現(xiàn)有確診病例降至3000例以下 我國本土疫情傳播已基本阻斷

      在29日舉行的國務院聯(lián)防聯(lián)控機制新聞發(fā)布會上，國家衛(wèi)健委新聞發(fā)言人、宣傳司副司長米鋒表示，3月28日，現(xiàn)有確診病例降至3000例以下，本土疫情傳播已基本阻斷。累計報告境外輸入確診病例693例，來自42個國家，其中數(shù)量較多的7個國家占總數(shù)的83.4％，引起新一輪傳播擴散的可能性依然較大。當前，要繼續(xù)防范本土病例零星散發(fā)和境外輸入病例傳播的雙重風險，及時發(fā)現(xiàn)、快速處置，精準防控。

　　構建國內(nèi)外防疫物資運輸綠色通道

　　同日，國家郵政局政策法規(guī)司司長金京華在新聞發(fā)布會上說，疫情發(fā)生以來，國家郵政局組織郵政快遞企業(yè)通過境外中轉(zhuǎn)、增加包機、開辟航線等方式努力構建國內(nèi)和海外的防疫物資寄遞運輸“綠色通道”。

　　金京華說，截至目前，順豐航空公司已增開了到歐洲、印度和美國的航線，執(zhí)行防疫物資包機210班；郵政航空公司增開了到俄羅斯、比利時的航線，執(zhí)行防疫物資包機24班，運輸郵件4.2萬件、292噸；圓通航空公司執(zhí)行防疫物資包機84班，承運物資超過422噸。

　　對于一些國際郵件快件受疫情影響滯留海外的問題，金京華說，國家郵政局將在萬國郵聯(lián)等多邊框架下，會同有關部門與相關國家和地區(qū)加強信息溝通、政策協(xié)調(diào)和行動配合，努力維護國際郵政網(wǎng)絡的暢通。

　　首個以貨運為主機場或明年底投運

　　在新聞發(fā)布會上，中國民用航空局發(fā)展計劃司二級巡視員張清表示：“近期，隨著國內(nèi)疫情防控形勢持續(xù)向好、全貨機利用率的提高以及相關支持政策措施的陸續(xù)出臺，我國國際航空貨運能力緊張的情況會得到一定緩解。目前中外航空公司國際全貨運航班將增至每周930班，已接近疫情前的水平。”

　　據(jù)張清介紹，截至3月26日，中國民航共計執(zhí)行防疫物資國際重大運輸任務23架次，累計運輸物資400多噸，為穩(wěn)定全球防疫物資供應鏈發(fā)揮了積極有效的作用。

　　湖北鄂州機場是我國第一個以貨運功能為主的機場，按照2030年完成貨郵吞吐量330萬噸進行規(guī)劃設計。國家發(fā)展改革委基礎設施發(fā)展司一級巡視員任虹29日介紹，2019年下半年鄂州機場已順利開工建設，雖因疫情有一些耽擱，但現(xiàn)在已經(jīng)復工，預計在2021年年底或2022年年初能夠投入運行。

　　轉(zhuǎn)自：南方日報

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