京津冀北斗導(dǎo)航發(fā)展方案發(fā)布 產(chǎn)業(yè)發(fā)展將提速

　　6日，京津冀協(xié)同推進(jìn)北斗導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)方案發(fā)布，希望到2020年，京津冀地區(qū)北斗導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值能夠超過1200億元，并成為國內(nèi)最具影響力的產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)和科技創(chuàng)新制高點(diǎn)。

　　據(jù)4月7日消息，據(jù)北京市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)黨組書記、主任張伯旭介紹，為實(shí)現(xiàn)該目標(biāo)，“方案”明確將加大研發(fā)支持力度，集中力量攻關(guān)共性基礎(chǔ)技術(shù)，綜合提升北斗導(dǎo)航芯片與多源傳感器的集成應(yīng)用；重點(diǎn)突破協(xié)同精密定位、智能導(dǎo)航、泛在位置服務(wù)核心技術(shù)，實(shí)現(xiàn)高精度室內(nèi)外無縫導(dǎo)航定位授時(shí)技術(shù)取得突破。

　　與此同時(shí)，面對(duì)人口超過1億的京津冀地區(qū)，“方案”為北斗導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)鎖定了公共安全應(yīng)急保障、交通與物流、養(yǎng)老三個(gè)重點(diǎn)規(guī)?；瘧?yīng)用領(lǐng)域。

　　當(dāng)日，北斗導(dǎo)航首次開啟了與共享單車行業(yè)的合作，與ofo簽署一攬子戰(zhàn)略合作協(xié)議。未來，ofo不僅將在京津冀地區(qū)配備由北斗導(dǎo)航特制研發(fā)的擁有全球衛(wèi)星導(dǎo)航定位技術(shù)的“北斗智能鎖”，雙方還將共建出行大數(shù)據(jù)平臺(tái)、智能共享單車研發(fā)中心，并將合作制定和推廣共享單車行業(yè)采用中國自主衛(wèi)星定位技術(shù)的新行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，以“逐步代替美國GPS定位技術(shù)”。

　　針對(duì)這一攬子戰(zhàn)略合作，北斗導(dǎo)航總經(jīng)理曹紅杰表示，交通一體化是京津冀協(xié)同發(fā)展的首要條件，雙方的合作不僅為北斗衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)打開了一個(gè)海量的應(yīng)用領(lǐng)域，也使“慢行交通”成為低碳交通運(yùn)輸體系的有益補(bǔ)充。

　　日前，國際海事組織航行安全、通信及搜救分委會(huì)第四次會(huì)議在英國倫敦召開，會(huì)議將北斗寫入海事應(yīng)用的定位、導(dǎo)航及授時(shí)PNT導(dǎo)則內(nèi)，北斗國際海事應(yīng)用領(lǐng)域取得的重大進(jìn)展。

　　隨著北斗二號(hào)獲得國家科技進(jìn)步特等獎(jiǎng)，自今年以來，對(duì)北斗導(dǎo)航系統(tǒng)地面應(yīng)用相關(guān)問題的推動(dòng)正在逐步升溫，兩會(huì)期間該領(lǐng)域的議案也備受關(guān)注。

　　中國衛(wèi)星導(dǎo)航定位應(yīng)用管理中心負(fù)責(zé)人付勇說，北斗系統(tǒng)投入應(yīng)用以來，一直處于良好工作狀態(tài)。截至目前，北斗民用用戶已達(dá)到千萬級(jí)。無源服務(wù)方面，監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)表明，系統(tǒng)整體性能全部滿足設(shè)計(jì)要求，特別是定位精度、授時(shí)精度等關(guān)鍵指標(biāo)明顯優(yōu)于設(shè)計(jì)指標(biāo)。

　　全國政協(xié)委員、北斗導(dǎo)航系統(tǒng)副總設(shè)計(jì)師楊元喜6日表示，我國今年將發(fā)射6至8顆北斗三號(hào)衛(wèi)星，其中數(shù)次發(fā)射為一箭雙星。

　　全國首家采用北斗精準(zhǔn)服務(wù)網(wǎng)的北京燃?xì)饧瘓F(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，北京市1.8萬余公里天然氣管線已采用北斗系統(tǒng)進(jìn)行巡檢，計(jì)劃2020年利用北斗系統(tǒng)替代GPS定位系統(tǒng)確保首都燃?xì)獍踩?/p>

　　轉(zhuǎn)自：中國證券網(wǎng)

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