“從今天起，配送機(jī)器人經(jīng)過三年多的研發(fā)和應(yīng)用，終于迎來了‘成人禮’，實(shí)現(xiàn)了戰(zhàn)略性的升級；同時(shí)，室內(nèi)移動(dòng)通用平臺(tái)作為京東物流智能家族最年輕的成員，也于今天與大家正式見面。”京東集團(tuán)副總裁、x事業(yè)部總裁肖軍在活動(dòng)現(xiàn)場表示。
配送機(jī)器人4.0走出“實(shí)驗(yàn)室”，走向規(guī)?；逃?/strong>
11月19日，2019京東全球科技探索者大會(huì)（jddiscovery）在北京國際展覽中心新館舉行。肖軍攜京東物流x事業(yè)部最新研發(fā)的兩款智能設(shè)備——配送機(jī)器人4.0和室內(nèi)移動(dòng)通用平臺(tái)亮相，并表示，“相比以往，此次最新推出的兩款設(shè)備具有革命性的進(jìn)化意義，實(shí)現(xiàn)了從研發(fā)測試到規(guī)?；逃玫臍v史性跨越，無論是智能算法的精準(zhǔn)度、機(jī)器視覺的識別準(zhǔn)確率，還是各種商用場景的適應(yīng)性、匹配度，都具有極強(qiáng)的躍升。”
配送機(jī)器人4.0
自2016年開始，京東物流x事業(yè)部便開始著手配送機(jī)器人的研發(fā)工作，2016年9月，京東配送機(jī)器人1.0版便研制成功，并在當(dāng)年11.11期間成功進(jìn)行了包裹配送測試，之后又相繼完成了2.0版本、3.0版本以及3.5版本的研發(fā)工作。配送機(jī)器人由于其實(shí)用性強(qiáng)、應(yīng)用場景廣泛，商業(yè)價(jià)值高，一直受到各方關(guān)注。
無人車仿真平臺(tái)
配送機(jī)器人4.0，可以說集合了之前諸多研究成果之大成。其產(chǎn)品的可靠性、穩(wěn)定性也顯著提高，續(xù)航里程達(dá)到100公里，承載重量可以達(dá)到150公斤，并且能夠?qū)毫犹鞖狻⒁归g行駛等情況作出應(yīng)對處理。更加值得一提的是，配送機(jī)器人4.0搭載了京東物流x事業(yè)部自主研發(fā)的仿真系統(tǒng)，可以模擬現(xiàn)實(shí)路況對配送機(jī)器人進(jìn)行無限次的測試，工程師根據(jù)測試結(jié)果便可進(jìn)行快速算法更新，促使這款產(chǎn)品能夠進(jìn)行快速的迭代與優(yōu)化，為商用化打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
肖軍透露，配送機(jī)器人4.0將實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，并可改造成無人小巴、無人巡檢車、無人觀光車和無人接駁車等多功能無人駕駛車輛，這對于配送機(jī)器人實(shí)現(xiàn)大規(guī)模商業(yè)化具有里程牌意義。
室內(nèi)移動(dòng)通用平臺(tái)覆蓋全場景，厘米級定位
室內(nèi)通用移動(dòng)平臺(tái)則是一款應(yīng)用在室內(nèi)環(huán)境的多功能機(jī)器人產(chǎn)品，在餐廳、商場、寫字樓、銀行、機(jī)場、酒店、工廠等區(qū)域可根據(jù)客戶自我需求可打造成配餐、引導(dǎo)、廣告刊登、安防、理貨等多場景應(yīng)用型機(jī)器人，極具產(chǎn)品應(yīng)用延展性，具有大規(guī)模可復(fù)制的商用價(jià)值，可以推動(dòng)各行各業(yè)與智能化時(shí)代的深度連接。
室內(nèi)通用移動(dòng)平臺(tái)
得益于京東物流在自動(dòng)駕駛方面積累的雄厚科研力量，這款產(chǎn)品配備有雙目攝像頭、激光雷達(dá)、超聲波雷達(dá)等多項(xiàng)定位系統(tǒng)于一身，在自主駕駛、自動(dòng)避障方面，可以達(dá)到厘米級的精準(zhǔn)定位，表現(xiàn)出了一流的智能化水平。
京東物流x事業(yè)部作為京東技術(shù)力量供應(yīng)鏈領(lǐng)域自研定位的部門，近年來，研發(fā)了一些具有影響力和商用價(jià)值的智能化設(shè)備，形成了無人倉、無人機(jī)、無人車和智能零售創(chuàng)新四大研發(fā)方向。
顛覆來臨，破局而出，規(guī)模量產(chǎn)，智領(lǐng)未來。京東物流將為行業(yè)合作伙伴提供定制化智能整合解決方案及智能設(shè)備，共同推動(dòng)智能時(shí)代加速前行。
轉(zhuǎn)自：騰訊網(wǎng)
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