汽車強(qiáng)國(guó)構(gòu)想：將形成三五個(gè)世界汽車名牌

上升至國(guó)家戰(zhàn)略的《中國(guó)汽車強(qiáng)國(guó)發(fā)展戰(zhàn)略》正在制訂之中。近日來(lái)自業(yè)內(nèi)的消息顯示，這份“汽車強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略”不久之后可望正式落地。這份戰(zhàn)略規(guī)劃具體將涉及哪些內(nèi)容?作為“汽車強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略”主要起草方，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)董揚(yáng)曾在今年的一次內(nèi)部演講中，披露了對(duì)汽車強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略的構(gòu)想。

　　中汽協(xié)官網(wǎng)最近發(fā)布了這份演講稿內(nèi)容。董揚(yáng)介紹，實(shí)現(xiàn)中國(guó)汽車戰(zhàn)略首先要加強(qiáng)自主創(chuàng)新，全行業(yè)平均研發(fā)投入要達(dá)到3%，部分企業(yè)要達(dá)到4%以上，排頭兵企業(yè)研發(fā)投入要和國(guó)際同行看齊。具體的目標(biāo)還包括汽車專利的數(shù)量和知識(shí)產(chǎn)權(quán)的擁有應(yīng)該達(dá)到世界先進(jìn)水平，在部分領(lǐng)域應(yīng)該引領(lǐng)世界汽車發(fā)展的潮流;半數(shù)以上的轎車產(chǎn)品應(yīng)該實(shí)現(xiàn)自主開(kāi)發(fā)，并且在信息化、智能化、動(dòng)力電氣化等方面達(dá)到世界先進(jìn)水平。

　　在汽車產(chǎn)業(yè)鏈條的完善方面，首先要培養(yǎng)零部件企業(yè)發(fā)展，培養(yǎng)戰(zhàn)略新的零部件供應(yīng)商，做好零部件技術(shù)的發(fā)展，包括輕量化、節(jié)能化的發(fā)展，形成一批世界級(jí)的零部件供應(yīng)商。

　　中汽協(xié)還提出，中國(guó)汽車要形成3-5個(gè)世界知名的汽車品牌。在出口和海外生產(chǎn)方面，中國(guó)未來(lái)應(yīng)該成為一個(gè)凈出口國(guó)。總產(chǎn)銷規(guī)模和出口包括海外生產(chǎn)，到2020年達(dá)到世界平均水平，就是每千人170輛左右，到2030年達(dá)到每千人250輛水平，這個(gè)水平相當(dāng)于現(xiàn)在臺(tái)灣的保有量水平，還比不上韓國(guó)、歐洲、日本和美國(guó)，大概相當(dāng)于美國(guó)的三分之一，到時(shí)汽車總產(chǎn)銷達(dá)到4000萬(wàn)輛的水平。

　　在推進(jìn)汽車海外戰(zhàn)略方面，將實(shí)施有步驟的走出去戰(zhàn)略，在當(dāng)前汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移趨勢(shì)明顯的情況下，汽車行業(yè)則要正確認(rèn)識(shí)并購(gòu)，第一并購(gòu)有風(fēng)險(xiǎn)，第二并購(gòu)的目的不是簡(jiǎn)單的擴(kuò)大規(guī)模?！拔艺J(rèn)為并購(gòu)的目的首先是獲得品牌，其次是獲得開(kāi)發(fā)能力，第三是獲得采購(gòu)和供銷渠道，這個(gè)是中國(guó)資本去并購(gòu)世界的整車零部件汽車的這樣一個(gè)目的，而且要做到雙贏。我很贊賞吉利的李書(shū)福點(diǎn)擊查看最新人物消息先生?！倍瓝P(yáng)說(shuō)。

　　在近日一汽建廠60周年的座談會(huì)上，工信部部長(zhǎng)苗圩曾提出，實(shí)現(xiàn)汽車強(qiáng)國(guó)需要具備三個(gè)要素:第一，要掌握世界領(lǐng)先的關(guān)鍵核心技術(shù);第二，要有一批具備國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè)和知名品牌;第三，學(xué)會(huì)利用兩種資源、兩個(gè)市場(chǎng)。

　　苗圩還認(rèn)為，在中國(guó)汽車由大到強(qiáng)的轉(zhuǎn)型過(guò)程中，要大力加強(qiáng)自主創(chuàng)新；大企業(yè)間要加強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)合作，通過(guò)企業(yè)聯(lián)盟解決行業(yè)共性問(wèn)題;進(jìn)一步加快推進(jìn)各種新能源汽車發(fā)展，但要杜絕“惟新能源汽車”的錯(cuò)誤觀念;高度關(guān)注互聯(lián)網(wǎng)給汽車行業(yè)帶來(lái)的革命;加強(qiáng)國(guó)際交流合作，通過(guò)雙邊多邊國(guó)際合作尋找中國(guó)車企在國(guó)際市場(chǎng)更大的發(fā)展空間。（陳志杰）

來(lái)源：南方報(bào)業(yè)網(wǎng)-南方日?qǐng)?bào)

　　版權(quán)及免責(zé)聲明：凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品，轉(zhuǎn)載時(shí)須獲得授權(quán)并注明來(lái)源“中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)”，違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章，不代表本網(wǎng)觀點(diǎn)和立場(chǎng)。版權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系：010-65363056。

延伸閱讀