長江牽手多瑙河 超4000個(gè)集裝箱貨物通過重慶運(yùn)抵匈牙利

　　6月19日上午，伴隨著陣陣飛騰激昂的《匈牙利狂想曲》音樂聲，又一趟中歐班列(渝新歐)徐徐駛出重慶團(tuán)結(jié)村車站，41個(gè)集裝箱滿載著中國制造的筆電產(chǎn)品、小電器、生活用品、玩具、辦公用品以及跨境電商等貨物，向著浪漫的多瑙河明珠—匈牙利布達(dá)佩斯疾馳而去。

　　中歐班列(渝新歐)成跨境電商首選

　　早在2017年，中歐班列(渝新歐)就已經(jīng)開始嘗試通過國際鐵路聯(lián)運(yùn)的方式，不定期將中國的貨物運(yùn)往匈牙利布達(dá)佩斯，經(jīng)過多年努力，今年4月26日，中歐班列(渝新歐)在全國率先開通了重慶—布達(dá)佩斯常態(tài)化運(yùn)行直達(dá)班列，全程運(yùn)輸時(shí)效14天，并形成每周1班的穩(wěn)定班期。目前，重慶-布達(dá)佩斯直達(dá)班列已常態(tài)化開行9班。

　　此班列訂艙客戶代表、中新環(huán)通(重慶)多式聯(lián)運(yùn)有限公司常務(wù)副總經(jīng)理王火泉表示，重慶—布達(dá)佩斯班列的常態(tài)化開行極大地滿足了目前跨境電商物流需求，在傳統(tǒng)空海運(yùn)物流被全球新冠疫情嚴(yán)重影響的背景下，中歐班列(渝新歐)已成為目前跨境電商的首選物流運(yùn)輸方式。

　　超4000個(gè)集裝箱貨物運(yùn)抵匈牙利

　　匈牙利是最早與新中國建交的國家之一，也是第一個(gè)與中國簽署“一帶一路”合作文件的歐盟國家，首個(gè)在重慶設(shè)立總領(lǐng)事館的中東歐國家。近年來，匈渝在高層互訪、經(jīng)貿(mào)物流、科技體育、文化旅游等方面的交流合作頻繁。

　　通過中歐班列(渝新歐)分撥運(yùn)輸至匈牙利的貨物逐年增加。2020年1-4月，重慶與匈牙利的進(jìn)出口額達(dá)2.9億元，同比增長48.8%。

　　渝新歐(重慶)物流有限公司負(fù)責(zé)人表示，中歐班列(渝新歐)已成為中國與匈牙利之間一條重要的貿(mào)易通道。截至目前，通過中歐班列(渝新歐)運(yùn)往匈牙利的貨物累計(jì)超4000個(gè)集裝箱。今年1-5月已運(yùn)輸貨物超900個(gè)集裝箱，同比增長超50%。

　　重慶直飛布達(dá)佩斯航線已開通

　　匈牙利駐重慶領(lǐng)事館總領(lǐng)事羅瀾表示，匈牙利“向東開放”政策與中國“一帶一路”倡議高度契合，恰逢匈牙利駐重慶領(lǐng)事館建館十周年，中歐班列(渝新歐)常態(tài)化開行及去年12月開通的重慶直飛布達(dá)佩斯航線，標(biāo)志著匈牙利與重慶及中國中西部的務(wù)實(shí)合作，同時(shí)也是對(duì)匈牙利和匈牙利企業(yè)的認(rèn)可。匈牙利作為中國與中東歐國家開展貿(mào)易的重要樞紐地位更加明顯。一帶一路倡議下，匈牙利和中國落實(shí)的歐洲最大合作項(xiàng)目-匈塞鐵路， 未來也將大大加強(qiáng)中國和歐洲之間的貿(mào)易往來。

　　重慶市政府口岸物流辦副主任胡紅兵表示，重慶市委、市政府高度重視中歐班列(渝新歐)可持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展，注重發(fā)揮班列的戰(zhàn)略通道作用。全力保障筆電、汽車等本地支柱產(chǎn)業(yè)的復(fù)工復(fù)產(chǎn)，常態(tài)化開行了國際郵包、汽車整車、出口防疫物資專列，并進(jìn)一步拓展了藥品、醫(yī)療器械等高附加值貨源，積極承接“海轉(zhuǎn)鐵”“空轉(zhuǎn)鐵”貨物，特別是5月，中歐班列(渝新歐)單月開行量首次突破200班，開行數(shù)量及開行質(zhì)量持續(xù)向好。

　　轉(zhuǎn)自：上游新聞·重慶晨報(bào)

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