué)農(nóng)藥環(huán)境安全評(píng)價(jià)試驗(yàn)準(zhǔn)則》，意在從源頭上減少農(nóng)藥給生態(tài)環(huán)境帶來(lái)的潛在危害。農(nóng)業(yè)部農(nóng)藥檢定所研究員姜輝表示，農(nóng)藥環(huán)評(píng)新國(guó)標(biāo)是推薦性而非強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，農(nóng)業(yè)部門(mén)還將據(jù)此制定相關(guān)規(guī)范和辦法，強(qiáng)化農(nóng)藥安全管理?！?/p>

　　姜輝：《農(nóng)藥管理?xiàng)l例》前幾年就已經(jīng)開(kāi)始修訂，修訂的主要內(nèi)容就是提高安全性評(píng)估和管理的要求。修訂后的條例估計(jì)會(huì)在最近公布。

　　此外，新國(guó)標(biāo)中，《照明設(shè)備對(duì)人體電磁輻射的評(píng)價(jià)》將為企業(yè)控制照明設(shè)備電磁輻射提供手段；《普通照明用鹵鎢燈能效限定值及節(jié)能評(píng)價(jià)值》標(biāo)準(zhǔn)推行后，如果用節(jié)能型鹵鎢燈替換50%的白熾燈，全國(guó)每年可節(jié)電4億度。（記者沈靜文）

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