工信部：充電設(shè)施建設(shè)將納入城鄉(xiāng)規(guī)劃

　　日前，工信部發(fā)布了關(guān)于政協(xié)第十三屆全國委員會第四次會議第0456號《關(guān)于促進(jìn)農(nóng)村地區(qū)新能源汽車推廣，助力鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的提案》(以下簡稱《提案》)的答復(fù)。

　　針對《提案》提出的“將充電設(shè)施建設(shè)納入農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)重大工程，統(tǒng)籌開展新能源汽車基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)”建議，工信部表示，為全面提升新能源汽車充電保障能力，相關(guān)部門主要開展了以下工作：

　　一是研究編制并以國務(wù)院辦公廳名義印發(fā)《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021—2035年)》(2020年10月)，明確提出加快充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，科學(xué)合理布局。

　　二是發(fā)展改革委、能源局、工信部、財政部聯(lián)合印發(fā)《提升新能源汽車充電保障能力行動計劃(2018—2020年)》(2018年11月)，提出“優(yōu)化充電設(shè)施規(guī)劃布局，根據(jù)中長期新能源汽車保有量、區(qū)域分布、類型結(jié)構(gòu)等，梳理總結(jié)行駛停放及充電規(guī)律，分析充電需求場景，優(yōu)化車樁匹配，及時滾動編制充電設(shè)施建設(shè)專項規(guī)劃，并將其納入城鄉(xiāng)整體規(guī)劃，指導(dǎo)充電設(shè)施科學(xué)合理布局，補齊充電網(wǎng)絡(luò)短板，有效緩解充電設(shè)施利用率低和車輛充電不便利并存的矛盾；保障公交、出租、物流、環(huán)衛(wèi)等專用充電設(shè)施用電需求”等任務(wù)。

　　三是發(fā)展改革委、能源局研究制定《關(guān)于進(jìn)一步提升充換電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)保障能力的實施意見》(征求意見稿，2021年5月)，提出優(yōu)化城鄉(xiāng)公共充換電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)布局，推進(jìn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)充換電設(shè)施建設(shè)，研究納入各地綜合督查考評范圍，到2025年，東中部地區(qū)省份力爭建成不少于10個“示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)”和30個“示范村”。

　　工信部透露，在各有關(guān)方面的大力支持下，我國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施快速發(fā)展。截至2021年6月底，已建成各類充電樁194.7萬個，其中公共充電樁92.3萬個、私人樁102.4萬個，換電站716座，已形成全球最大規(guī)模的充電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。整體來看，我國充電基礎(chǔ)設(shè)施基本支撐了新能源汽車的發(fā)展，但仍需加大建設(shè)力度，優(yōu)化布局，提升發(fā)展水平。

　　下一步，工信部將配合發(fā)展改革委、能源局加快制定發(fā)布提升充換電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)能力政策文件，聚焦解決當(dāng)前充電基礎(chǔ)設(shè)施存在的突出問題，推動完善農(nóng)村地區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃布局，支撐農(nóng)村地區(qū)新能源汽車推廣應(yīng)用。

　　轉(zhuǎn)自：汽車之家

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