中國與白俄羅斯物流運輸合作可有更大作為

　　白俄羅斯位于歐亞運輸走廊的十字路口，是歐亞大陸至歐盟及大西洋港口的重要通道，也是“絲綢之路經(jīng)濟帶”聯(lián)通歐亞、貫穿東西的重要節(jié)點。在“一帶一路”框架下，白俄羅斯借助其特殊的地理區(qū)位積極發(fā)展物流運輸，為中白兩國貿(mào)易產(chǎn)業(yè)合作注入了新動力。

　　升級合作空間大

　　自2013年宣布建立全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系以來，中國與白俄羅斯的經(jīng)貿(mào)合作規(guī)模不斷擴大。中國已連續(xù)多年位居白俄羅斯第三大貿(mào)易伙伴和第二大進口來源國。白俄羅斯是共建“一帶一路”的堅定支持者和重要參與方。2016年，兩國簽署“一帶一路”建設(shè)清單，全面提升在交通物流、貿(mào)易投資、金融、能源等多個領(lǐng)域的合作水平。與此同時，中歐間的貿(mào)易流量也在不斷增長。根據(jù)歐盟統(tǒng)計局9月16日公布的數(shù)據(jù)，今年前7個月，歐盟與中國的進出口總額達(dá)3287億歐元，同比增長2.6%。中國首次超越美國成為歐盟第一大貿(mào)易伙伴。

　　貿(mào)易增長為物流運輸開辟了廣闊的發(fā)展空間。白俄羅斯共和國駐華大使館海關(guān)事務(wù)參贊迪茲米特里·卡瓦略納克日前在北京出席白俄羅斯-中國物流研討會時表示，白俄羅斯積極參與中歐班列合作，過境白俄羅斯中歐班列運載的集裝箱數(shù)量已經(jīng)成倍增長。物流運輸?shù)陌l(fā)展也將為兩國貿(mào)易潛力的釋放提供重要的驅(qū)動力。

　　在這場由北京市商務(wù)局、白俄羅斯共和國駐華大使館、中國國際電子商務(wù)中心聯(lián)合主辦的研討會上，跨境物流和進出口業(yè)務(wù)綜合服務(wù)商北京米格速達(dá)國際貨物運輸代理有限公司的總經(jīng)理金曉慧直言，她從中歐班列運送集裝箱數(shù)量的高增長中真切感受到白俄羅斯的物流發(fā)展?jié)撃堋?br/>
　　2019年，過境白俄羅斯的中歐集裝箱班列數(shù)量達(dá)3118個，同比增長6.8%；運輸集裝箱數(shù)量達(dá)33.85萬個，同比增長2.1%。今年前7個月，過境白俄羅斯的中歐班列運輸?shù)募b箱數(shù)量為27.04萬個，同比增長50%。其中，7月單月的數(shù)量達(dá)5.03萬個，同比增長70%?！鞍锥砹_斯鐵路公司預(yù)測，2020年過境白俄的中歐班列集裝箱數(shù)量將達(dá)54萬個，到2025年將達(dá)100萬個?！?br/>
　　充分利用白俄羅斯物流產(chǎn)業(yè)和地緣優(yōu)勢，近年來，中白兩國物流運輸企業(yè)積極挖掘互補性，開展務(wù)實合作?，F(xiàn)場連線的多家白俄羅斯大型物流公司代表表示，得益于“一帶一路”建設(shè)，公司承運的對華進、出口業(yè)務(wù)都得到了快速發(fā)展，他們愿意與中方進一步擴大合作，為中國企業(yè)的進出口業(yè)務(wù)提供一站式服務(wù)，并幫助將中國產(chǎn)品運往其他歐洲國家。

　　“白俄羅斯的鐵路、公路等交通基礎(chǔ)設(shè)施和物流體系正在不斷優(yōu)化升級并加速與國際體系接軌。”白俄羅斯交通通訊部信息司司長埃琳娜·瓦倫塔在連線時表示，白方期待與中方進一步加快合作步伐，共同提升跨境物流時效。

　　攜手開拓新市場

　　中白兩國在交通運輸、物流等領(lǐng)域的合作潛力不斷顯現(xiàn)。在中國物流與采購聯(lián)合會汽車物流分會秘書長左新宇看來，在汽車運輸方面，白俄羅斯可以在提升中歐班列換軌時效中發(fā)揮更大作用。

　　作為全球最大的汽車市場和汽車生產(chǎn)基地，中國汽車產(chǎn)品的進、出口需求巨大。近年來，中歐班列汽車產(chǎn)品運輸標(biāo)準(zhǔn)化、覆蓋范圍廣、速度快的優(yōu)勢凸顯，運輸量增速很快。

　　“即便相比海運，中歐班列的運費較高，但縮短的1/4運輸周期相當(dāng)于提升了企業(yè)的抗風(fēng)險能力，更有利于控制供應(yīng)鏈風(fēng)險?！弊笮掠钪赋?，波蘭馬拉舍維奇換軌擁堵的問題制約了多條中歐班列運輸效率的發(fā)揮，而這也為靠近馬拉舍維奇的白俄羅斯提供了發(fā)展換軌服務(wù)的機遇。

　　在中歐班列之外，公路運輸是白俄羅斯國際公路運輸協(xié)會副秘書長阿列克桑德·索洛舍夫最希望兩國拓展的物流合作領(lǐng)域。兩國已于2019年4月簽署了國際道路運輸協(xié)定，他希望雙方盡快交換相關(guān)法律信息和行車許可證，啟動TIR（國際公路運輸公約）運輸試車，進一步縮減跨境公路運輸時間。

　　公路運輸服務(wù)是白俄羅斯服務(wù)貿(mào)易領(lǐng)域的第二大順差來源。2019年過境白俄羅斯的各種貨運車輛達(dá)12萬輛，共運輸了1700萬噸貨物。盡管現(xiàn)有的基礎(chǔ)設(shè)施通行能力還能支撐更大的貨流量，但白俄羅斯希望能進一步加強基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通，改造升級公路、鐵路、橋梁等樞紐設(shè)施，并已在積極規(guī)劃發(fā)展交通基礎(chǔ)設(shè)施以提高物流服務(wù)質(zhì)量，大幅提高過境服務(wù)能力。

　　談及白俄羅斯物流交通的發(fā)展?jié)摿Γ饡曰圻€提示，在白俄羅斯可以最短時間和半徑行程實現(xiàn)東至俄羅斯，南至烏克蘭與中東地區(qū)，西至波蘭等中西歐諸國，北至芬蘭、挪威等北歐國家的全方位運輸，可以將其作為連接歐亞的物流倉儲分撥中心和海外倉選址地，以實現(xiàn)更快的貨物交付。

　　轉(zhuǎn)自：國際商報

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