電煤價(jià)格并軌最快將在今年12月中下旬實(shí)行

原來(lái)的重點(diǎn)合同煤模式背后有各種利益集團(tuán)的影響，電煤價(jià)格并軌后可減少中間環(huán)節(jié)的腐敗

　　最近關(guān)于電煤價(jià)格并軌的呼聲漸高，圍繞著重點(diǎn)合同煤和市場(chǎng)煤的爭(zhēng)論，終于有了實(shí)質(zhì)性的進(jìn)展。有媒體報(bào)道，由國(guó)家發(fā)改委牽頭起草的《關(guān)于取消重點(diǎn)合同推進(jìn)電煤價(jià)格并軌》報(bào)告已上報(bào)國(guó)務(wù)院。

　　“依照目前的形勢(shì)看，電煤價(jià)格并軌批下來(lái)的可能性應(yīng)該比較大，最快應(yīng)該會(huì)在今年12月中下旬實(shí)現(xiàn)?！币晃徊辉妇呙南嚓P(guān)政府人士告訴記者。

　　只是，單是電煤價(jià)格并軌，并不能真正解決煤炭電力的矛盾，與煤電聯(lián)動(dòng)的配套很重要?！懊髂昕隙〞?huì)啟動(dòng)煤電聯(lián)動(dòng)，但不見(jiàn)得會(huì)叫煤電聯(lián)動(dòng)，或許會(huì)換個(gè)方式間接開(kāi)始煤電聯(lián)動(dòng)。比如，給予大部分電廠脫硝電價(jià)補(bǔ)貼。”

　　最快12月中下旬實(shí)行

　　“因?yàn)槊磕陼?huì)有一個(gè)跨年度的問(wèn)題，煤炭訂貨會(huì)是一個(gè)節(jié)點(diǎn)，電煤價(jià)格并軌若實(shí)行，最快應(yīng)該會(huì)在今年12月中下旬。煤企電企也會(huì)變成電煤長(zhǎng)協(xié)合同的簽訂，必須把這個(gè)落實(shí)了，其他后續(xù)的才可以談?！鄙鲜霾辉妇呙耸扛嬖V記者。

　　雖然發(fā)改委等相關(guān)部門沒(méi)有針對(duì)電煤價(jià)格并軌做出明確的表態(tài)，但是根據(jù)目前形勢(shì)的判斷， “相關(guān)報(bào)告已經(jīng)上報(bào)了國(guó)務(wù)院，批下來(lái)的可能性應(yīng)該比較大?！?

　　那么，實(shí)行電煤價(jià)格并軌，在電企看來(lái)時(shí)機(jī)是否成熟？“近幾年國(guó)內(nèi)煤炭市場(chǎng)應(yīng)該會(huì)有一個(gè)良性正常的發(fā)展。當(dāng)下，國(guó)家在這個(gè)大環(huán)境下培育電煤價(jià)格并軌、煤電聯(lián)動(dòng)是行得通的?！币晃晃宕箅娏瘓F(tuán)之一內(nèi)部人士在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)這樣表示。

　　當(dāng)然，他也不否認(rèn)，隨著不同時(shí)期經(jīng)濟(jì)的冷熱，市場(chǎng)化也是有利有弊的，但是利要大于弊。客觀地看待這個(gè)問(wèn)題，發(fā)電企業(yè)90%以上都是央企，“其實(shí)這個(gè)問(wèn)題的實(shí)質(zhì)就是利益的轉(zhuǎn)移，用市場(chǎng)的辦法但不是行政的辦法來(lái)調(diào)劑這個(gè)利益”。

　　至少在并軌后要培育市場(chǎng)，可以減少腐敗，增加陽(yáng)光度，并軌后都是國(guó)家行為，企業(yè)行為，真正是對(duì)需求的調(diào)節(jié)。

　　而并軌后首先提出的長(zhǎng)協(xié)制，則被受到肯定?！伴L(zhǎng)協(xié)是近來(lái)曝光率很高的一個(gè)詞，取消重點(diǎn)電煤之后，煤電企業(yè)是否應(yīng)該簽訂長(zhǎng)期協(xié)議，目前還是有一定爭(zhēng)議的。目前政府是力推長(zhǎng)協(xié)的，原因一是在鐵路運(yùn)力尚緊張的情況下，容易配置運(yùn)力；二是作為雙軌制向完全市場(chǎng)化的一個(gè)軌度?！敝猩塘魍ㄉa(chǎn)力促進(jìn)中心煤炭分析師李廷表示，即使打破運(yùn)力瓶頸，對(duì)于煤電企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展來(lái)說(shuō)，長(zhǎng)協(xié)仍是不錯(cuò)的選擇?！　?

