2021年中國(guó)新經(jīng)濟(jì)創(chuàng)業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)分析

　　股市巨大波動(dòng)之下，新經(jīng)濟(jì)上市公司的市值排位不斷變化。騰訊、阿里仍在第一梯隊(duì)，全年大多數(shù)時(shí)間都仍舊強(qiáng)勢(shì)，到了年底卻面臨互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)壟斷的壓制和風(fēng)險(xiǎn)；京東、拼多多、美團(tuán)、小米等股價(jià)大幅上漲，市值不斷超越老牌互聯(lián)網(wǎng)公司；蔚來(lái)汽車(chē)、理想汽車(chē)、小鵬汽車(chē)三大電動(dòng)車(chē)公司上演了“大行情”：還沒(méi)有上市的字節(jié)跳動(dòng)、滴滴、快手等也各自有喜有憂——短視頻搶占了用戶更多市場(chǎng)、直播帶貨火熱全年、用車(chē)日訂單量不斷創(chuàng)新高的背后也面臨了內(nèi)容監(jiān)管、交通安全等風(fēng)險(xiǎn)。

　　近十年新經(jīng)濟(jì)創(chuàng)業(yè)繁榮發(fā)展

　　在過(guò)去的10年里，以TMT為主的中國(guó)新經(jīng)濟(jì)創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷了一個(gè)黃金十年，政策的大力鼓勵(lì)與扶持、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展機(jī)遇、風(fēng)險(xiǎn)投資熱錢(qián)涌動(dòng)，多方面的利好下中國(guó)新經(jīng)濟(jì)創(chuàng)業(yè)風(fēng)生水，截至2020年底，中國(guó)已經(jīng)擁有260多家獨(dú)角獸、數(shù)千家IPO企業(yè)，在這背后映射的是中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用與發(fā)展在全球?qū)崿F(xiàn)彎道超車(chē)。

　　從2011到2020年底，中國(guó)共出現(xiàn)新經(jīng)濟(jì)公司13萬(wàn)家。從2011到2015，新經(jīng)濟(jì)創(chuàng)業(yè)逐年增長(zhǎng)，在2013政府的“大眾創(chuàng)業(yè)萬(wàn)眾創(chuàng)新”號(hào)召下，中國(guó)新經(jīng)濟(jì)創(chuàng)業(yè)公司數(shù)量快速增長(zhǎng)，并于2015年達(dá)到頂峰。2015年中國(guó)新增新經(jīng)濟(jì)公司25919家。

　　此后，創(chuàng)業(yè)熱情開(kāi)始出現(xiàn)下降，新增公司數(shù)量從2016年開(kāi)始出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。這背后有泡沫的擠破、有投資的理性化、也有頭部的成熟化而新模式創(chuàng)業(yè)機(jī)會(huì)減少的因素，一直到2020年，IT桔子收錄到新增新經(jīng)濟(jì)公司僅3108家，相比前一年數(shù)據(jù)降低了54%。原因除了在收縮的創(chuàng)投市場(chǎng)外，突發(fā)的新冠疫情也阻礙了更多人創(chuàng)業(yè)的腳步。

　　近十年成立的新經(jīng)濟(jì)創(chuàng)業(yè)公司中有5.6萬(wàn)家曾獲得過(guò)融資，分析這些公司的最后一輪融資狀態(tài)可看到，當(dāng)下處在種子、天使、A輪的早期階段公司共占比74%，走到B輪的公司有3118家，占比7%;走到C輪的公司有1014家，占比2%;而在D輪及之后的公司僅有521家，占比不到1%;獲得戰(zhàn)略投資的公司有3770家，占比9%左右。

　　需要說(shuō)明的是，一些投資交易在被公布時(shí)會(huì)直接說(shuō)明雙方為“戰(zhàn)略投資關(guān)系”，另有一些投資方為集團(tuán)性質(zhì)公司、沒(méi)有明確聲明輪次、投資與被投企業(yè)在業(yè)務(wù)上可能會(huì)有協(xié)同&合作關(guān)系時(shí)，也會(huì)被標(biāo)記為戰(zhàn)略投資。

