中歐班列（義烏—維爾紐斯）中國郵政專列首發(fā)

　　5月4日10時許，首趟中歐班列(義烏—維爾紐斯)中國郵政專列從義烏西站鳴笛啟程，列車滿載來自浙江、上海、江蘇、福建和山東五省(市)集結的100個標準集裝箱、353.77噸國際郵件，奔向10146公里外的立陶宛首都維爾紐斯。

　　此趟中歐班列經(jīng)由新疆霍爾果斯口岸出境，途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯。列車抵達立陶宛后，運輸?shù)膰H郵件將被分撥至西班牙、丹麥、瑞士、法國等36個歐洲國家。

中歐班列(義烏—維爾紐斯)中國郵政專列首發(fā) 黃碩文 攝

中歐班列(義烏—維爾紐斯)中國郵政專列首發(fā) 黃碩文 攝

　　立陶宛處于亞歐交通走廊和波羅的海南北交通動脈十字路口，在亞歐物流鏈中處于關鍵和優(yōu)勢地位。

　　在全球合作抗疫的背景下，該條中歐班列線路的正式運營，為中國通往歐洲波羅的海地區(qū)開辟了又一條綠色高效的國際運輸新通道，為疫情期間疏運國際郵件提供了新方案。未來，該專列將根據(jù)中國郵政郵件統(tǒng)籌集結情況，計劃按照每周1列的頻次開行。

　　為確保該趟中歐班列及時、安全、順利運達，中國鐵路部門充分發(fā)揮中歐班列時效快、全天候、分段運輸?shù)泉毺貎?yōu)勢，提供“一對一”“一站式”“一條龍”定制服務，實行承運、吊裝、掛運“三優(yōu)先”，確保各個環(huán)節(jié)暢通無阻、高效運轉。

　　自2014年開通以來，義烏中歐班列開行規(guī)模持續(xù)擴大，運營線路已增至12條，沿線設立了4個分支機構、5個物流分撥中心，聯(lián)通亞歐大陸37個國家和地區(qū)。

　　在全球疫情蔓延的情況下，今年1月1日至5月4日，義烏中歐班列共開行133列，發(fā)運11220個標箱，同比增長44.1%，在降低疫情對全球產(chǎn)業(yè)鏈沖擊，暢通國際防疫物資運輸?shù)确矫姘l(fā)揮了積極作用。(記者 奚金燕)

　　轉自：中國新聞網(wǎng)

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