目前,在越來越重視“數(shù)據(jù)資源”的物流行業(yè),當資源與用戶數(shù)目同時按比例增加時,在一定范圍內(nèi),這個系統(tǒng)的規(guī)模越大,這個系統(tǒng)就越經(jīng)濟。在此基礎(chǔ)上,各個企業(yè)嘗試資源開放,以用戶體驗為核心,以開放共贏為理念,通過共創(chuàng)的方式,構(gòu)建用戶體驗的這個智慧物流的這個生態(tài)圈的實踐和探索。作為智能快遞柜的開創(chuàng)者,中郵速遞易亦在致力于搭建智慧物流生態(tài)平臺。
跨平臺共享:聯(lián)合共建智慧生態(tài)圈
有業(yè)內(nèi)人士認為,資源的開放,核心是共建生態(tài)圈,實現(xiàn)各方價值的最大化。中郵速遞易在今年2月,與灰度環(huán)保就達成了戰(zhàn)略合作,雙方共享數(shù)據(jù)資源,未來在快遞包裝和提升配送效率上將會產(chǎn)生共享價值。攜手發(fā)展綠色物流、發(fā)力智慧物流,可見,多方合作的優(yōu)勢明顯,將會升級用戶體驗,實現(xiàn)創(chuàng)造價值,多方價值的最大化。
圖:青藤結(jié)盟大會上中郵速遞易深度聯(lián)合灰度環(huán)保進行戰(zhàn)略合作
通過資源的開放,中郵速遞易正在建立一個開放的生態(tài)圈,實現(xiàn)資源優(yōu)勢互補,協(xié)同效應(yīng)。伴隨中郵速遞易以產(chǎn)品矩陣搭建出的基礎(chǔ)框架,同時加入各行業(yè)數(shù)據(jù)交流共享,中郵速遞易與物流其他環(huán)節(jié)建立了多維度關(guān)系,最終形成自己的生態(tài)圈。在共享經(jīng)濟的大趨勢下,中郵速遞易能夠為快遞企業(yè)和商家分析出一系列潛在的增值服務(wù),為行業(yè)提質(zhì)增效。
智能快遞柜:數(shù)據(jù)資源共享的基礎(chǔ)柜
在構(gòu)建智慧物流生態(tài)平臺的道路上,中郵速遞易的智能快遞柜無疑起到了極大作用??爝f行業(yè)的主要目標用戶群以年輕、高品質(zhì)、消費潛力大的網(wǎng)購人群,如何精準對接這一用戶群?一直是物流末端致力于尋找的問題關(guān)鍵。中郵速遞易的智能終端設(shè)備具有大數(shù)據(jù)分析應(yīng)用能力,上游能連接電商,下游能連接用戶,其智能化設(shè)備能夠串聯(lián)用戶的行為,幫助電商挖掘用戶需求。
而目前,中郵速遞易的智能快遞柜已經(jīng)實現(xiàn)全國全量覆蓋,尤其是在提出年度雙千萬計劃之后的中郵速遞易,將會更加下沉到城市,走進社區(qū),更好地為服務(wù)用戶做準備。正是全國全量覆蓋的智能快遞柜,擁有足夠豐富的資源,能夠讓中郵速遞易有實力與其他物流企業(yè)合作,建立智慧物流生態(tài)平臺。
物流末端數(shù)據(jù)的共享,將使物流業(yè)大數(shù)據(jù)更加完整,有利于呈現(xiàn)更精準的物流業(yè)務(wù)信息和客戶需求畫像,帶動企業(yè)提供更為多元化的物流服務(wù),這既能提升客戶體驗,也將有效降低物流交易成本。因此,中郵速遞易在智能快遞柜上花下大功夫,智能終端生成具有重要價值的消費數(shù)據(jù)沉淀,將會推動物流業(yè)基于更完整的大數(shù)據(jù)鏈條來不斷實現(xiàn)自我進化。
更有業(yè)內(nèi)人士指出,在智慧物流生態(tài)平臺的構(gòu)建中,人才開放和資源開放同樣重要。由于快遞服務(wù)業(yè)始終以用戶體驗為核心,為用戶創(chuàng)造價值,為生態(tài)圈的各方來創(chuàng)造價值。落腳點是“以人為本”,核心是人才價值的最大化。企業(yè)在注重科技和運營的過程中,要以更加開放的心態(tài)吸引來自全球的創(chuàng)業(yè)者,開放共創(chuàng)協(xié)同共享。
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