車市進(jìn)入年底沖刺 流通協(xié)會(huì):11月乘用車零售預(yù)計(jì)205萬(wàn)輛


中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2023-12-11





  流通協(xié)會(huì)表示,11月國(guó)內(nèi)車市延續(xù)穩(wěn)中向好趨勢(shì),綜合預(yù)計(jì)11月乘用車終端零售量在205萬(wàn)輛左右。臨近年底,汽車終端價(jià)格繼續(xù)下探,觀望的消費(fèi)者預(yù)計(jì)在12月會(huì)轉(zhuǎn)換成實(shí)際的購(gòu)買力。


  二手車方面,11月1日-26日,全國(guó)二手車交易量約140萬(wàn)輛,與10月同期基本持平,流通協(xié)會(huì)預(yù)計(jì)全月交易量在162萬(wàn)-165萬(wàn)輛之間,環(huán)比增長(zhǎng)約2%。進(jìn)口車市場(chǎng)總體延續(xù)去庫(kù)存周期,目前已逐漸回暖,10月進(jìn)口8萬(wàn)輛,創(chuàng)今年新高。


  日前,中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)在月度形勢(shì)分析會(huì)上表示,11月國(guó)內(nèi)車市延續(xù)穩(wěn)中向好趨勢(shì),各地政府相繼發(fā)布擴(kuò)大汽車消費(fèi)政策及“雙11”購(gòu)車活動(dòng),持續(xù)推動(dòng)汽車銷量增長(zhǎng),綜合預(yù)計(jì)11月乘用車終端零售量在205萬(wàn)輛左右。


  流通協(xié)會(huì)表示,10月下旬至11月,汽車市場(chǎng)再次迎來(lái)一輪大幅度降價(jià)潮,不論是官降還是終端優(yōu)惠的增加,都導(dǎo)致了部分消費(fèi)者再次出現(xiàn)觀望情緒。臨近年底,汽車終端價(jià)格繼續(xù)下探,觀望的消費(fèi)者預(yù)計(jì)在12月會(huì)轉(zhuǎn)換成實(shí)際的購(gòu)買力。


  新車市場(chǎng)延續(xù)復(fù)蘇態(tài)勢(shì),年底迎促銷沖刺


  疊加多重因素影響,11月汽車消費(fèi)溫和復(fù)蘇。流通協(xié)會(huì)分析,11月廣州車展多款新車型陸續(xù)上市,帶動(dòng)購(gòu)車熱情增長(zhǎng)。加之臨近年底,經(jīng)銷商補(bǔ)庫(kù)及沖刺銷量目標(biāo)進(jìn)一步加大促銷力度,同時(shí)北方地區(qū)秋收結(jié)束,農(nóng)村消費(fèi)者購(gòu)車需求也有所增加。


  流通協(xié)會(huì)介紹,當(dāng)前,經(jīng)銷商為達(dá)成全年任務(wù)目標(biāo)拿到年終返利,繼續(xù)以價(jià)換量消化庫(kù)存。由于新車價(jià)格持續(xù)下滑,消費(fèi)者觀望情緒加重,因此,經(jīng)銷商門店客流雖持續(xù)增長(zhǎng),但成交率有所下滑。


  不過(guò),流通協(xié)會(huì)認(rèn)為,12月進(jìn)入年末沖刺階段,車市有望持續(xù)走強(qiáng)。車企及經(jīng)銷商全力沖刺銷售目標(biāo),加大促銷力度、加快銷售節(jié)奏,以促進(jìn)銷量提升。多數(shù)經(jīng)銷商預(yù)計(jì),12月市場(chǎng)需求及銷量與11月相比將有所上升。


  展望2024年,根據(jù)流通協(xié)會(huì)的調(diào)查,多數(shù)經(jīng)銷商認(rèn)為汽車市場(chǎng)有望延續(xù)復(fù)蘇態(tài)勢(shì),有超過(guò)三成的經(jīng)銷商認(rèn)為2024年乘用車市場(chǎng)將增長(zhǎng)5%左右。


  二手車市場(chǎng)保持增勢(shì),新能源大漲72.3%


  二手車市場(chǎng),今年10月整體表現(xiàn)略好于9月。流通協(xié)會(huì)最新發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,10月全國(guó)二手車市場(chǎng)交易160.90萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)1.09%,同比增長(zhǎng)19.03%,交易金額為1039.61億元。新能源二手車10月交易7.65萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)0.9%,同比大幅增長(zhǎng)72.3%。


  1-10月,全國(guó)二手車?yán)塾?jì)交易1510.08萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)13.26%,累計(jì)交易金額為9637.51億元。其中,基本型乘用車?yán)塾?jì)交易895.18萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)13.24%;SUV共交易194.30萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)14.35%;MPV共交易92.92萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)15.36%;交叉型乘用車較同期出現(xiàn)小幅下降,共交易29.21萬(wàn)輛,同比下降1.43%。商用車方面,載貨車交易123.96萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)14.57%;客車88.42萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)0.58%。


