交通運(yùn)輸部:2014年交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行總體平穩(wěn)


作者:張?zhí)焐?   時(shí)間:2015-02-03





1月29日,交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人徐成光在例行新聞發(fā)布會(huì)表示,2014年交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行總體平穩(wěn),客貨運(yùn)量和基礎(chǔ)設(shè)施投資均有所增長(zhǎng),但增速趨穩(wěn)。

徐成光介紹,去年交通運(yùn)輸客運(yùn)增速緩中趨穩(wěn),結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化。預(yù)計(jì)全年鐵路、公路、水路、民航完成客運(yùn)量220.1億人,同比增長(zhǎng)3.7%,增速較上年放緩1.1個(gè)百分點(diǎn)。其中鐵路、民航客運(yùn)量保持較快增長(zhǎng)。貨運(yùn)方面,增速換檔調(diào)整,快遞業(yè)務(wù)持續(xù)高速增長(zhǎng)。預(yù)計(jì)全年鐵路、公路、水路、民航完成貨運(yùn)量432.1億噸,同比增長(zhǎng)7.2%,增速較上年放緩2.7個(gè)百分點(diǎn)。其中水路貨運(yùn)量增長(zhǎng)6.4%,較上年有所放緩。

此外,港口生產(chǎn)有所放緩,集裝箱吞吐量增速回落。預(yù)計(jì)全年規(guī)模以上港口完成貨物吞吐量111.6億噸,同比增長(zhǎng)4.8%,增速較上年放緩4.1個(gè)百分點(diǎn)。其中內(nèi)、外貿(mào)吞吐量分別增長(zhǎng)4.3%和5.9%,放緩4.3個(gè)和3.8個(gè)百分點(diǎn)。全年規(guī)模以上港口完成集裝箱吞吐量2.0億TEU,同比增長(zhǎng)6.1%,增速較上年回落1.0個(gè)百分點(diǎn)。

同時(shí),交通固定資產(chǎn)投資保持較快增長(zhǎng),交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)。預(yù)計(jì)全年完成鐵路公路水路固定資產(chǎn)投資2.5萬億元,但水運(yùn)完成投資1458億元,下降4.6%。

徐成光表示,從數(shù)據(jù)可以看出,在我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入新常態(tài)后,交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行也在呈現(xiàn)新的特點(diǎn),主要表現(xiàn)為:交通運(yùn)輸生產(chǎn)增速向中高速增長(zhǎng)轉(zhuǎn)變,交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整步伐加快,一些新興業(yè)態(tài)如高端出行和快遞業(yè)務(wù)增長(zhǎng)較快。同時(shí),從固定資產(chǎn)投資仍保持較高增速來看,說明在經(jīng)濟(jì)下行壓力較大情況下,交通運(yùn)輸固定資產(chǎn)投資對(duì)穩(wěn)增長(zhǎng)作用依然重要。由于交通運(yùn)輸門類多、潛力足、韌性好,隨著“新四化”的推進(jìn)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的發(fā)展和新一輪技術(shù)革命帶來的技術(shù)進(jìn)步,加上國(guó)家“三大戰(zhàn)略”推進(jìn)和實(shí)施帶來的新機(jī)遇,交通運(yùn)輸在新常態(tài)下仍有充足的發(fā)展動(dòng)力。(記者 張?zhí)焐猓?/p>

來源:中國(guó)水運(yùn)報(bào)


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