“客改貨”占新增貨運(yùn)航班一半以上 航空貨運(yùn)成航空業(yè)新增長(zhǎng)點(diǎn)


來(lái)源:中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2020-07-11





今年以來(lái),新冠肺炎疫情給民航行業(yè)造成巨大沖擊。在7月10日舉行的民航局新聞發(fā)布會(huì)上,民航局運(yùn)輸司副司長(zhǎng)靳軍號(hào)表示,上半年航空貨運(yùn)成為我國(guó)航空業(yè)新的增長(zhǎng)點(diǎn)。


  數(shù)據(jù)顯示,今年6月份,我國(guó)與45個(gè)國(guó)家的105個(gè)境外航點(diǎn)保持定期貨運(yùn)航班飛行,按照航班計(jì)劃,中外航空公司平均每周執(zhí)行定期貨運(yùn)航班2390班,比疫情前的每周1014班增加135.7%,比2月中旬的每周788班增加203.3%。此外,臨時(shí)貨運(yùn)航班量也成倍增長(zhǎng)。3月份至6月份,民航局每月分別批復(fù)全貨機(jī)加班包機(jī)1794班、2225班、2083班和1521班,同比分別增加401.1%、476.4%、578.5%和541.8%。


  我國(guó)航空貨運(yùn)能力大幅提升,“客改貨”發(fā)揮了重要補(bǔ)充作用。在全貨運(yùn)航班基礎(chǔ)上,3月份至6月份,額外新增“客改貨”航班分別為988班、3619班、4625班和2539班,“客改貨”航班量占新增貨運(yùn)航班總量的比例超過(guò)50%。(記者 崔國(guó)強(qiáng))



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