全國鐵路推出貨物快運業(yè)務，運費水平低于公路

　　記者13日從中國鐵路總公司獲悉：為充分發(fā)揮鐵路在綜合交通運輸體系中的骨干作用，降低全社會物流成本，中國鐵路總公司全面推出貨物快運業(yè)務，各鐵路局管轄區(qū)域內開行的貨物快運列車可實現(xiàn)24小時運抵，運費動態(tài)跟蹤公路運費水平，保證低于公路。

　　據(jù)介紹，此次貨物快運業(yè)務覆蓋全國。全國鐵路所有貨運營業(yè)站，共計4200余個，均開辦快運業(yè)務，形成覆蓋全國的貨物快運網絡。貨物快運業(yè)務取消對貨物的品類、重量、體積、件數(shù)和批量的所有限制，除法律禁止運輸?shù)呢浳锿猓瑢Ω鞣N零散貨物均敞開受理，并且全部按實際重量或體積受理。

　　與以往鐵路貨運不追求時間效率不同，此次的貨物快列將限時運達。貨物快運列車按客車化模式組織開行，其中在各鐵路局管轄區(qū)域內開行的貨物快運列車，全程運行時間一般在24小時以內；在京滬、京廣、京哈、隴海、襄渝、滬昆等主要干線開行8對貨物快運列車，在各區(qū)域開行跨區(qū)域的貨物快運列車，鐵路部門將制訂運達時間表并向社會公布，確保按時運行。

　　價格方面，鐵路總公司承諾，貨物快運列車的運費水平低于公路。充分發(fā)揮鐵路運量大、價格低的比較優(yōu)勢，動態(tài)跟蹤公路運費水平，在政策允許范圍內，實行與市場對接的收費標準，并向社會公布，實現(xiàn)完全清晰的一口報價、一次核收。

來源：人民網

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