曹操專車上線3周年 累計(jì)減少碳排放39萬(wàn)噸


來(lái)源:中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2018-05-21





  隨著互聯(lián)網(wǎng)的高速發(fā)展,我們的吃、穿、住、行都發(fā)生了巨大的轉(zhuǎn)變,以出行為例,隨著網(wǎng)約車的出現(xiàn),我們從招手叫車轉(zhuǎn)變?yōu)榫€上叫車,人們的消費(fèi)習(xí)慣逐漸成型,出行成為了一片藍(lán)海,前有滴滴、Uber等巨頭占據(jù)市場(chǎng),后有美團(tuán)、高德等新玩家加入,此外還有神州專車、曹操專車、首汽約車等B2C平臺(tái)也在出行市場(chǎng)大展拳腳。
 

  2018年5月21日,是新晉獨(dú)角獸企業(yè)曹操專車成立三周年的紀(jì)念日。不同于諸多網(wǎng)約車平臺(tái)短期內(nèi)鋪開(kāi)市場(chǎng),曹操專車保持著較為穩(wěn)健的發(fā)展速度,三年來(lái),曹操專車逐漸覆蓋了杭州、寧波、青島、南京、廈門、成都、天津、太原、大連等24個(gè)城市,截至目前,曹操專車?yán)塾?jì)注冊(cè)用戶超過(guò)1600萬(wàn)人,日活躍用戶超過(guò)80萬(wàn)人。據(jù)2018年4月份易觀數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),曹操專車日活躍用戶排名第二,僅次于滴滴。

  精準(zhǔn)調(diào)研決策 踏實(shí)穩(wěn)健發(fā)展
 

  2018年年初,曹操專車完成A輪10億元融資。據(jù)PitchBook統(tǒng)計(jì),在2018年第一季度全球新增的16家“獨(dú)角獸企業(yè)”中,曹操專車以估值超100億進(jìn)入前三。2018年2月,曹操專車被選為浙江省近零碳排放交通試點(diǎn)企業(yè)。
 

  為何在短短三年內(nèi)作出如此出色的成績(jī)?吉利集團(tuán)有限公司總裁、曹操專車董事長(zhǎng)劉金良表示,傳統(tǒng)的汽車制造商如果要實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展,一定要主動(dòng)轉(zhuǎn)型升級(jí)。曹操專車總經(jīng)理董凱楠?jiǎng)t對(duì)曹操專車的發(fā)展脈絡(luò)進(jìn)行介紹,“每當(dāng)進(jìn)入一個(gè)城市,我們都會(huì)進(jìn)行充足的調(diào)研,收集這個(gè)城市的基礎(chǔ)數(shù)據(jù),如出租車總量、人口總量、人均收入等,對(duì)當(dāng)?shù)氐南M(fèi)力進(jìn)行分析后,評(píng)估我們要不要進(jìn)入這個(gè)城市,以何種方式進(jìn)入,應(yīng)該投入怎樣的規(guī)模等。”
 

  堅(jiān)持綠色低碳 打造新能源共享出行第一平臺(tái)
 

  據(jù)了解,曹操專車的主力運(yùn)營(yíng)車輛是吉利帝豪EV純電動(dòng)車,與傳統(tǒng)燃油車相比,帝豪EV車型零油耗零排放零污染零噪音,用戶每出行1公里可減少二氧化碳排放142g。運(yùn)營(yíng)三年以來(lái),曹操專車已累計(jì)減少二氧化碳排放約39萬(wàn)噸,相當(dāng)于種植5.3萬(wàn)畝的森林,累積行駛里程約為27.5億公里,相當(dāng)于繞赤道6.9萬(wàn)圈。按出租車百公里油耗7升計(jì)算,曹操專車已節(jié)約燃油1.9億升。
 

  “我們每進(jìn)入一個(gè)城市,當(dāng)?shù)卣际欠浅g迎的,乘客也非常愿意體驗(yàn)我們綠色低碳的純電動(dòng)車。我認(rèn)為企業(yè)在經(jīng)營(yíng)的同時(shí)要有社會(huì)責(zé)任感,要有幫政府分憂的想法和行動(dòng)。”董凱楠如是說(shuō)。
 

  堅(jiān)持B2C發(fā)展模式 保障服務(wù)質(zhì)量
 

  那么在眾多網(wǎng)約車平臺(tái)紛紛開(kāi)放C端的背景下,為何曹操專車堅(jiān)持B2C的重資產(chǎn)模式呢?劉金良指出,C2C的模式和傳統(tǒng)的出租車本質(zhì)是一樣的,只不過(guò)打車方式發(fā)生了變化,提高了打車的效率,但B2C的模式公車公營(yíng),司機(jī)進(jìn)行專業(yè)認(rèn)證,可以為消費(fèi)者提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
 

  據(jù)劉金良介紹,曹操專車行業(yè)首創(chuàng)“駕駛員崗位素質(zhì)測(cè)評(píng)模型”,每一位司機(jī)在接受正式培訓(xùn)前都需經(jīng)過(guò)心理測(cè)評(píng)。另外,曹操專車導(dǎo)入百年倫敦出租車司機(jī)管培體系,司機(jī)正式上崗前,需接受專業(yè)培訓(xùn),培訓(xùn)內(nèi)容涉及儀容儀表、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、商務(wù)禮儀、醫(yī)療常識(shí)等。

  進(jìn)行差異化發(fā)展 提供特色服務(wù)
 

  當(dāng)下,網(wǎng)約車平臺(tái)眾多,那么曹操專車又是如何進(jìn)行差異化競(jìng)爭(zhēng),走出一條具有自身特色的發(fā)展之路呢?劉金良表示,曹操專車要進(jìn)行差異化發(fā)展,抓住汽車制造商的優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)出行的定制化。
 

  據(jù)了解,曹操專車結(jié)合此前一些用戶提出的個(gè)性化需求,推出了曹操幫忙產(chǎn)品線,還有保姆單等特殊服務(wù),曹操幫忙可以幫助用戶同城直送緊急文件等物品;而保姆單可以幫助白領(lǐng)父母接送子女。此外,曹操專車還有曹操碳銀行、低碳U品商城等產(chǎn)品線,用戶可利用個(gè)人出行所積累的碳資產(chǎn)在商城內(nèi)交換低碳商品。
 

  短短三年,背靠吉利的曹操專車逐漸發(fā)展壯大,已成為網(wǎng)約車市場(chǎng)一股強(qiáng)勁迸發(fā)的新生力量。展望未來(lái),劉金良抒發(fā)了自己的雄心,“曹操專車希望能做一個(gè)B2C的領(lǐng)軍平臺(tái),能夠做到B2C里規(guī)模最大、服務(wù)最好,成為以新能源引領(lǐng)出行的一個(gè)平臺(tái)。”
 

  轉(zhuǎn)自:北國(guó)網(wǎng)

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