5月25日，一列滿載商品的中歐班列從烏魯木齊集結中心發(fā)出，駛向哈薩克斯坦阿拉木圖市。據了解，這是集結中心運營3年來開行的第2200列中歐班列。
5月25日下午，一列滿載商品的中歐班列從烏魯木齊集結中心駛向哈薩克斯坦阿拉木圖市，這是集結中心運營3年來開行的第2200列中歐班列。
看著搭載公司貨物的中歐班列駛出烏魯木齊集結中心，烏魯木齊通亞達國際貨運代理有限公司副總經理劉珍軍顯得很高興：“搭乘中歐班列運輸后，部分線路運輸時長縮短近一半，物流成本也節(jié)省30%以上，帶動公司的業(yè)務量逐年增加，去年我們發(fā)了2000多組標準集裝箱貨物，今年肯定比去年要多。”
新疆新鐵國際物流有限責任公司副總經理南軍介紹，自2016年5月26日烏魯木齊集結中心開通運營以來，中歐班列開行規(guī)模由最初的每周開行一列，快速發(fā)展到每天3列，形成了密集化、常態(tài)化開行模式。如今，由集結中心始發(fā)的班列線路已達到21條，通達中亞和歐洲19個國家的26個城市。貨物品類也由最初的日用百貨、服裝拓展至機械設備、水暖建材、電子配件、石油化工等200多個品類。
烏魯木齊集結中心的蓬勃發(fā)展吸引了40多家來自湖北、山東、河南、浙江等地的食品加工、棉紡織品、機械制造、家具生產等商貿物流、跨境電商企業(yè)入駐烏魯木齊國際陸港區(qū)。
南軍表示，烏魯木齊集結中心將依托國際物流大通道優(yōu)勢，以構筑絲綢之路經濟帶核心區(qū)交通樞紐中心建設為重點，不斷擴大中歐班列國際物流品牌影響力，帶動更多企業(yè)落戶新疆，推動新疆由“通道經濟”向“產業(yè)經濟”轉型升級。
據悉，2016年，烏魯木齊集結中心開行中歐班列135列，2017年開行710列，2018年開行1002列。“我們將持續(xù)提升物流輻射和服務能力，進一步暢通國際物流大通道，爭取今年開行中歐班列數(shù)量再創(chuàng)新高。”南軍說。
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轉自：最后一公里微信公眾號
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