世界無(wú)車日哈啰出行推主題激勵(lì)措施鼓勵(lì)綠色通勤

　　9月22日是世界無(wú)車日，當(dāng)天，“牽手文明 綠色同行”主題騎行活動(dòng)在北京中關(guān)村軟件園軟件廣場(chǎng)和自行車專用路鳴槍起航，來(lái)自上地地區(qū)市民代表、中關(guān)村軟件園企業(yè)員工代表、海淀區(qū)自行車協(xié)會(huì)的騎行愛(ài)好者等100余人參加了文明騎行打卡活動(dòng)。專業(yè)移動(dòng)出行平臺(tái)哈啰出行在當(dāng)天宣布推出主題騎行激勵(lì)措施，進(jìn)一步推動(dòng)首都市民綠色通勤。

　　在首都北京，隨著全市大力倡導(dǎo)綠色騎行，以及慢行系統(tǒng)騎行環(huán)境持續(xù)優(yōu)化，外加疫情防控形勢(shì)持續(xù)向好，互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車騎行量快速回升。北京市交通委當(dāng)天公布的數(shù)據(jù)顯示，2020年4月份開(kāi)始，日均騎行量趕超去年同期水平，截至9月21日，日均騎行量超過(guò)300萬(wàn)人次，其中，9月17日日騎行量達(dá)到355.9萬(wàn)人次，成為新的歷史最高值。此外，今年以來(lái)，北京市民互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車的平均騎行速度、騎行時(shí)間、騎行距離三項(xiàng)均有所提升。

　　作為當(dāng)天“牽手文明 綠色出行”主題騎行活動(dòng)的企業(yè)代表和協(xié)辦單位，哈啰出行表達(dá)了對(duì)融入歷史文化名城北京、服務(wù)市民綠色出行的意愿和實(shí)力。

　　哈啰副總裁胡強(qiáng)宏在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)表示：“作為首都路面上的主流共享單車運(yùn)營(yíng)企業(yè)，哈啰出行積極響應(yīng)北京市‘慢行優(yōu)先、公交優(yōu)先、綠色優(yōu)先’的交通發(fā)展理念，尤其是以技術(shù)應(yīng)用為先導(dǎo)，主動(dòng)試行不同形式的電子圍欄技術(shù)方案，引導(dǎo)和促進(jìn)用戶文明騎行行為，同時(shí)利用單車歷史數(shù)據(jù)助力優(yōu)化城市慢行系統(tǒng)。我們希望通過(guò)不懈的試點(diǎn)和探索，形成政府、企業(yè)、社會(huì)、群眾共建共治共享的新局面?！?/p>

　　世界無(wú)車日當(dāng)天，哈啰單車推出專門(mén)的騎行激勵(lì)措施：即日起至9月29日，用戶關(guān)注“哈啰出行北京”公眾號(hào)回復(fù)“五天免費(fèi)騎”即可領(lǐng)取騎行卡。領(lǐng)取成功后，騎行卡天數(shù)可在APP或支付寶哈啰出行小程序錢(qián)包-我的卡-單車騎行卡查看。

　　近期哈啰出行推出一系列、多維度的措施推動(dòng)文明騎行，響應(yīng)“共享單車3.0”時(shí)代對(duì)各方參與者的更高要求。

　　據(jù)了解，哈啰擬投入1億元資金，其中5000萬(wàn)元用于補(bǔ)貼激勵(lì)全國(guó)數(shù)億用戶文明出行習(xí)慣，其余用于運(yùn)維擴(kuò)招，將在全國(guó)各城專項(xiàng)招聘1000名一線共文行動(dòng)隊(duì)員，長(zhǎng)期探索文明出行和車輛創(chuàng)新管理。

　　同時(shí)，哈啰用于引導(dǎo)用戶文明用車的駕照分體系初次上線已滿一年。數(shù)據(jù)顯示，全國(guó)用戶文明騎行比例高達(dá)99.5%；但也有3499名用戶因棄置、藏匿、破壞以及多次不文明用車影響公共秩序等被列入失信名單，其中北京市共有52名失信用戶面臨永久封號(hào)。

　　此外，哈啰出行旗下哈啰單車、哈啰公共助力車在今年8月面向共享兩輪出行行業(yè)發(fā)起“三個(gè)無(wú)差別”倡議，號(hào)召共享單車企業(yè)一起不分品牌、不分共享或私人，“無(wú)差別整理、清潔、消殺”車輛。

　　轉(zhuǎn)自：環(huán)球網(wǎng)

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