　　2020年美食餐飲和生物醫(yī)藥乘風(fēng)破浪

　　2020年新成立且獲投的204家公司中，獲得投資較多的為美食餐飲、生物制藥、集成電路、視頻/直播、SaaS等領(lǐng)域。

　　其中，新的餐飲消費(fèi)品牌獲得了資本大量關(guān)注，新成立就拿到投資的公司至少有18家;在醫(yī)療健康行業(yè)，生物制藥、體外診斷、Al醫(yī)療、介入類耗材等項(xiàng)目成為投資機(jī)構(gòu)的重點(diǎn)布局方向，疫情更是催化了這個(gè)行業(yè)的創(chuàng)投增長(zhǎng);

　　以芯片半導(dǎo)體為核心的集成電路，受到國(guó)家“新基建”、“國(guó)產(chǎn)替代”的政策影響，也成為2020年的創(chuàng)投熱門(mén);在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)紅利消失之后，資本市場(chǎng)的共識(shí)基本集中在toB企業(yè)服務(wù)中，這很大程度利好了toB創(chuàng)業(yè)公司;此外，2020年火熱的直播帶貨也催生了相關(guān)的直播大數(shù)據(jù)、直播服務(wù)等公司的增長(zhǎng)。

　　2020年金融和企業(yè)服務(wù)的公司暴雷頻繁

　　近10年來(lái)有名有姓的新經(jīng)濟(jì)關(guān)停倒閉項(xiàng)目數(shù)已達(dá)到1萬(wàn)4千多家，其中2020年明確關(guān)閉的項(xiàng)目有近1000家。

　　根據(jù)這近1000家新經(jīng)濟(jì)公司的存活時(shí)間統(tǒng)計(jì)，9%的項(xiàng)目存活時(shí)間不超過(guò)2年，55%的項(xiàng)目在成立2~5年之間死亡;公司的平均壽命為4.77年(57個(gè)月)。其中，最短命的項(xiàng)目“急腳遞”只活了3個(gè)月;活得最久的項(xiàng)目是長(zhǎng)江汽車(chē)，該公司成立于1996年，2013年后進(jìn)入新能源造車(chē)領(lǐng)域，但至今其發(fā)布的乘用車(chē)仍未實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)交付，而2019年1月長(zhǎng)江汽車(chē)開(kāi)始為零跑汽車(chē)代工，由于合作方汽車(chē)銷(xiāo)量不佳，長(zhǎng)江汽車(chē)未能迎來(lái)轉(zhuǎn)機(jī)，最終在2020年底申請(qǐng)破產(chǎn)。

　　2020年死亡項(xiàng)目中，排名前10的行業(yè)包括金融、企業(yè)服務(wù)、教育、電子商務(wù)、教育、文娛傳媒等。

　　2020年金融行業(yè)死亡項(xiàng)目較多，主要是受到政策清退一大批P2P網(wǎng)貸平臺(tái)的影響。根據(jù)IT桔子統(tǒng)計(jì)，這樣的項(xiàng)目就有51家，包括愛(ài)錢(qián)進(jìn)、銅掌柜、鼎有財(cái)?shù)?另外，全國(guó)大型保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)“安邦保險(xiǎn)”因違反法規(guī)，2年前被銀保監(jiān)會(huì)接管，如今公司相關(guān)資產(chǎn)已被剝離重組.

　　2020年企業(yè)服務(wù)領(lǐng)域死亡項(xiàng)目也較多，究其原因，其一是該領(lǐng)域從業(yè)項(xiàng)目數(shù)量巨多，僅IT桔子收錄的就有近3萬(wàn)家;其二是這些創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目大多是服務(wù)于中小微企業(yè)，而中小企業(yè)抗風(fēng)險(xiǎn)能力差，加上2020年受疫情沖擊，銷(xiāo)售CRM、數(shù)據(jù)服務(wù)等企服公司的業(yè)績(jī)有很大影響，甚而倒閉。

　　轉(zhuǎn)自：前瞻產(chǎn)業(yè)研究院

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