日前,知識產(chǎn)權(quán)區(qū)域布局階段性研究成果在全國地方知識產(chǎn)權(quán)戰(zhàn)略實施培訓(xùn)班上發(fā)布。據(jù)悉,該研究成果包括《中國知識產(chǎn)權(quán)區(qū)域布局理論與政策機制》和《中國知識產(chǎn)權(quán)區(qū)域布局研究報告(2017)》,由國家知識產(chǎn)權(quán)局指導(dǎo),大連理工大學(xué)管理與經(jīng)濟學(xué)部劉鳳朝教授團隊編撰完成。
據(jù)了解,《中國知識產(chǎn)權(quán)區(qū)域布局理論與政策機制》以區(qū)域為切入點,以知識產(chǎn)權(quán)與產(chǎn)業(yè)的融合為主線,探討了通過知識產(chǎn)權(quán)區(qū)域布局優(yōu)化促進區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實現(xiàn)機制,并系統(tǒng)地提出了知識產(chǎn)權(quán)區(qū)域布局的理論內(nèi)涵、理論基礎(chǔ)、理論模型、分析方法、功能實現(xiàn)、目標(biāo)取向等,是中國知識產(chǎn)權(quán)區(qū)域布局理論研究的創(chuàng)新性、開創(chuàng)性成果,為中國知識產(chǎn)權(quán)區(qū)域布局優(yōu)化提供了智力支撐。
《中國知識產(chǎn)權(quán)區(qū)域布局研究報告(2017)》主報告圖文并茂結(jié)合實際數(shù)據(jù),從資源分布與運行關(guān)系角度,以知識產(chǎn)權(quán)與產(chǎn)業(yè)的互動為主線,將靜態(tài)分析與動態(tài)分析相結(jié)合,分析、報告了我國知識產(chǎn)權(quán)運行和布局狀況等,專題報告結(jié)合《中國制造2025》,以先進軌道交通產(chǎn)業(yè)等典型產(chǎn)業(yè)為例,闡述了《中國制造2025》與知識產(chǎn)權(quán)區(qū)域布局的關(guān)系等,為區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的謀篇布局和創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略的落地實施提供了路徑指引。
據(jù)了解,知識產(chǎn)權(quán)區(qū)域布局工作是在國家推動創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展和供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的背景下開展的。已經(jīng)寫入國務(wù)院印發(fā)的《“十三五”國家知識產(chǎn)權(quán)保護和運用規(guī)劃》和《“十三五”國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》中,它的核心目標(biāo)是通過全面梳理分析本地的知識產(chǎn)權(quán)資源、創(chuàng)新資源、產(chǎn)業(yè)資源等發(fā)展要素,制定資源配置導(dǎo)向目錄,在全國甚至全球范圍內(nèi)為地方經(jīng)濟創(chuàng)新發(fā)展所需的資源尋找匹配路徑,提供配置方案。知識產(chǎn)權(quán)區(qū)域布局是知識產(chǎn)權(quán)推動供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、實施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略的重要發(fā)力點,是促進地方經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級的決策工具,是知識產(chǎn)權(quán)工作體系和管理方式在基層的全面重塑,也是知識產(chǎn)權(quán)強國建設(shè)和知識產(chǎn)權(quán)綜合管理改革的必然要求和重要支撐。(李群)
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