　　并軌未能解決煤電矛盾

　　雖然關(guān)于電煤價(jià)格并軌的呼聲很大，但它真是解決煤電矛盾的關(guān)鍵因素嗎？

　　針對(duì)這個(gè)問(wèn)題，近日在國(guó)網(wǎng)能源研究院舉辦的第四屆“能源·電力·發(fā)展”論壇上，國(guó)家電網(wǎng)能源研究院總經(jīng)濟(jì)師李英表示，影響煤電價(jià)格關(guān)系的根本原因不是市場(chǎng)煤、計(jì)劃電，電煤價(jià)格并軌也解決不了煤電價(jià)格矛盾。

　　所謂的電煤價(jià)格并軌也解決不了煤電價(jià)格矛盾。目前我國(guó)重點(diǎn)合同煤和現(xiàn)貨市場(chǎng)煤，是兩個(gè)不同市場(chǎng)的兩種不同性質(zhì)的電煤，即使以現(xiàn)貨市場(chǎng)價(jià)格為基礎(chǔ)決定全部電煤價(jià)格，也解決不了煤電價(jià)格矛盾，還可能會(huì)因全部電煤價(jià)格一起波動(dòng)帶來(lái)更多的新問(wèn)題。

　　但是，電煤價(jià)格并軌是大勢(shì)所趨，實(shí)行是毋庸置疑的，只是一個(gè)時(shí)間的問(wèn)題。因此，為了避免中間產(chǎn)生的負(fù)面影響，如何實(shí)行很重要？這需要提到的就是一個(gè)適當(dāng)?shù)哪Ｊ健?

　　“電煤價(jià)格并軌，國(guó)家也需要培育這方面的市場(chǎng)，目前在山西建立煤炭交易市場(chǎng)，在上面配置市場(chǎng)資源運(yùn)力，這是一個(gè)好的模式，應(yīng)該逐步把這種模式推向市場(chǎng)，讓大家在這個(gè)平臺(tái)上公平競(jìng)爭(zhēng)，減少容易產(chǎn)生腐敗的中間環(huán)節(jié)?！鄙鲜稣耸扛嬖V記者。

　　原來(lái)的重點(diǎn)合同煤模式背后有各種利益集團(tuán)的影響，通過(guò)市場(chǎng)交易平臺(tái)建立陽(yáng)光的模式，根據(jù)市場(chǎng)的供需形勢(shì)，國(guó)際國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)決定價(jià)格的漲跌，需求多時(shí)價(jià)格漲，需求少時(shí)價(jià)格跌，建立一個(gè)真正符合價(jià)格規(guī)律的市場(chǎng)。

　　近日，山西省規(guī)定，2012年12月1日以后鐵路煤炭外運(yùn)，必須在太原煤炭交易中心進(jìn)行掛牌交易，不得私自鐵路外運(yùn)交易。在他看來(lái)，這個(gè)模式要比以往的重點(diǎn)合同煤市場(chǎng)更透明。

　　不過(guò)，山西當(dāng)?shù)匾患颐禾科髽I(yè)人士卻不這么認(rèn)為，“政府這樣做是為了掌控煤炭資源，與電煤價(jià)格并軌無(wú)關(guān)”。

　　需要指出的是，電煤價(jià)格并軌要想實(shí)行，是需要一個(gè)過(guò)程的，絕不可能一蹴而就，地方的各種政策出臺(tái)更多地還是從當(dāng)?shù)貙?shí)際情況出發(fā)。如能源研究專家林伯強(qiáng)所言，電煤價(jià)格并軌最終需要煤電聯(lián)動(dòng)配套。

　　國(guó)家電網(wǎng)能源研究院總經(jīng)濟(jì)師李英也如此認(rèn)為，要想徹底解決煤炭電力矛盾，電煤價(jià)格并軌的同時(shí)，“需完善煤電聯(lián)動(dòng)機(jī)制，促進(jìn)電力安全穩(wěn)定供應(yīng)。對(duì)煤電價(jià)格聯(lián)動(dòng)機(jī)制進(jìn)行完善并及時(shí)執(zhí)行。降低電煤價(jià)格聯(lián)動(dòng)幅度，同時(shí)下調(diào)發(fā)電企業(yè)消化電煤價(jià)格比例，在保持發(fā)電企業(yè)議價(jià)動(dòng)力的同時(shí)，盡量減少對(duì)燃煤成本變化的扭曲；建立全國(guó)統(tǒng)一的電煤長(zhǎng)期合同和現(xiàn)貨市場(chǎng)平臺(tái)，并對(duì)運(yùn)輸價(jià)格進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)管，參照國(guó)際市場(chǎng)價(jià)格對(duì)電煤制定最高限價(jià)?！?

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