  流通協(xié)會(huì)分析,二手車銷量同比增長(zhǎng),一方面是因?yàn)槿ツ昊鶖?shù)較低;另一方面,今年十一期間新車市場(chǎng)火爆,帶動(dòng)了二手車置換業(yè)務(wù)的增長(zhǎng),大量?jī)?yōu)質(zhì)車源流入二手車市場(chǎng),消費(fèi)需求進(jìn)一步釋放。


  整體來(lái)看,10月二手車市場(chǎng)整體特征有以下幾方面:一是二手車交易均價(jià)環(huán)比下降但同比增長(zhǎng),10月二手車均價(jià)為6.46萬(wàn)元,較9月下降0.08萬(wàn)元,較去年同期增長(zhǎng)0.21萬(wàn)元;二是庫(kù)存情況持續(xù)緩解,10月平均庫(kù)存周期58天,較9月下降1天;三是異地交易方面,10月二手車外遷率達(dá)到28.1%,較9月小幅增長(zhǎng)。


  流通協(xié)會(huì)表示,臨近年底市場(chǎng)進(jìn)入旺季,從歷年交易數(shù)據(jù)看,四季度在一年中表現(xiàn)較好,因此預(yù)計(jì)11月二手車市場(chǎng)總體將延續(xù)10月市場(chǎng)熱度。近期,工業(yè)和信息化部等七部門印發(fā)《汽車行業(yè)穩(wěn)增長(zhǎng)工作方案(2023—2024年)》,其中提到要穩(wěn)定燃油車消費(fèi)。流通協(xié)會(huì)認(rèn)為,燃油車屬于民生車型,隨著經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇,以燃油車為主的二手車市場(chǎng)也將迎來(lái)?yè)Q購(gòu)需求的釋放。


  流通協(xié)會(huì)表示,11月1日-26日,全國(guó)二手車交易量約140萬(wàn)輛,與10月同期基本持平,預(yù)計(jì)11月全月交易量在162萬(wàn)-165萬(wàn)輛之間,環(huán)比增長(zhǎng)約2%。


  進(jìn)口車市場(chǎng)逐漸回暖,10月進(jìn)口量創(chuàng)今年新高


  進(jìn)口車市場(chǎng)延續(xù)去庫(kù)存周期,1-10月庫(kù)存深度維持在5.2個(gè)月的歷史高位。進(jìn)口量方面,1-10月我國(guó)累計(jì)進(jìn)口汽車63.6萬(wàn)輛,同比下滑14.6%;進(jìn)口金額2683.1億元,同比下滑9.9%。10月當(dāng)月進(jìn)口8萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)6.7%,環(huán)比增長(zhǎng)15.9%。流通協(xié)會(huì)表示,汽車進(jìn)口市場(chǎng)正逐漸回暖,10月進(jìn)口量創(chuàng)今年新高。


  銷量方面,流通協(xié)會(huì)分析,受此前疫情和芯片短期沖擊,2020年到2022年我國(guó)進(jìn)口車市場(chǎng)出現(xiàn)下滑;今年1-10月累計(jì)銷售61.9萬(wàn)輛,同比下降3.8%。其中,新能源車銷售35804輛,同比大幅增長(zhǎng)51.2%,純電動(dòng)車增速更是達(dá)到211.5%。


  值得注意的是,汽車進(jìn)口量雖逐年下降,但報(bào)關(guān)單價(jià)逐年提升。2015年-2023年進(jìn)口汽車報(bào)關(guān)單價(jià)從25.21萬(wàn)元提升到39.94萬(wàn)元;豪華車市場(chǎng)份額也不斷上升,從2019年的80%上升到今年的89.81%。


  流通協(xié)會(huì)分析,出現(xiàn)這種現(xiàn)象的外部原因主要有三:一是消費(fèi)升級(jí);二是低價(jià)產(chǎn)品國(guó)產(chǎn)化;三是匯率近期有所貶值,其中消費(fèi)升級(jí)是進(jìn)口車市場(chǎng)增長(zhǎng)的核心動(dòng)力。


  從品牌結(jié)構(gòu)看,豪華車仍是進(jìn)口車的銷量主力。1-10月進(jìn)口車銷量前三分別是雷克薩斯、奔馳和寶馬,其中雷克薩斯銷量為139494輛,同比下降9.8%。流通協(xié)會(huì)表示,雷克薩斯銷量下降主要受電氣化進(jìn)展較慢影響,油改電車型難以得到消費(fèi)者認(rèn)可;排名第二的奔馳銷量為128721輛,同比下降6.8%;寶馬銷量為83910輛,同比下降10.7%。


  銷量前十品牌中,奧迪、路虎、豐田、沃爾沃、大眾實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)。其中,奧迪由于A5和Q7車型熱銷,1-10月銷量同比大漲34.1%至51330輛,表現(xiàn)亮眼。(記者陳夢(mèng)宇)


  轉(zhuǎn)自:中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)

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