環(huán)保部公布九城市大氣污染構(gòu)成

　　霧霾污染物迷局終于打破。環(huán)保部副部長吳曉青在日前召開的全國環(huán)境監(jiān)測現(xiàn)場會上表示，目前我國已經(jīng)完成了北京、天津、石家莊等9個大氣污染防治重點城市的源解析工作。研究結(jié)果表明，機動車、工業(yè)生產(chǎn)、燃煤、揚塵等是當(dāng)前我國大部分城市環(huán)境空氣中顆粒物的主要污染來源，約占85%至90%。

　　其中，北京、杭州、廣州、深圳的首要污染來源是機動車，石家莊、南京的首要污染來源是燃煤，天津、上海、寧波的首要污染來源分別是揚塵、流動源、工業(yè)生產(chǎn)。

　　吳曉青表示，各地根據(jù)源解析成果有針對性地調(diào)整大氣污染防治措施，為促進(jìn)空氣質(zhì)量持續(xù)改善提供了重要支撐。值得注意的是，環(huán)保部今年還將繼續(xù)推進(jìn)26個重點城市的源解析工作。另外，已經(jīng)完成源解析的上述9個城市要編制源排放清單。2013年開始，我國出現(xiàn)大面積霧霾侵襲，盡管政府應(yīng)對“霧霾”頻頻出招，但收效甚微，空氣污染仍在持續(xù)惡化。在2013年頂峰時期，除了京津冀地區(qū)外，大規(guī)模的霧霾和PM2.5爆表的情況開始蔓延到江南、華南等地，霧霾天數(shù)創(chuàng)52年來之最。但尷尬的是，伴隨著霧霾的肆虐，空氣污染物的來源尚是一個謎，燃煤、汽車尾氣、工業(yè)污染物排放等污染源在造成霧霾污染中所占比例眾說紛紜。

　　為此，2013年國務(wù)院第39次常務(wù)會明確要求環(huán)保部門牽頭組織開展大氣顆粒物源解析工作，環(huán)保部會同中科院和工程院建立了聯(lián)合工作機制，初步構(gòu)建了源解析監(jiān)測技術(shù)方法體系，保證了源解析工作順利推進(jìn)。2013年9月，《清潔空氣研究計劃》啟動，核心任務(wù)為：重點突破大氣污染源排放清單與綜合減排、空氣質(zhì)量檢測與污染來源解析等技術(shù)瓶頸。2014年1月，環(huán)境保護(hù)部又向京津冀、長三角、珠三角區(qū)域內(nèi)30多個地級及以上城市環(huán)保部門下發(fā)了《關(guān)于開展第一階段顆粒物來源解析的通知》，要求地方部署今年顆粒物解析工作實施方案?！皬哪壳肮嫉奈廴疚飦碓礃?gòu)成情況來看，機動車尾氣和燃煤是最大的元兇，這恰恰說明了長期以來由于我國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)偏重工業(yè)、產(chǎn)能過剩、能源結(jié)構(gòu)單一，燃煤產(chǎn)生的污染物對大氣環(huán)境造成了巨大壓力?！庇袑＜冶硎?，從根本上治理霧霾，要改變產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、能源結(jié)構(gòu)，一是要把能源消耗量降下來；二是要調(diào)整能源結(jié)構(gòu)，大力發(fā)展可再生能源產(chǎn)業(yè)；三是提高傳統(tǒng)能源的使用效率，降低排放。（宗和）

來源：中國礦業(yè)報

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